Peněžní tok se snížil, což vedlo ke ztrátě ve druhém čtvrtletí.

VietNamNet•09/08/2023

Po téměř dvou měsících nabídek oznámila 1. srpna společnost Vietnam Airports Corporation (ACV) – investor projektu letiště Long Thanh –, že konsorcium Vietur překonalo dva další konkurenty a stalo se jediným konsorciem splňujícím všechny technické požadavky pro balíček 5.10 projektu letiště Long Thanh (největší balíček v hodnotě přes 35 200 miliard VND) a že přistoupí k nabídkovému řízení na posouzení finanční způsobilosti.

Společnost VNDirect se domnívá, že Vietur má velkou šanci tuto zakázku získat a vytvoří tak základ pro splnění harmonogramu stanoveného premiérem (zahájení v srpnu 2023) projektu letiště Long Thanh.

Konsorcium Vietur se skládá z 10 členů, v čele s tureckou skupinou ICISTAS Industrial and Trade-Construction Group. Toto konsorcium zahrnuje tři společnosti v ekosystému pana Nguyen Ba Duonga – bývalého předsedy představenstva společnosti Coteccons – a to: Newtecons, Ricons a SOL E&C.

Kromě toho existují také Vietnam Construction and Import-Export Corporation - Vinaconex (VCG); Hanoi Construction Corporation (HAN); Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1); Phuc Hung Holdings Construction Joint Stock Company (PHC)...

Musí být splněno několik podmínek týkajících se finanční způsobilosti konsorcia, včetně: spolufinancování zúčastněného dodavatele musí činit 3,224 miliard VND; čistá hodnota aktiv dodavatele v posledním fiskálním roce předcházejícím uzávěrce nabídek musí být kladná; a průměrný příjem za posledních 5 fiskálních let (bez DPH) musí činit alespoň 19,800 miliard VND.

Tato kritéria nepředstavují pro konsorcium Vietur významnou překážku.

Ne všechny podniky ve skupině jsou však v dobré finanční kondici.

*Perspektivní pohled na letiště Long Thanh.*

Stavba č. 1: Ubývá hotovosti a aktiv

Stavební korporace č. 1 (CC1) je dlouholetý podnik specializující se na výstavbu občanských, průmyslových, infrastrukturních a energetických projektů ve Vietnamu.

Navzdory své dlouhé provozní historii má CC1 relativně skromný rozsah, se registrovaným kapitálem téměř 3 290 miliard VND. Její finanční zdraví a obchodní výkonnost se v poslední době zhoršují.

Podle finanční zprávy za 2. čtvrtletí roku 2023 zaznamenala stavební společnost č. 1 (CC1) pokles celkových aktiv o téměř 1 170 miliard VND ve srovnání se začátkem roku na 14 415 miliard VND. Konkrétně se hotovost a ekvivalenty hotovosti u CC1 prudce snížily z více než 1 639 miliard VND na 897 miliard VND, což představuje 55% pokles za šest měsíců. Bankovní vklady dosáhly celkem 320 miliard VND, oproti více než 1 200 miliardám VND na začátku roku.

Vlastní kapitál se také snížil ze 4 162 miliard VND na začátku roku na téměř 4 053 miliard VND.

Tržby za prvních šest měsíců roku 2023 klesly ve srovnání se stejným obdobím loňského roku o téměř 36 % na 1 782 miliard VND. Jen ve druhém čtvrtletí se tržby CC1 snížily o 22 % na téměř 1 237 miliard VND.

Ve druhém čtvrtletí společnost CC1 vykázala ztrátu přes 2,5 miliardy VND, oproti zisku téměř 13,3 miliardy VND ve stejném období loňského roku. Za prvních šest měsíců roku 2023 se zisky snížily více než 5,1krát a klesly na necelých 5,8 miliardy VND.

Ke konci června 2023 vykázala společnost CC1 pohledávky v celkové výši 8 085 miliard VND (krátkodobé pohledávky 6 906 miliard VND), což představuje 56 % celkových aktiv. Společnost vykázala náklady na nedokončenou výstavbu ve výši 2 497 miliard VND, což představuje nárůst oproti 2 118 miliardám VND na začátku roku.

Společnost CC1 ve vysvětlení svých obchodních výsledků za dané období uvedla, že pokles produkce a obchodních aktivit ve druhém čtvrtletí roku 2023 ve srovnání se stejným obdobím loňského roku byl způsoben celkovými obtížemi, kterým stavebnictví čelí.

*CC1 má značné krátkodobé i dlouhodobé úvěry a závazky z finančního leasingu v celkové výši přes 6 628 miliard VND.*

Velké dluhy

Ačkoli má CC1 v bankách uloženo pouze několik set miliard VND, má značné krátkodobé a dlouhodobé úvěry a závazky z finančního leasingu v celkové výši přes 6 628 miliard VND, včetně 2 048 miliard VND v krátkodobých úvěrech. Ty se skládají především ze tří tranší dluhopisů v hodnotě 2 650 miliard VND s úrokovou sazbou 10 % ročně, dlouhodobého dluhu z finančního leasingu ve výši přes 1 277 miliard VND u Vietnamské rozvojové banky a úvěrů od TPBank, BIDV,SHB , Vietinbank, NamABank, Vietcombank atd.

Krátkodobé bankovní úvěry mají úrokové sazby v rozmezí od 6,3 % do 13,4 % ročně. Dlouhodobé bankovní úvěry mají úrokové sazby v rozmezí od 8,6 % do 10,9 % ročně.

Během šesti měsíců musela CC1 utratit více než 189 miliard VND na úrokové náklady, což odpovídá průměru více než 1 miliardě VND denně. Jen ve druhém čtvrtletí roku 2023 CC1 zaplatila na úrocích přes 125 miliard VND, oproti 103,8 miliardám VND ve stejném období předchozího roku. To znamená, že CC1 ve druhém čtvrtletí zaplatila na úrocích téměř 1,4 miliardy VND denně. To je také důvod, proč CC1 vykázala ztrátu přesahující 2,5 miliardy VND.

Přestože akcie CC1 ve druhém čtvrtletí vykázaly ztrátu, jejich hodnota se za poslední tři měsíce téměř zdvojnásobila a překročila 20 100 VND za akcii.

Společnost Construction Corporation No. 1 byla založena v roce 1979 a na burzu vstoupila v roce 2016. Ke konci roku 2022 měla společnost pouze jednoho hlavního akcionáře: předsedu představenstva Nguyena Van Huana, který držel více než 11 % základního kapitálu, a pana Tran Tan Phata, který držel téměř 4,5 %.

Společnost CCI má na kontě mnoho významných stavebních projektů, jako například: rafinerie a petrochemický závod Nghi Son, cementárna Sao Mai (Holcim), rafinerie a petrochemický závod Dung Quat, vodní elektrárna Tri An, vodní elektrárna Thac Mo, tepelná elektrárna Phu My, tepelná elektrárna Nghi Son 1, most Thu Thiem, linka metra 1 v Ho Či Minově Městě, dálnice Da Nang - Quang Ngai, mezinárodní kontejnerový přístav SP-SSA, městská oblast King Crown Infinity, Dream City Hung Yen…

Zdroj