Jedná se o zcela nový model městské infrastruktury, který se ve Vietnamu objevuje poprvé a který současně kombinuje rychlostní silnice, městské železnice, komerční prostory a oblasti sociálního bydlení na stejné strukturální ose.
Ověření provedlo Centrum pro vědu, technologie a investiční poradenství – Technické univerzity v Da Nangu pod vedením profesora Dr. Nguyen Lana.
Výsledky zatěžovacích zkoušek ukazují, že při konfiguraci 1 městského železničního pruhu a 1 pruhu pro motorová vozidla může konstrukce odolat zemětřesením o síle nad 8 stupňů Richterovy stupnice a 10krát opakovanému nárazu 250 tun, zatímco vietnamská norma je 180 tun; naměřená deformace je menší než 1 mm, což je mnohem méně než 12,5 mm specifikovaných v normě.
V konfiguraci 2 železničních pruhů a 2 pruhů pro motorová vozidla zůstává únosnost a odolnost vůči zemětřesení stejná, zatímco průhyb je snížen na pouhých 0,5 mm.
Unikátní vlastností tohoto modelu je jeho čtyřpatrová konstrukce, která byla postavena, smontována, vybetonována a otestována zátěží za pouhých 10 dní. Měří 31 metrů na délku, 21 metrů na šířku a vyžaduje maximálně 50 pracovníků. Konstrukce má životnost přes 150 let, což je výrazně více než 100letý standard ve Vietnamu.
Podle Nguyen Huu Duonga, předsedy skupiny Hoa Binh, známého také jako „pivní“ magnát z Duongu, se jedná o nejunikátnější model nástavby na světě: pod ním vysokorychlostní železnice a nahoře sociální bydlení.
V 1. patře se nachází systém odvodnění a přívodu dešťové vody. 2. patře slouží dvouproudé městské železnici nebo dvouproudé dálnici a také komerčnímu systému.
Ve 3. patře se nachází městská železniční síť, zatímco ve 4., 5. a 6. patře se nachází sociální bydlení, které splňuje všechny normy požární bezpečnosti a hladiny hluku platné ve Vietnamu. Při průjezdu vozidel je naměřená hladina hluku nižší než 35 dB, což je výrazně méně než povolená hladina hluku v noci ve Vietnamu, která činí méně než 51 dB.
„Tento model se může pochlubit nejrychlejší rychlostí výstavby, nejnižšími investičními náklady a nejvyšší úrovní šetrnosti k životnímu prostředí mezi projekty dálnic a městských železnic na světě. Tato technologie byla ve Vietnamu registrována jako duševní vlastnictví a je v procesu registrace v Evropě i mezinárodně,“ uvedl pan Duong.
Po výsledcích zátěžových testů společnost předloží Ústřednímu řídícímu výboru pro vědu, technologie, inovace a digitální transformaci dokument s návrhem pilotního modelu na 32kilometrovém úseku silnice od Národního kongresového centra k Lang - Hoa Lac s 20 metrů širokým dělícím pásem.
Společnost odhaduje, že je možné postavit 3 až 5 nadzemních pater, čímž by se vytvořil fond sociálního bydlení o 60 000 až 100 000 jednotkách. Podle tradičního plánu by Hanoj musela na tuto trať vyčlenit 62 000 miliard VND a její výstavba by trvala 5–7 let.
U tohoto modelu se však doba zkracuje na zhruba jeden rok a stát nemusí vynakládat rozpočtové prostředky; z prodeje sociálního bydlení může dokonce vybrat 3 000 miliard VND na DPH.
Očekávaná prodejní cena je 25 milionů VND/m2, z čehož stavební náklady činí pouze asi 12 milionů VND; rozdíl bude použit na pokrytí nákladů na výstavbu silnice. Nejmenší dům tak bude stát něco málo přes 1 miliardu VND.
V reakci na obavy, zda by přivedení desítek tisíc obyvatel k dopravní ose mohlo vyvinout tlak na sociální infrastrukturu, pan Duong potvrdil, že model integroval veškeré vzdělávací, zdravotnické a komerční zařízení podél stejné osy, čímž se minimalizuje potřeba cestování obyvatel.
Díky blízkosti městské železnice nemusí obyvatelé sociálního bydlení používat soukromá vozidla, čímž se snižuje dopravní zácpa a znečištění ovzduší – jeden z vážných problémů Hanoje.
„V současné době žádná země na světě nepostavila podobný model, dokonce ani Japonsko. Po zavedení pilotního projektu plánuje společnost pozvat ambasády na návštěvu a je připravena v případě potřeby technologii předat,“ sebevědomě prohlásil bohatý podnikatel Duong „Beer“.
Zdroj: https://congluan.vn/dai-gia-duong-bia-de-xuat-mo-hinh-ha-tang-da-tang-duong-cao-toc-duong-sat-nha-o-xa-hoi-10322333.html
Komentář (0)