Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Generální ředitel SATRA Lam Quoc Thanh: Průlom v logistice, vedení cirkulární ekonomiky

SATRA propaguje roli „klíčového obchodu“, propojuje domácí dodavatelské řetězce, rozšiřuje export, podporuje zelenou a digitální transformaci směrem k oběhovému hospodářství.

VTC NewsVTC News13/10/2025

V kontextu postupného nasycování domácího trhu a čelení mnoha technickým překážkám v exportu si Saigon Trading Group (SATRA) zvolila obtížnou, ale potenciální cestu: Prosazovat roli „klíčového obchodu“, který propojuje domácí dodavatelský řetězec a rozšiřuje export, a zároveň podporovat zelenou a digitální transformaci směrem k oběhovému hospodářství .

Abychom tuto otázku dále objasnili, diskutovali jsme s panem Lam Quoc Thanhem - generálním ředitelem SATRA, o strategických průlomech v novém období.

Pan Lam Quoc Thanh - generální ředitel SATRA.

Pan Lam Quoc Thanh - generální ředitel SATRA.

- Pane, můžete se podělit o roli strategie „klíčového obchodu“ v současné rozvojové orientaci SATRA?

Společnost SATRA se během 30 let svého vzniku a rozvoje vždy zaměřovala na budování rozvojové strategie správným směrem, v souladu s vnitřními silnými stránkami a s přizpůsobením se domácím i mezinárodním změnám.

Naším posláním není jen co nejlépe sloužit spotřebitelům a zajistit sociální zabezpečení, ale také být silným nástrojem přispívajícím k propagaci a posilování postavení vietnamského zboží ve světě . Strategie „mainstreamového obchodu“ proto hraje klíčovou roli.

S touto strategií budeme propagovat naše inherentní silné stránky a propojíme tři hlavní osy: výrobce a farmáře s bohatou nabídkou zemědělských produktů; moderní distribuční systém s až 180 samoobsluhami Satrafoods a 4 supermarkety Satramart; a exportní trhy, s jejichž dobýváním má SATRA zkušenosti.

Tato strategie umožňuje společnosti SATRA být jak „podporou“ pro výrobní podniky, tak i obchodním centrem přímo napojeným na globální distribuční systém, což pomáhá vietnamskému zboží rozšířit export a zároveň si udržet podíl na domácím trhu.

Logistika je nyní páteří moderního dodavatelského řetězce.

Logistika je nyní páteří moderního dodavatelského řetězce.

- Jak se SATRA připravila na splnění stále přísnějších exportních norem?

Podle mého názoru je to otázka přežití. Produkty SATRA musí být standardizovány od surovin (zemědělské a zavlažovací procesy) až po testování a sledovatelnost.

Spolupracujeme s lokalitami jako Lam Dong , Ba Ria a Vung Tau, budujeme standardní zásobovací oblasti a zajišťujeme uzavřený řetězec „od farmy až ke stolu“. Cílem je překonat mezinárodní technické bariéry a zároveň zlepšit kvalitu domácí spotřeby. Toto je dvojí závazek, který si stanovila SATRA: „Zboží, které splňuje exportní standardy, musí být zároveň zbožím sloužícím vietnamskému lidu.“

- Kromě kvality je pro vietnamské výrobky důležitým faktorem také značka. Jaká je strategie společnosti SATRA pro podporu vietnamských značek?

Silnou stránkou vietnamských produktů je hojný zdroj čerstvých a chutných zemědělských produktů za konkurenceschopné ceny. Omezením je však absence silné značky. Proto jsme se rozhodli, že kvalita a značka musí jít ruku v ruce.

Jakožto ústřední bod SATRA nejen shromažďuje standardní zboží, ale také podporuje podniky v oblasti designu obalů, označování, mezinárodních standardů a značek. Prostřednictvím propagačních programů jednáme přímo s velkými distribučními systémy, aby vietnamské produkty měly jasnou pozici, a to nejen ve formě zpracování.

SATRA zavádí v mnoha oblastech „komplexní zelenou transformaci“.

SATRA zavádí v mnoha oblastech „komplexní zelenou transformaci“.

- Jedním z nových směrů SATRA je chytrá logistika. Můžete se o tom podělit konkrétněji?

Logistika již není „back office“, ale páteří moderního dodavatelského řetězce. S tím, jak Ho Či Minovo Město rozšiřuje své administrativní hranice – stává se „megaměstem“ o rozloze více než 6 700 km² s více než 13 miliony obyvatel, se sice zvětšují příležitosti k rozvoji logistiky, ale zároveň s sebou nese i výzvy v oblasti koordinace zboží, přepravy a řízení dodavatelského řetězce.

Logistiku považujeme za základ udržitelného rozvoje. SATRA implementuje strategii inteligentní logistiky, která se zaměřuje na tři směry:

- Rozvoj moderní a flexibilní infrastruktury: Propojení průmyslových parků – výrobních oblastí – příměstských oblastí, pomoc s optimalizací tras, snižováním nákladů a zvyšováním efektivity dodavatelského řetězce.

- Využití digitálních technologií v řízení logistiky: Od softwaru pro řízení dodavatelského řetězce (SCM) až po systémy sledovatelnosti.

- Komplexní digitální transformace v období 2025–2030: Strategická spolupráce se společností FPT na modernizaci celého distribučního řetězce a vytvoření platformy pro velká data, která pomůže podnikům rychle reagovat na výkyvy trhu.

Do roku 2030 je cílem společnosti SATRA fungovat komplexně na digitální platformě a stát se „zeleným digitálním logistickým centrem“, které efektivně propojuje domácí i exportní trhy.

Společnost COFIDEC, člen asociace SATRA, vybudovala standardní dodavatelskou oblast, která zajišťuje uzavřený řetězec „z farmy na stůl“.

Společnost COFIDEC, člen asociace SATRA, vybudovala standardní dodavatelskou oblast, která zajišťuje uzavřený řetězec „z farmy na stůl“.

- Kromě logistiky a digitalizace je za nevyhnutelný trend považována i „zelená – cirkulární ekonomika“. Jak k této problematice přistupuje SATRA, pane?

Toto není jen trend, ale také dlouhodobý rozvojový cíl SATRA. „Komplexní zelenou transformaci“ realizujeme ve třech oblastech:

- Zelená správa věcí veřejných: Úspora energie, snižování emisí v provozu, logistice a dodavatelském řetězci;

- Zelené produkty: Povzbuzovat dodavatele k používání bioobalů, omezovat používání nylonových sáčků a vyvíjet ekologické, čisté a bezpečné zboží;

- Zelená v komunitě: Šíření myšlení udržitelného rozvoje na celý ekosystém, zaměstnance i zákazníky.

Společnost SATRA zejména nasadila chytré nabíjecí stanice v supermarketech a investovala do výzkumu v oblasti využívání obnovitelných zdrojů energie pro maloobchodní a logistické řetězce – postupně se tak posouvá k vládnímu cíli Net Zero 2050. Nejen interně chceme šířit zeleného ducha také do celé podnikatelské komunity, a to prostřednictvím komunikačních programů, spolupráce s tiskovými agenturami, sdruženími a místními samosprávami.

Lze tedy říci, že tři pilíře – logistika, digitalizace a zelená ekonomika – jsou třemi strategickými rozvojovými platformami pro naše období 2025–2030.

Logistika je páteří, digitalizace hnací silou a zelená a cirkulární ekonomika cílem. SATRA se stane centrem zeleného a digitálního obchodu v Ho Či Minově Městě, místem, kde se vietnamské firmy sbíhají, standardizují zboží, přímo se spojují s mezinárodními partnery a přispívají ke zlepšení postavení vietnamského zboží na mapě globálního exportu.

- Jaké jsou konkrétní cíle, které si SATRA stanovuje pro rok 2025?

Naším cílem je růst exportu o 15–20 % se zaměřením na mořské plody, zeleninu, ovoce a zpracované potraviny a zároveň rozšiřujeme podíl na domácím trhu tím, že do maloobchodního systému uvedeme produkty exportního standardu.

SATRA dále vytvoří SATRA HUB – klíčové obchodní centrum propojující vietnamské zboží s mezinárodními trhy, kde se podniky v řetězci mohou registrovat, absolvovat standardní školení a navazovat kontakty s globálními partnery.

Děkuju!


Zdroj: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejné kategorii

V sezóně „lovu“ rákosu v Binh Lieu
Uprostřed mangrovového lesa Can Gio
Rybáři z Quang Ngai si každý den přivydělávají miliony dongů poté, co vyhráli jackpot s krevetami.
Video Yen Nhi s jejím vystoupením v národním kroji má na Miss Grand International nejvyšší počet zhlédnutí.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Nejuklizenější“ trh ve Vietnamu

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt