Dne 13. března provedla delegace z provinčního lidového výboru Dong Nai terénní průzkum oblasti mostu Ma Da, kde Binh Phuoc navrhl jeho obnovu, aby propojil dopravu mezi oběma lokalitami.

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
Delegace provinčního lidového výboru Dong Nai provedla průzkum navrhovaného místa pro znovupropojení mostu Ma Da. Foto: HA

Tento most tedy propojí okres Vinh Cuu (Dong Nai) s okresem Dong Phu (Binh Phuoc). Most Ma Da byl během války zničen, což způsobilo, že doprava v této oblasti byla po celá desetiletí přerušena.

Rekonstrukce mostu je považována za optimální řešení pro zkrácení cestovní vzdálenosti mezi Binh Phuoc a Dong Nai a zároveň pro vytvoření hybné síly pro socioekonomický rozvoj.

Ministerstvo stavebnictví již dříve, 7. března, zaslalo lidovým výborům obou provincií dokument, v němž požadovalo koordinaci při studiu investičních plánů. Ministerstvo zdůraznilo rozšíření provinční silnice č. 753 v provincii Binh Phuoc, její propojení s provinční silnicí č. 761 v provincii Dong Nai přes most Ma Da a podání zpráv ministerstvu za účelem shrnování a zpracování.

Dne 11. února předložil Lidový výbor provincie Binh Phuoc zprávu s návrhem spojovací trasy o délce přibližně 76 km, která by začínala ve městě Dong Xoai, vedly po provinční silnici 753, překračovaly most Ma Da do Dong Nai a poté pokračovaly po místních silnicích k okruhu 4 (HCMC), což je úsek procházející městem Bien Hoa. Celková odhadovaná investice přesahuje 5 000 miliard VND.

Výstavba mostu Ma Da nejen pomáhá s rychlým spojením s Dong Nai, ale také usnadňuje cestování z Centrální vysočiny do hlavních dopravních uzlů, jako je letiště Long Thanh a přístav Cai Mep - Thi Vai.