Panoramatický pohled na dálnici Hoa Lien - Tuy Loan před otevřením hlavní trasy pro dopravu
DNO - Projekt rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan urgentně dokončuje práce, aby splnil podmínky pro technické zahájení provozu 19. srpna.
Báo Đà Nẵng•10/08/2025
Dálnice Hoa Lien - Tuy Loan je dlouhá více než 11 km. Foto: XUAN SON
Podle záznamů na staveništi k 10. srpnu dodavatelé mobilizují maximální lidské zdroje a vybavení a organizují mnoho stavebních týmů ve 3 nepřetržitých směnách, aby dokončili stavby a zajistili technické zahájení dopravy 19. srpna.
Podle pana Ta Gia Manh Hunga, výkonného ředitele projektu dálnice Hoa Lien - Tuy Loan (Řídicí rada projektu silnice Ho Či Minovo město), dosáhl k 7. srpnu objem dokončených prací v rámci tohoto projektu téměř 81,83 % smluvní hodnoty (703,41 miliardy VND / 859,58 miliardy VND), z čehož samotná hlavní trasa byla dokončena z 98 %.
Projekt dálnice Hoa Lien - Tuy Loan má celkový investiční kapitál přesahující 2 100 miliard VND, z čehož náklady na vyčištění staveniště činí více než 951 miliard VND. Projekt byl zahájen v září 2023, dokončení hlavní trasy se očekává 19. srpna 2025 a celý projekt bude dokončen v listopadu 2025.
Investorem projektu je Správní rada silničního projektu Ho Či Minova města, dohlížejícím konzultantem je Silniční technické centrum 3. Zhotovitelem stavby je konsorcium společností Truong Son Construction Corporation + CTGT Construction Corporation 5-CPC + One Member LLC 17.
První úsek rychlostní silnice procházející koncentrovaným IT parkem byl dokončen. Foto: XUAN SON Dálnice Tuy Loan - Hoa Lien je ve výstavbě a v provozu na obchvatu Nam Hai Van. Foto: XUAN SON Postupně se dokončuje dopravní značení a dělící systém, který zajistí rozdělení 4 jízdních pruhů. Foto: XUAN SON Celý hlavní povrch silnice je téměř dokončen asfaltem. Foto: XUAN SON Dodavatel nasadil stavební týmy k instalaci značení, dělících pásů, sítí proti oslnění, svodidel z vlnitého plechu, natření vozovky, čištění povrchu vozovky atd. Foto: XUAN SON Prvky jsou stavěny synchronně podél celé trasy. Foto: XUAN SON Celá trasa má 3 vjezdy/výjezdy, 2 mimoúrovňové křižovatky, 11 mostů, 8 podjezdů, 62 propustků různých typů a více než 20 km souběžných obslužných komunikací. Na fotografii je křižovatka Hoang Van Thai, navržená jako vjezd/výjezd na rychlostní silnici a nadjezd. Foto: XUAN SON Vjezdy/výjezdy a obslužné komunikace jsou důležité prvky pro zajištění spojení a uspokojení dopravních potřeb místních obyvatel během provozu hlavní trasy. Foto: XUAN SON Dálnice Hoa Lien - Tuy Loan spojuje využívané dálnice z Quang Tri do Quang Ngai s průmyslovými parky, high-tech parky, přístavem Lien Chieu a ekologickými městskými oblastmi; rozšiřuje tak rozvojový prostor Da Nangu směrem na severozápad. Foto: XUAN SON V letech 2025–2028 město investuje do projektu křižovatky mezi národní dálnicí 14B a dálnicí Da Nang – Quang Ngai a dálnicí Hoa Lien – Tuy Loan s celkovým kapitálem 540 miliard VND za účelem synchronizace dopravní infrastruktury. Foto: XUAN SON Propojení rychlostní silnice Hoa Lien – Tuy Loan je projekt rozšíření severojižní dálnice na východě, úsek La Son – Hoa Lien přes města Hue a Da Nang o 4 jízdní pruhy a délku 65 km. Foto: XUAN SON
.jpg)
Komentář (0)