
Setkání se zúčastnili zástupci vedoucích pracovníků příslušných oddělení, poboček, obcí a více než 20 podniků působících na trase Cua Dai – Cu Lao Cham.
Zástupci podniků nastolili potíže a problémy týkající se národní vnitrozemské vodní cesty Cua Dai - Cu Lao Cham; navrhli brzké prohloubení bagrování oblasti Cua Dai, aby byla zajištěna bezpečnost trasy do Cu Lao Cham, protože kanál se postupem času stále více zanáší bahnem a stává se příliš úzkým, což způsobuje potíže pro kánoe.
Podle firem úřady dosud neoznámily plánování zábavních a turistických oblastí na ostrově Cu Lao Cham, takže aktivity, jako je veslování na plachetnici nebo některé jiné aktivity, stále nejsou povoleny.
Kromě toho je infrastruktura a mola v přístavech Cua Dai a Cu Lao Cham poměrně základní a degradovaná, což ovlivňuje bezpečnost a zkušenosti turistů.
Turistické podniky žádají úřady, aby urychleně modernizovaly postupy pro odjezdy, místo aby je stále zaváděly ručně, jak je tomu nyní.

Zástupce Ministerstva dopravy a bezpečnosti silničního provozu a Ministerstva výstavby města Da Nang informoval, že v souvislosti s trasou vnitrozemské vodní cesty Cua Dai – Cu Lao Cham chce mnoho podniků investovat do dalšího rozvoje, pokud jde o kvalitu a počet sedadel (počet osob ve vlacích), aby zvýšily konkurenceschopnost.
Infrastruktura v obou přístavech však není dobrá (výtahy, mola atd.); celkový počet plánovaných sedadel nesmí překročit počet sedadel povolených pro cestu na ostrov podle rozhodnutí č. 2695 ze dne 6. září 2018 Lidového výboru provincie Quang Nam (staré rozhodnutí). Úřady proto toto rozhodnutí přezkoumávají, aby lépe odpovídalo praktické situaci.
Správa námořního přístavu Da Nang zaznamenává veškerá stanoviska podniků, oddělení a poboček a informuje o nich nadřízené vedení. Tímto způsobem rychle podpoří a odstraní překážky při podnikání na vnitrozemské vodní cestě Cua Dai - Cu Lao Cham.
Zdroj: https://baodanang.vn/tim-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-hoat-dong-tuyen-thuy-noi-dia-cua-dai-cu-lao-cham-3309976.html






Komentář (0)