Odpoledne 4. listopadu informoval zástupce ředitele odboru výstavby Ho Či Minova města Le Ngoc Linh o úpravě hranice silnice na ulici Tran Binh Trong a aktualizoval informace týkající se 2 městských železničních tratí procházejících pozemkem č. 1 Ly Thai To, okres Vuon Lai. Jedná se o součást plánu na rekonstrukci tohoto pozemku pod vedením Lidového výboru Ho Či Minova města.

Podle ministerstva výstavby je třeba upravit průjezdnost silnice na ulici Tran Binh Trong, aby se zvýšila dopravní kapacita a zajistila pohodlnější organizace dopravy v oblasti.
Ministerstvo navrhlo rozšíření ulice Tran Binh Trong na 4 jízdní pruhy, každý pruh je široký 3,5 m, celková šířka vozovky je 17 m. V každém jízdním pruhu bude 2 m široký dělící pás (nebo bude použit pevný dělící pás, svodidlo) a 0,25 m široký bezpečnostní pás.
Pro chodník na straně obytných zón se doporučuje minimální šířka 3 m dle QCVN 07-4:2023/BXD, aby bylo zajištěno odpovídající uspořádání technických infrastrukturních prací. Chodník na straně parku bude navržen v souladu s projektovou dokumentací parku. Hranice plánování bude rozšířena od obytných pozemků směrem k parku, aby splňovala požadavky na průjezdnost vozovky.
Pokud jde o linky metra související s touto oblastí, podle plánu se očekává, že přes pozemek č. 1 Ly Thai To projdou 2 linky.
Konkrétně se očekává, že linka metra č. 1 bude trvat od Ben Thanh po An Ha a bude navazovat na ulici Ly Thai To. Výzkum a realizace této linky je však stále ve fázi příprav.
Pro linku metra 3, která vede po ulici Hung Vuong a spojuje oblasti od An Ha po Hiep Binh Phuoc . Podle schváleného základního projektu bude mít linka metra 3 stanici metra na kruhovém objezdu Cong Hoa, která se bude nacházet v hloubce přibližně 16,66 m pod zemí. Vchody a východy ze stanice metra se budou nacházet na 4 místech: v parku Au Lac, na křižovatce ulic Ly Thai To a Hung Vuong, vedle budovy VNPT Vinaphone HCMC a vedle hotelu Equatorial v městské části Cho Quan.
Podle ministerstva výstavby, pokud si linka metra 1 (prodloužení) zachová základní konstrukci, je vysoce pravděpodobné, že tunel této linky povede pod tunelem linky metra 3. To může upravit umístění stanic metra a podzemních chodeb v oblasti a vytvořit tak pohodlné spojení pro cestující mezi ostatními linkami metra.
Ministerstvo výstavby doporučuje, aby příslušné jednotky koordinovaly přezkum a aktualizaci plánování podzemních prostor v této oblasti, zejména pokud jsou projekty metra stále ve fázi investiční přípravy. Správní rada městské železnice bude i nadále optimalizovat síť, specifikovat obsah plánování, určovat trasu a související práce.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dieu-chinh-2-tuyen-metro-qua-khu-dat-so-1-ly-thai-to-post821688.html






Komentář (0)