Očekává se, že Toyota Hilux 2026 nové generace bude mít premiéru na mezinárodním autosalonu v Thajsku koncem listopadu 2025. S blížícím se datem oznámení se objevila série obrázků interiéru, o nichž se předpokládá, že pocházejí z prototypu, a které ukazují designový směr, jenž se jasně liší od současné generace. Ačkoli to Toyota zatím neověřila, uniklé podrobnosti se shodují s předchozími patentovými registracemi, což zvyšuje důvěryhodnost zdroje.
Největší lákadlo: Hilux „SUVizuje“ kokpit, změkčuje tradiční hranaté bloky a upřednostňuje moderní vzhled a pohodlí – krok připomínající to, co Toyota udělala s novou Camry, když se zaměřila na hluboký redesign namísto radikální změny platformy.
Designový jazyk orientovaný na SUV, odlišný od tradičních pick-upů
Podle obrázků sdílených účtem @cars_secrets a patentových dokumentů se zdá, že palubní deska Hiluxu 2026 má mnoho hladkých ploch, vodorovné ozdobné lišty a aerodynamické výdechy klimatizace. Uspořádání bloků a detailů dělá z kokpitu spíše Toyotu RAV4 2026 než známý robustní pick-up.
Ve srovnání s Toyotou Tacoma, která se v současnosti prodává v USA – a která klade důraz na hranaté plochy a vzpřímené moduly – se nový Hilux zdá být méně svalnatý, ale naopak působí přátelštějším a méně industriálním dojmem. I v porovnání s Land Cruiserem Prado, který je věrný klasickému vzhledu, jako jsou kulaté výdechy ventilace a vzpřímená palubní deska, se zdá, že Hilux 2026 nachází vlastní způsob, jak vyvážit praktičnost pickupu s komfortem SUV.
Kabina zaměřená na SUV: retro barevné schéma, dostatečný displej
Uprostřed palubní desky se nachází plovoucí obrazovka zábavního systému, jejíž úhlopříčka se odhaduje na zhruba 10 palců (25,3 cm) s tlustými černými okraji. Standardní verze si s největší pravděpodobností ponechají 8-9palcovou obrazovku, zatímco verze vyšší třídy si mohou vybrat větší velikost. Nenásledování trendu „obřích obrazovek“ pomáhá udržet celkový prostor čistší a omezuje dopad na viditelnost a ovládání v terénu.
Kombinace červenohnědých tónů a černé kůže vytváří silný kontrast, který přináší nostalgický nádech, ale je vyjádřen jednoduchým, úhledným povrchem. Dlouhé vodorovné linie pomáhají palubní desce působit širší dojmem a zároveň jasně oddělují prostor pro řidiče a spolujezdce. Výdech klimatizace je redukovaný a úhledně umístěn podél ozdobné lišty – detail připomínající model RAV4 z roku 2026.
Na uniklých obrázcích stále chybí některé prvky, například přístrojový panel za volantem a mnoho detailů povrchové úpravy. Dřívější náčrty naznačovaly klenutý přístrojový panel a hranatou středovou konzoli. Pravděpodobně se však jedná pouze o interní nebo dodavatelské prototypy a po uvedení na trh by se mohly změnit.
Uživatelská zkušenost: logické uspořádání, upřednostnění ergonomie
Vysoko položená horizontální centrální obrazovka slibuje snadnou viditelnost a pro rychlé ovládání bude pravděpodobně přítomen i fyzický ovládací panel. Rovnováha mezi dotykovými a mechanickými tlačítky – pokud bude zachována i v komerční verzi – bude v reálných podmínkách používání výhodou, zejména při nošení rukavic nebo při jízdě na špatných silnicích.
Použití velkých plochých povrchů a snížení počtu složitých řezů může pomoci omezit jev reflexních odlesků a usnadnit čištění, což je vhodné pro potřeby uživatelů pick-upů z hlediska odolnosti. Zároveň kontrastní tóny a horizontální ozdobné proužky přispívají k luxusnějšímu pocitu než dříve, čistě praktickému.
Podvozek zůstává stejný, strategie optimalizace nákladů na vývoj
Podle mnoha zdrojů se očekává, že Hilux 2026 bude i nadále využívat podvozek a velikost kabiny současné generace, zatímco exteriér, interiér a technologie se výrazně změní. Tento přístup je v souladu se strategií optimalizace nákladů na vývoj produktů, kterou Toyota uplatnila u nové Camry a kterou by mohla zopakovat i u příští generace Corolly.
Z technického hlediska může zachování známé platformy pomoci Toyotě kontrolovat rizika, zajistit odolnost a nosnost – klíčové atributy řady Hilux – a zároveň podpořit zlepšení uživatelského zážitku v kabině, což je důležité kritérium, protože zákazníci pick-upů přecházejí na každodenní víceúčelové potřeby.
Bezpečnost a technologie: informace budou jasné po spuštění
Zatím nejsou k dispozici žádné podrobnosti o asistenčních systémech řidiče ani o hodnocení bezpečnosti. Detaily, jako je konfigurace přístrojového panelu, počet portů nebo funkce inteligentního připojení, nebyly potvrzeny. Z uniklých fotografií je patrné, že Toyota nesleduje trend nadměrně velkých obrazovek; zbytek si bude muset počkat na oficiální oznámení na úvodní akci.
Pozice a konkurenti: odlišní od Fordu Ranger a KIA Tasman
Očekává se, že Hilux 2026 bude i nadále srdcem modelové řady pick-upů Toyoty a bude konkurovat Fordu Ranger a KIA Tasman. Na rozdíl od některých konkurentů, kteří usilují o velké palubní desky a hustý modulární design, se zdá, že nový Hilux volí „SUV“ přístup, který zlepšuje pocit z kvality a pohodlí při každodenním používání, a zároveň si zachovává svou osvědčenou platformovou strukturu.
Závěr: pozoruhodný krok, čeká se na komerční vydání
Hilux 2026 – jak je vidět na uniklých obrázcích a patentových dokumentech – ukazuje strategický posun od čistě robustního SUV připomínajícího nástroj k modernímu, aerodynamickému SUV zaměřenému na každodenní použití. Silnými stránkami je jasné uspořádání palubní desky, jedinečné barevné schéma a rozhodnutí nepřehánět velikost obrazovky. Na druhou stranu mnoho klíčových detailů, jako je přístrojový panel, seznam bezpečnostních a konektivních prvků a konfigurace výbavy, zůstává neznámých až do data uvedení na trh.
Klady: svěží, čistý design kabiny; vylepšený pocit z kvality; platformní dědictví slibuje odolnost. Zápory: žádné oficiální potvrzení specifikací a vybavení; některé detaily se mohou po uvedení na trh změnit; uživatelé, kteří preferují robustnější styl, si na něj mohou zvyknout.
Zdroj: https://baonghean.vn/toyota-hilux-2026-ban-nguyen-mau-noi-that-doi-huong-10308172.html
![[Fotografie] Připraveni na podzimní veletrh 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Komentář (0)