Ho Či Minovo Město dokončí 3 klíčové linky metra do roku 2030

(Chinhphu.vn) - To byl požadavek tajemníka Výboru strany Ho Či Minovo Město Tran Luu Quanga, předsedy Řídícího výboru pro rozvoj městské železniční sítě Ho Či Minova Města (Řídícího výboru), když 14. listopadu odpoledne předsedal zasedání Řídícího výboru a spolupracoval s Radou městské železnice Ho Či Minova Města na strategii rozvoje místní železniční sítě.

Tajemník výboru strany Ho Či Minovo Město Tran Luu Quang hovoří na schůzi - Foto: SGGP

V souladu s tím tajemník výboru strany Ho Či Minovo Město Tran Luu Quang požádal celý politický systém města, aby se zaměřil na dokončení 6 linek metra v Ho Či Minově Městě a 2 národních železničních linek přidělených ústřední vládou. Zejména u 3 klíčových linek (metro č. 2 Ben Thanh - Tham Luong, metro č. 2 Ben Thanh - Thu Thiem a Thu Thiem - Long Thanh) pan Quang požádal, aby byly dokončeny do roku 2030, a to s jasnými cíli, stanovením konkrétních odpovědností a zamezením zpoždění a překrývání.

Pan Quang dále uvedl, že město uspořádá 19. prosince slavnostní zahájení výstavby trasy Ben Thanh - Can Gio, a proto požádal oddělení a pobočky, aby plnily mnoho úkolů paralelně, aby se zajistil pokrok a zabránilo se čekání a dopravní zácpě způsobené nedostatečnou koordinací.

Současně Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě vytvořila dva Ganttovy diagramy (grafy pokroku) (jeden od současnosti do roku 2030 a jeden od současnosti do června 2026), aby plně sledovala pokrok každého oddělení, agentury a sektoru při plnění úkolu rozvoje železniční sítě.

Pokud jde o přesídlení, pan Tran Luu Quang zdůraznil prioritu zajištění přesídlení u každého projektu. V době, kdy se lidé musí stěhovat ze svého starého bydliště, zatímco oblast přesídlení ještě není dokončena, má město mechanismus, který jim umožňuje podporovat nájemným, zatímco čekají na místo v oblasti přesídlení.

Kromě toho je nutné vypočítat a připravit část fondu předem vybudovaných bytů ve vhodných lokalitách se schopností generovat zisk, aby bylo možné rychle řešit zvláštní případy a zajistit tak, aby lidé měli nejen kde bydlet, ale také podmínky pro obživu a stabilní život v dlouhodobém horizontu.

Požádal také o digitalizaci celého procesu přesídlení osob dotčených železničními projekty, aby byla zajištěna transparentnost, přesnost a pohodlí během realizace.

Předseda Lidového výboru Ho Či Minova města Nguyen Van Duoc požádal příslušné odbory, pobočky a jednotky, aby vybraly schopné investory - Foto: SGGP

Návrh na zřízení Městské železniční společnosti se 100% státním kapitálem

Ředitel odboru výstavby Ho Či Minova města Tran Quang Lam na schůzi uvedl, že podle plánu schváleného premiérem zahrnuje národní železniční síť v uzlové oblasti Ho Či Minova Města 7 tratí o celkové délce 547 km. Městská železniční síť Ho Či Minova Města zahrnuje 27 tratí o celkové délce 1 024 km. Město si klade za cíl dokončit do roku 2030 přibližně 232 km městské železnice s celkovou předběžnou investicí přibližně 19,67 miliardy USD.

V období 2025 - 2030 se Ho Či Minovo Město zaměří na investice a dokončení 6 důležitých tras včetně: linky metra 2 (úsek Ben Thanh - Tham Luong); Linka metra 2 (Ben Thanh - Čt Thiem); Thu Thiem - trasa Long Thanh; Binh Duong New City - cesta Suoi Tien; trasa Thu Dau Mot - Ho Či Minovo město; Fáze 1 metra linky 6 (Tan Son Nhat - Phu Huu); a Ben Thanh - trasa Can Gio.

Podle hodnocení může rozpočet ústřední vlády a Ho Či Minova Města pokrýt pouze asi 66 % celkové investiční poptávky. Město proto musí naléhavě vypracovat projekt na mobilizaci dodatečných zdrojů, včetně využití pozemkových fondů podle modelu TOD (rozvoj měst spojený s veřejnou dopravou) a metod partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), zejména smluv typu „výstavba a převod“ (BT).

Na schůzi ředitel Hočiminového institutu pro rozvojové studie Truong Minh Huy Vu navrhl zřízení 100% státní městské železniční společnosti pod správou Hočiminového lidového výboru, která by zajistila investice, řízení a synchronní provoz systému metra.

Na schůzi předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Nguyen Van Duoc požádal příslušné odbory, pobočky a jednotky, aby vybraly schopné investory, přezkoumaly celkové plánování železniční sítě v souladu s novým prostorem Ho Či Minova Města, aktualizovaly obecný plán města a upravily plánování Ho Či Minova Města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Zároveň přezkoumat, zorganizovat vytvoření, posouzení, schvalování a úpravu územního plánování městského rozvoje ve směru dopravních tras (TOD) kolem městských železničních stanic a dep s cílem využít tento zdroj ve prospěch rozvoje města.

Vu Phong

Zdroj: https://baochinhphu.vn/tphcm-hoan-thanh-truoc-3-tuyen-metro-trong-diem-truoc-nam-2030-101251115102742543.htm