V nedávno zaslaném naléhavém dokumentu požádal odbor dopravy města HCM Lidový výbor města Thu Duc a Lidové výbory okresů, aby se zaměřily na rozhodnou a efektivní realizaci správy silnic a chodníků v oblasti správy v souladu s vydanými předpisy, s cílem nastolit dopravní řád a bezpečnost, civilizaci, krásu města a vytvořit konsenzus mezi lidmi.

Po provedení místních průzkumů budou existovat trasy, kde bude povoleno parkovat vozidla zdarma, ale budou existovat i oblasti, kde si jednotlivci nebo organizace musí parkovací místa pronajmout.
Podle předpisů vydaných Lidovým výborem Ho Či Minova města je hlavní funkcí vozovky a chodníku sloužit dopravě. Zejména vozovka slouží vozidlům, chodník chodcům, zajišťuje systém dopravní signalizace a instaluje nezbytná zařízení v souladu s předpisy.
Kromě výše uvedených funkcí lze vozovku a chodník používat pouze dočasně zčásti pro jiné účely než pro dopravu (například pro podnikání, nákup a prodej zboží, parkování a úschovu vozidel, jak je stanoveno v rozhodnutí č. 32), pokud k tomu vydá povolení příslušný orgán, je to schváleno v rámci plánu užívání a jsou zaplaceny předepsané poplatky za užívání.
Místní představitelé proto musí urychleně vydat seznam silnic s chodníky, které umožňují parkování dvoukolových vozidel bez výběru poplatků za služby. Zároveň je třeba zkontrolovat a vybrat několik silnic s vozovkami a chodníky, které jsou způsobilé pro neprovozní účely, a realizovat je s plánem, široce informovat o rozsahu a délce dočasného užívání, organizovat udělování licencí, schvalovat plány a vybírat poplatky v souladu s předpisy.
Když i „bohatí“ zasahují na chodník: Chodci se tlačí do aut a motorek
Vedoucí představitelé odboru dopravy města HCM dále požádali, aby místní samosprávy nařídily funkčním silám pravidelně a nepřetržitě provádět inspekce a dohled během realizačního procesu a přísně řešit porušení předpisů v dočasném užívání části vozovky a chodníku. Zároveň by měly prosazovat roli místních politických a společenských organizací při dohledu nad příslušnými osobami a jednotkami v procesu realizace dočasné správy a užívání části vozovky a chodníku v souladu se schváleným plánem, licencí a plánem užívání.
Městský dopravní úřad HCM dříve zaslal okresům, městům a městu Thu Duc dokument s pokyny pro správu a dočasné užívání části vozovky a chodníku v dané oblasti. Vedoucí představitelé městského dopravního sektoru zdůraznili, že hlavním účelem chodníků je sloužit chodcům. Chodníky lze používat pouze na místech s licencí, například pro pohřby a svatby, které využívají chodník, je nutné mít licenci. V případech, kdy je povoleno samosprávné parkování, musí místní správa oznámit rozsah a plochu každé komunikace. V případě dočasného užívání pro účely pronájmu firem nebo parkovišť je nutné vytvořit seznam, vypracovat plán, konzultovat názory lidí a plán dokončit.
Jakmile bude zveřejněn seznam způsobilých tras, lidé se zaregistrují; teprve poté, co okres plán schválí, jej budou moci používat. Chodníky bez plánu nebo ty, které nejsou na seznamu dočasného užívání, tedy musí být vyhrazeny pro chodce. Pokud firmy nebo organizace zasahují do chodníku, používají ho bez licence, bez placení nájemného nebo bez povolení, musí místní správa s tímto porušením naložit dle předpisů.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)