Indie ignoruje americkou stíhačku stealth, z Asie se objevuje „náhrada“

Indie v rámci svého úsilí o moderní stíhačky generace 4,5 a 5 zvažuje možnost nákupu jihokorejských stíhaček KF-21 Boramae.

Jihokorejský stíhací letoun páté generace s technologií stealth KF-21 Boramae se stává potenciálním kandidátem pro indický program víceúčelových stíhacích letounů (MRFA), jelikož se Nové Dillí snaží řešit stávající mezery ve své stíhací flotile. Foto: @ The Defense Post.

Podle zpráv zveřejněných indickými obrannými médii 1. srpna je KF-21 Boramae vysoce ceněn v kontextu rostoucího zájmu indického letectva (IAF) o pořízení stíhaček generace 4,5 i 5. Foto: @ Army Recognition.

Jihokorejský letoun KF-21 Boramae je vnímán jako cenově konkurenceschopná platforma s potenciálem budoucího růstu a v souladu s indickou domácí průmyslovou politikou. Foto: @ Army Recognition.

Indické letectvo (IAF) v současné době čelí nedostatku operačních letek, protože starší letadla, jako jsou MiG-21 a Jaguar, jsou postupně vyřazována z provozu. Foto: @ Defence Security Asia.

Zatímco Indie se dlouhodobě spoléhá na kombinaci platforem ruských a francouzských zdrojů, měnící se priority v oblasti zadávání veřejných zakázek a zpoždění v domácích programech stíhacích letounů vedly k širšímu pohledu na zahraniční stíhací systémy nové generace. Foto: @ The Defense Post.

KF-21, vyvinutý společností Korea Aerospace Industries (KAI), je dvoumotorový víceúčelový stíhací letoun generace 4,5 vybavený pokročilou avionikou, včetně radaru s aktivní elektronicky skenovanou anténní soustavou (AESA), infračerveného vyhledávacího a sledovacího systému (IRST), systémů elektronického boje a integrace moderních zbraní. Foto: @ Army Recognition.

KF-21 je vybaven dvěma motory General Electric F414-400K a dosahuje maximální rychlosti Mach 1,8 (ekvivalent 2 220 km/h), bojového rádiusu přibližně 2 400 km a maximálního užitečného zatížení až 7 700 kg. Foto: @ Army Recognition.

Jižní Korea začala s vývojem KF-21 v roce 2011, aby nahradila svou stárnoucí flotilu stíhaček F-4 a F-5. Foto: @ The Defense Post.

Ačkoli se původně zamýšlel projekt 5. generace neviditelného letadla, výrobní program byl z důvodu naléhavosti operačních požadavků upraven tak, aby nejprve nasadil do provozu konfiguraci 4.5. Foto: @ Defence Security Asia.

KF-21 je v současné době ve fázi letových zkoušek a první kusy by měly být dodány Korejskému letectvu v roce 2026. Foto: @ Defence Security Asia.

Indie údajně zvažuje nákup 60 těchto pokročilých stíhaček generace 4,5. Foto: @ Army Recognition.

Jednou z hlavních výhod, kterou zdůrazňuje indický tisk, je shoda motorů. KF-21 používá stejný motor F414, který je součástí indických programů Tejas Mk II a AMCA. Pokud by Indie vyráběla motor F414 ve velkém měřítku na základě licence, mohlo by to zjednodušit logistiku, údržbu a provozní integraci KF-21. Foto: @ The Defense Post.

Dalším faktorem je potenciální kompatibilita letadla s indickou iniciativou „Make in India“ pro výrobu obranného vybavení. Pokud bude vybrán, mohl by být KF-21 montován nebo koprodukčně vyráběn v Indii a jeho otevřená architektura by mohla umožnit integraci domácích systémů, jako je radar Uttam AESA a střela vzduch-vzduch Astra – za předpokladu, že bude dosaženo dohody o přístupu ke zdrojovému kódu a integraci softwaru. Foto: @Defence Security Asia.

V červenci agentura Bloomberg informovala, že Indie informovala americké představitele, že již neusiluje o nákup letounů F-35, a to i přes opakované kontakty z Washingtonu. Foto: @ The Defense Post.

Zobrazit odkaz na zdrojový kód blogu Defense

Odkaz na původní příspěvek Kopírovat odkaz

https://defense-blog.com/india-may-buy-south-koreas-kf-21-fighter-jet/

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/tiem-kich-tang-hinh-my-bi-an-do-phot-lo-xuat-hien-ke-thay-the-den-tu-chau-a-post2149044655.html