Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pokrok projektu pobřežní silnice, úsek Cat Tien-Diem Van: Mnoho pozitivních výsledků

(GLO) - Díky velkému odhodlání a úsilí investora a dodavatelů bylo doposud 10/13,5 km projektu pobřežní silnice, úsek Cat Tien - Diem Van, zasypáno drceným kamenivem. Míra vynaložení kapitálu dosáhla téměř 86 % celkového kapitálu vyčleněného provincií na projekt v roce 2025.

Báo Gia LaiBáo Gia Lai28/10/2025

Investor v současné době naléhá na dodavatele, aby urychlili postup výstavby, a usiluje o dokončení a uvedení této trasy do provozu do druhého čtvrtletí roku 2026.

Snahy o překonání obtíží

Projekt pobřežní silnice, úsek Cat Tien – Diem Van, je dlouhý 13,5 km a má šířku vozovky 20,5 m. Na trase bude postaveno devět velkých mostů s celkovou investicí přesahující 2 674 miliard VND; realizace začne v dubnu 2022 a dokončena bude v roce 2026.

phat-trien-kinh-te.jpg
Doposud bylo 10/13,5 km projektu pobřežní silnice, úsek Cat Tien-Diem Van, zasypáno drceným kamenivem. Foto: T.Sy

Projekt investuje Provinční rada pro řízení dopravy a stavebních projektů (BQL), která realizuje 2 stavební balíčky se 14 dodavateli. Jedná se o jeden z rozsáhlých klíčových dopravních projektů, procházející mnoha lokalitami; terénní a stavebně-geologické podmínky jsou složité, zejména celá trasa vede po slabém podloží.

Je pozoruhodné, že úsek od km1 do km4 má rychlou rychlost poklesu a vysokou úroveň poklesu. Existují dokonce i místa, která překročila dobu odlehčení již delší dobu, ale stále poklesávají, což trvá dlouho.

V této souvislosti představenstvo požaduje, aby dodavatelé na staveništi mobilizovali lidské zdroje, stroje a materiály, překonali obtíže a urychlili postup výstavby. Vedoucí představitelé představenstva jsou pravidelně přítomni na staveništích, aby dodavatele kontrolovali a naléhali na ně při provádění stavebních prací a aby je podporovali při řešení vzniklých problémů.

Podnikům, které potřebují zálohový kapitál, bude představenstvo vyhovět, ale musí plnit své závazky a zajistit pokrok, kvalitu a estetiku projektových položek.

Zejména zajistěte, aby technický personál monitoroval rychlost a úroveň poklesu na této trase, na základě čehož by se vypočítala a nasadila metoda vzlínání v kombinaci s vhodným zatížením, aby byla zajištěna co nejlepší kvalita projektu.

Spolu s tím správní rada také posiluje práci v oblasti kontroly, řízení objemu, nákladů a určování dokončeného objemu pro provedení konečné platby, čímž zajišťuje míru vyplácení veřejného investičního kapitálu a motivuje dodavatele k dobrým výsledkům projektu.

Zajistit postup výstavby

Výše uvedená řešení byla vedením projektu důsledně implementována od samého začátku. Dodavatelé rovněž zjistili, že zajištění dobrého postupu a kvality projektu sníží vstupní náklady a zvýší reputaci společnosti, a proto věnovali veškeré své úsilí jejich implementaci. Díky konsensu a vysoké koncentraci byl pokrok všech balíčků zaručen a překročil plán.

duong-ven-bien.jpg
Akciová společnost Deo Ca Group nadále urychluje výstavbu. Foto: T.Sy

Společnost Deo Ca Group Joint Stock Company, která je dodavatelem úseku od km 7+70 do km 13+581 s celkovou hodnotou 700 miliard dongů, doposud na celý úsek nasypala drcený kámen a připravila pokládku asfaltového betonu.

Pan Nguyen Trong Chung, projektový manažer, uvedl: „Získali jsme pozornost a podporu investora, zejména rychlé vyřízení dokumentů a postupů pro úhradu dokončeného objemu prací. To vytvořilo skvělé podmínky pro to, aby podnik mohl dobře splnit stavební zakázku.“

Stejného ducha a odhodlání sdílejí i další dodavatelé, jako například: Construction Joint Stock Company 510, Tan Lap Company Limited, Dai Thien Truong Joint Stock Company, Investment and Construction Joint Stock Company 703, Thuan Duc Construction Company Limited, Dinh Phat Company Limited..., kteří také mobilizují maximální zdroje a snaží se realizovat položky a díla tak, aby splňovala požadavky investora. Díky tomu se pokrok projektu den ode dne zlepšuje a objem dokončené práce je vyšší.

Pan Ngo Anh Tuan, zástupce ředitele správní rady, uvedl, že doposud byly dokončeny všechny mosty a propustky na trase. Bylo také zaručeno podloží pro úpravu měkkého podloží; dodavatelé vyložili 10/13,5 km a provádějí stavbu základů z drceného kameniva.

Správní rada rychle schválila objem dokončených prací. Provinční rozpočet vyčleněný na projekt v roce 2025 činí 291 miliard VND, z čehož bylo vyplaceno 250 miliard VND a zbývající částka bude vyplacena ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku.

Správní rada v současné době sleduje povětrnostní podmínky na konci roku 2025 a bude i nadále sledovat poklesy, aby pečlivě sledovala zbývající poklesy. Očekává se, že asfaltový beton bude položen začátkem roku 2026 a silnice bude dokončena ve druhém čtvrtletí roku 2026.

Zdroj: https://baogialai.com.vn/tien-do-du-an-tuyen-duong-ven-bien-doan-cat-tien-diem-van-nhieu-ket-qua-tich-cuc-post570357.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt