Toyota Hiace „žralok“ bude přepracována a bude konkurovat Fordu Transit

Prostřednictvím konceptu Toyota Hiace japonská automobilka předvedla novou generaci dodávek Hiace s celoplošným displejem.

Toyota na letošním veletrhu Japan Mobile Show (JMS) odhalila řadu nových koncepčních vozidel. Dokonce i dlouholetá dodávka Toyota Hiace se dočkala nového konceptu, který by mohl být ukázkou další generace tohoto všestranného užitkového vozidla.

Koncept Hiace, jehož design je inspirován konceptem Kayoibako od JMS z doby před dvěma lety, se vyznačuje téměř plochou přední částí s charakteristickými světlomety ve tvaru U v horní části a mlhovými světly s pixelovou tematikou v dolních rozích předního nárazníku.

Ostré čelní sklo přechází do hranaté karoserie, což je pochopitelné, protože Hiace potřebuje maximalizovat vnitřní prostor pro přepravu nákladu různých velikostí. Aby se předešlo monotónnosti, je koncept Hiace vybaven předními bočními okny ve tvaru slzy, která nejen vypadají odlišně od většiny ostatních dodávek, ale také pomáhají zlepšit výhled.

Pokud jde o zadní boční okna, zabírají méně místa než současný Hiace, jen malé proužky skla těsně pod plochou střechou a kolem zadní části vozidla. Zdá se, že se jedná o standardní uspořádání, bez ohledu na to, zda se používá k přepravě zboží nebo pacientů, přičemž verze s vyšší střechou je zřejmě určena pro péči o seniory.

Dalším rozdílem oproti dnešnímu Hiace je absence bočních sloupků (levá strana u nákladní verze), což usnadňuje nakládání nebo vykládání zboží při posuvném otevírání předních a zadních dveří.

Modulární systém také umožňuje řadu úprav interiéru i exteriéru, aby vyhovoval různým potřebám. Uvnitř je vše velmi funkční, s jednoduchou palubní deskou, která obsahuje ovládací prvky klíčových funkcí, jako je řazení a klimatizace.

Dvouramenný volant obsahuje více ovládacích prvků, zatímco v přední části palubní desky se nachází celoplošná obrazovka, která nevypadá tak použitelně jako dotyková obrazovka. Veškerý tento prostor na obrazovce lze využít s doprovodnou aplikací k zobrazení dalších informací, jako je navigace nebo podrobnosti o doručení.

Toyota také využívá palubní desku jako praktický odkládací prostor. K dispozici je dokonce i port pro nabíjení telefonu, který řidičům usnadňuje čtení oznámení na obrazovce nebo používání chytrého telefonu jako sekundární obrazovky.

O pohonném ústrojí konceptu Hiace nejsou k dispozici žádné informace, jelikož současný kontext světového automobilového průmyslu se stále nachází na křižovatce: spalovací motor – elektromobil – hybrid.

Další podrobnosti, jako je datum uvedení sériové verze nebo datum uvedení na trh tohoto zcela nového modelu minivanu Toyota Hiace, zatím nebyly oznámeny.

Video : Představení nového konceptu Toyota Hiace v Japonsku.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hiace-ca-map-se-duoc-tai-thiet-ke-canh-tranh-ford-transit-post2149066239.html