Toyota GR Supra 3.0 2019–2026: Recenze před rozloučením

Toyota potvrdila, že poslední GR Supra sjede z montážní linky v březnu 2026. Objednávkové období je proto velmi krátké a ve skutečnosti by mohlo skončit dříve. Podle zasvěcených osob to znamená konec sportovního partnerství Toyoty a BMW pro pátou generaci Supry a otevírá dveře zcela nové generaci v roce 2027.

Současná generace GR Supra debutovala v lednu 2019 a sdílí svou platformu a mnoho technologií s BMW Z4, které se montuje v závodě Magna Steyr v rakouském Grazu. Očekává se, že výroba BMW Z4 bude ukončena v roce 2026, čímž by skončilo společně vyvinuté duo roadsteru a sportovního kupé.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sportovní vůz, bmw, bmw z4, neue klasse, diesel car, ev anh 1

Design, platforma a charakteristický design Gazoo Racing

Pátá generace GR Supra nese příponu GR od výkonnostní divize Gazoo Racing, která stojí i za modely GR Yaris, GR Corolla a GR86. Přítomnost GR ukazuje orientaci na výkon.

Technické propojení s BMW Z4 je patrné v architektuře motoru vpředu, pohonu zadních kol a sdíleném dodavatelském řetězci a technologii. Montáž v závodě Magna Steyr – výrobce prémiových vozidel v rakouském Grazu – pomáhá optimalizovat kvalitu výroby obou modelů.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sportovní vůz, bmw, bmw z4, neue klasse, diesel car, ev anh 2

Ergonomie a zážitek z jízdy

Současné informační zdroje zdůrazňují, že GR Supra sdílí mnoho technologií s BMW Z4. Konkrétní detaily o uspořádání palubní desky ani o výbavě nejsou v původním dokumentu zmíněny, ale označení GR ukazuje, že prioritou je zážitek z jízdy a pocit z ní.

Výkon a pocit z jízdy

GR Supra používá třílitrový přeplňovaný řadový šestiválcový motor od BMW s výkonem 387 koní, který pohání zadní kola. Možnosti převodovky zahrnují šestistupňovou manuální převodovku pro ty, kteří preferují mechanické zapojení, nebo osmistupňovou automatickou převodovku ZF pro plynulý a stabilní chod.

Toyota kdysi nabízela pro Supru variantu s přeplňovaným dvoulitrovým motorem, ale tato konfigurace byla od poloviny roku 2024 ukončena. U platformy FR se klade důraz na tradiční zpětnou vazbu řízení a přilnavost zadních kol, které jsou jádrem japonského sportovního vozu.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sportovní vůz, bmw, bmw z4, neue klasse, diesel car, ev anh 3

Bezpečnostní a asistenční technologie pro řidiče

Zdrojový dokument nezmiňuje podrobnosti o vybavení systému ADAS modelu GR Supra ani výsledky nezávislých bezpečnostních testů, jako je NCAP. Úroveň bezpečnostní konfigurace a asistenčních systémů řidiče se proto může lišit v závislosti na trhu a verzi.

Tržní hodnota, konkurenti a potenciální klienti

V závěrečných fázích svého životního cyklu je GR Supra pod přímým konkurenčním tlakem Nissanu Z. V USA se v roce 2025 podle údajů zveřejněných začátkem října prodalo více než 4 800 kusů Nissanu Z, zatímco Supra dosáhla 2 009 kusů. Tento rozdíl odráží napětí v segmentu tradičních výkonných sportovních vozů.

Ukončení výroby v březnu 2026 znamená, že dodávky Supry budou v krátkodobém horizontu omezené. Toyota uvedla, že v blízké budoucnosti neplánuje spolupracovat s BMW na novém projektu sportovního vozu. BMW na druhou stranu ponechalo otevřenou možnost vývoje zcela nového sportovního vozu založeného na platformě Neue Klasse s cílem v budoucnu dosáhnout čistě elektrické konfigurace.

Pokud jde o vyhlídky, zasvěcenci z Toyoty tvrdí, že název Supra ještě není definitivní. Zcela nová generace by mohla dorazit v roce 2027 s novou platformou, která si zachová architekturu motoru vpředu a pohonu zadních kol a přejde na 2,0litrový přeplňovaný motor vyvinutý Toyotou s výkonem přibližně 400 koní. Potvrzení těchto informací bude trvat déle, jak se budeme blížit k datu uvedení na trh.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sportovní vůz, bmw, bmw z4, neue klasse, diesel car, ev anh 4

Tabulka hlavních specifikací

Kategorie	Informace
Model auta	Toyota GR Supra (5. generace)
Zahájit	Leden 2019
Konec výroby	3/2026
Rozvojoví partneři	BMW; sdílí mnoho technologií se Z4
Továrna	Magna Steyr, Graz, Rakousko
Struktura	Motor vpředu, pohon zadních kol
Motor	3,0litrový přeplňovaný motor I6 (BMW), 387 koní
Výbava	6stupňová manuální převodovka; 8stupňová automatická převodovka ZF
Varianta 2,0 litru	Zastaveno od poloviny roku 2024
Významní konkurenti	Nissan Z (prodeje v USA v roce 2025: >4 800 vozů; Supra 2 009 vozů)
Vyhlídky nové generace	Podle interních zdrojů: možná rok 2027; nová platforma, FR zůstává stejná; 2,0litrový přeplňovaný motor vyvinutý Toyotou, výkon kolem 400 koní

Závěr: Supra uzavírá jednu kapitolu a připravuje novou

Silné stránky

Výkonnostní platforma: přeplňovaný motor I6 o objemu 3,0 litru s výkonem 387 koní, pohon zadních kol.
Dvě možnosti převodovky zahrnují šestistupňovou manuální a osmistupňovou automatickou ZF.
Potisk Gazoo Racing, vyrobený společností Magna Steyr.

Omezit

Výroba ukončena v březnu 2026, objednávková kapacita se může vyčerpat dříve.
Verze s motorem o objemu 2,0 litru byla od poloviny roku 2024 ukončena, což omezuje možnosti konfigurace.
Konkurenční tlak ze strany Nissanu Z s vynikajícími prodeji v USA do roku 2025.

Model GR Supra pro roky 2019–2026 uzavírá éru Toyoty jako ikonického sportovního kupé v rámci jejího partnerství s BMW. Pokud se interní plány uskuteční, rok 2027 by mohl znamenat návrat jiným způsobem: zachováním DNA pohonu zadních kol a přechodem na přeplňovaný motor o objemu 2,0 litru, vyvinutý interně společností Toyota.

Zdroj: https://baonghean.vn/toyota-gr-supra-30-20192026-danh-gia-truoc-gio-chia-tay-10309213.html