Po přezkoumání a vyřešení nedostatků dopravního značení a světelného systému budou výsledky předloženy premiérovi do 15. března.
Odpoledne 19. února vydal Úřad vlády dokument, v němž vyjádřil stanovisko místopředsedy vlády Tran Hong Ha k přezkoumání a řešení stávajících problémů a nedostatků v organizaci silničního provozu.
Ilustrační fotografie (Zdroj: Chau Tuan).
Média v poslední době informovala o nedostatcích v systému dopravního značení, semaforů, udělování řidičských průkazů a uspořádání zastávek, parkovišť a parkování vozidel, což způsobuje dopravní konflikty.
Místopředseda vlády Tran Hong Ha požádal ministerstvo dopravy, aby společně s ministerstvem veřejné bezpečnosti a lidovými výbory ústředně řízených provincií a měst provedlo komplexní přezkum a vyřešení nedostatků v systému dopravního značení, semaforů, vydávání licencí, uspořádání zastávek, parkování, udržování vozidel..., které způsobují dopravní konflikty, a aby o tom do 15. března podalo zprávu premiérovi.
Stálý výbor Národního shromáždění se již dříve, začátkem ledna, vyjádřil ke zprávě Národního shromáždění o práci s peticemi občanů v prosinci 2024.
Stanoviska ve stálém výboru Národního shromáždění vysoce ocenila dopady předpisů o správních sankcích za porušení pravidel a bezpečnosti silničního provozu podle vyhlášky 168/2024 a zároveň navrhla věnovat pozornost údržbě systému semaforů.
Podle místopředsedy Národního shromáždění Tran Quang Phuonga se od doby, kdy vstoupil v platnost dekret 168/2024, zlepšilo povědomí lidí.
„Je nutné koordinovat kroky na všech úrovních a v různých sektorech, aby se ověřil technický stav semaforu, aby se lidem nekřivdilo. To je věc, která delegace Národního shromáždění i voliče velmi znepokojuje,“ řekl pan Tran Quang Phuong.
V polovině ledna zástupce dopravní policie Ministerstva veřejné bezpečnosti uvedl, že dopravní policie po celé zemi kontroluje a přezkoumává celý systém semaforů. To má sloužit jako základ pro doporučení výměny a opravy poškozených a vadných světelných skupin.
Během provozu budou úřady také upravovat cyklus semaforů tak, aby vyhovoval situaci v každé oblasti. Cílem je zajistit plynulý provoz pro lidi, přesné řešení přestupků, správné chování a „přesvědčené“ pachatele.
Podle oddělení dopravní policie budou složky dopravní policie monitorovat a kontrolovat provoz semaforů, aby v případě zjištění poškození mohly příslušným orgánům včas hlásit, navrhovat a doporučovat údržbu a výměnu.
Díky tomu systém funguje stabilně a nepřetržitě, čímž se zabrání nesprávnému odsouzení při ukládání sankcí souvisejících s dodržováním signálů semaforů a neuložení sankcí za nejasné situace nebo incidenty v systému semaforů.
Vyhláška 168/2024 nabývá účinnosti 1. ledna 2025. Za mnoho přestupků se výrazně zvýšily tresty, například: řidiči automobilů, kteří projedou na červenou, dostanou pokutu ve výši 18–20 milionů VND, což je více než třikrát více než v předchozích předpisech. Řidiči, kteří překročí limit koncentrace alkoholu v dechu 0,25–0,4 mg/litr dechu nebo 50–80 mg/100 ml krve, dostanou pokutu ve výši 18–20 milionů VND, což představuje nárůst o 2 miliony VND.
Pro řidiče motorek, kteří projedou na červenou, bude od 1. ledna 2025 místo pokuty ve výši 800 000 až 1 milionu VND tento přestupek udělován ve výši 4 až 6 milionů (5 až 6krát více).
Řidiči s koncentrací alkoholu v krvi nebo dechu přesahující 50 mg - 80 mg/100 ml krve nebo přesahující 0,25 - 0,4 mg/litr dechu budou pokutováni částkou 6 - 8 milionů (což je o 2-3 miliony více než současná pokuta).
Kromě toho budou některé činy, jako je přeprava zboží ve vozidlech bez jeho zabezpečení; maření nebo nedodržování požadavků na kontrolu ze strany policistů; nedodržování pokynů regulátorů silničního provozu... mít pokuty 3–30krát vyšší než současné.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm
Komentář (0)