Poskytnutí důvěry a „uvolnění“ mechanismů pro domácí dodavatele

V rozhovoru pro deník Industry and Trade Newspaper pan Vu Van Khoa, zástupce ředitele Ústavu mechanického výzkumu ( Ministerstva průmyslu a obchodu ), uvedl, že Vietnam více než kdy jindy potřebuje domácí podniky, které jsou dostatečně velké, konkurenceschopné, mezinárodně uznávané, mají značky a hrají klíčovou roli v procesu industrializace a modernizace. K tomu je nutné vybudovat mechanismy a zdokonalit politiky, zejména k řešení úzkých míst v mechanismu pro hodnocení kapacity dodavatelů.

Pan Vu Van Khoa - zástupce ředitele Ústavu mechanického výzkumu (Ministerstvo průmyslu a obchodu). Foto: Can Dung

Pane, proč firmy a korporace dosud neprokázaly významnou roli ve vedení, motivování, dláždění cesty, vedení, přitahování a podpoře rozvoje dalších komponentů? Kde jsou problémy, zejména ve strojírenství?

Pan Vu Van Khoa: V oblasti výroby automobilů, motocyklů a vodních elektráren máme řadu silných korporací, jako jsou VinFast, Truong Hai, Thaco , Huyndai... nebo Institut mechanického výzkumu, Vietnamská korporace pro motory a zemědělské stroje, korporace Song Da... Tyto podniky a korporace vytvořily pracovní místa pro mnoho satelitních podniků a pracovníků.

Ale v mnoha dalších oblastech nemáme podniky dostatečně silné, aby vedly výrobní průmysl. V současné době podniky zpracovávají pouze základní technologie, nejsou schopny průmyslové autonomie a technologie jsou zcela závislé na zahraničních podnicích.

V rámci velkých projektů země v oblasti energetiky, rozvoje městské železniční infrastruktury a vysokorychlostních železnic je stále závislost na podnicích s přímými zahraničními investicemi, které budou generálními dodavateli, zatímco domácí podniky budou provádět jednoduché práce. I zde je velmi nízký přebytek a technologický obsah.

Abychom se mohli rozvíjet, musíme podle mého názoru nejprve vybudovat mechanismy a politiky na ochranu trhu a vytvořit podniky, které vedou a jsou „vedoucími jeřáby“ v mnoha různých oblastech ekonomiky .

V současné době však existuje úzké hrdlo v oběžníku Ministerstva plánování a investic č. 03/2025 týkajícím se posuzování kapacity dodavatelů. V něm je jasně stanoveno, že kapacita generálního dodavatele je omezená a každý účastník zapojený do dané práce musí mít danou kapacitu. Nové položky, jako je energie z biomasy, vysokorychlostní železnice a městská železnice, jsme však dosud nerealizovali, takže domácí podniky mají zkušenosti.

Takže veškerou tu práci provedou zahraniční dodavatelé jako generální dodavatelé a my budeme pouze subdodavatelé.

Proto navrhuji tuto podmínku změnit, případně tím, že se dodavateli umožní podílet se na zakázce, která dosud nebyla provedena, ale generální dodavatel nebo všichni ostatní dodavatelé v tomto konsorciu jsou kvalifikovaní, zkušení a odhodláni převzít odpovědnost, pak se domácí podnik může podílet na realizaci velkých projektů a klíčových programů země.

Z našich zkušeností vyplývá, že nejrychlejším a nejlevnějším způsobem, jak získat vědu a technologie, je spolupráce se společnostmi, které disponují zahraničními klíčovými a základními technologiemi; při účasti na hospodářských smlouvách budou muset zahraniční partneři „zaplatit své poplatky“ za hospodářské smlouvy týkající se technologií.

Naši experti se naučí zkratku a přejdou k první fázi, kterou je zvládnutí práce a následný růst.

V současné době v naší zemi působí přibližně 25 000 strojírenských podniků. Předpokládá se, že velikost trhu vietnamského strojírenského průmyslu v období 2019–2030 dosáhne přibližně 310 miliard USD. Jak hodnotíte tuto silnou sílu strojírenských podniků, které jsou schopny vést a překlenout rozvoj klíčového odvětví?

Pan Vu Van Khoa: Než se pustím do hlavního obsahu, povím vám příběh z roku 2003, kdy po rozhodnutí Ministerstva průmyslu a obchodu č. 797/400 a následném programu předsedy vlády č. 1791 veškeré vybavení pro náš vodní průmysl záviselo na zahraničních zdrojích a prodejní cena byla velmi vysoká.

Ministr průmyslu a obchodu nám v té době pověřil, abychom se poučili ze zkušeností, a dostali jsme rozpočet 157 000 USD, ale později jsme použili pouze 150 000 USD.

Jednotka provedla průzkum mezi všemi podniky z Japonska, Koreje, Norska, Německa, Ruska a Ukrajiny… – vodními elektrárnami, a poté si jako partnera vybrala Ukrajinu. Partner byl ochoten sdílet, školit a vést, nicméně domácí podniky to nepodpořily, protože si myslely, že neumíme navrhovat.

Pak jsme pod vedením vlády a ministerstva navrhli a realizovali 29 projektů. Zvládli jsme design, samozřejmě se sníží výrobní náklady na produkt, čímž se sníží i úroveň investic.

Stejně jako vodní elektrárna Son La, která vyráběla elektřinu o 2 roky dříve, byla dříve uvedena do provozu částka v hodnotě desítek tisíc miliard, což ušetřilo spoustu úroků, zajistilo elektřinu pro zemi a v té době vytvořilo mnoho pracovních míst pro strojírenské podniky.

To znamená, že máme zvládnutý design, všechno je velmi levné, investiční náklady jsou nízké, jsme proaktivní.

Zpět k otázce. Podle mého názoru mohou domácí strojírenské podniky se současnými zdroji provádět rozsáhlé a složité práce ve velkých projektech, na které byly vypsány výběrové řízení a které téměř patřily zahraničním podnikům.

Jak je vidět, pokud budeme důvěřovat domácímu týmu strojírenského podniku, pokud bude existovat vhodný mechanismus, budeme schopni jej ovládat a země ušetří spoustu peněz.

Výrobní a montážní linka pro automobilové díly ve Vietnamu. Foto: Thang Nguyen

V případě „předních jeřábů“, což jsou soukromé podniky, na jaká řešení bychom se měli zaměřit, abychom odstranili úzká hrdla a nedostatky, které brání rozvoji podnikání, zejména v případě průmyslových výrobních podniků, pane?

Pan Vu Van Khoa: Za prvé , pro průmyslové výrobní podniky je nutné stanovit cíle a dlouhodobé implementační plány. Postupně získávat technologie a mít vlastní výzkumná centra pro vynalézání, tvorbu a proaktivní změny.

V současné době se zboží od aut přes oblečení až po veškeré spotřebiče velmi rychle mění podle vkusu zákazníků. Myslím si, že vzhledem ke světové ekonomice obecně a zejména k situaci ve Vietnamu bychom měli používat termín flexibilní výroba spíše než inteligentní výroba, aby stejná sada strojů mohla vyrábět různé položky.

Za druhé, podnik musí budovat svou značku se závazkem ke kvalitě, a to nejen na domácím trhu, ale i na zahraničních trzích, protože to je také propagační kanál pro rozšíření výroby. Po proniknutí na zahraniční trhy bude možné prodat více zboží, poptávka bude vyšší, čím více produkce se bude vyrábět, tím nižší budou výrobní náklady, takže zboží bude konkurenceschopnější.

Za třetí, soukromé podniky tento trend sledují, takže si navzájem šlapou na paty a duplicitně investují. Proto musí existovat státní politika, která by podniky a průmyslová sdružení vedla ke koordinaci podobně jako v zahraničí, kdy každý vyrábí jeden produkt.

V současné době není snadné se zapojit do dodavatelských řetězců, musíme splňovat standardy kvality, pokroku a ceny. Zatímco domácí podniky jsou většinou střední, malé a mikropodniky, je velmi obtížné investovat do zařízení, strojů a aplikovat standardy nadnárodních korporací, jako je Samsung.

Proto se říká, že „domácí podniky nejsou schopny vyrábět šroubky do telefonů“, ale ve skutečnosti je třeba to uvést na pravou míru, protože lidé vyžadují takovou kvalitu, s produkcí milionů kusů ve velmi krátkém čase žádný podnik nedokáže držet krok; ale pokud budeme dělat méně, náš podnik to plně zvládne.

Dokonce i podniky s přímými zahraničními investicemi investující ve Vietnamu, jako například Samsung, a společnosti poskytující technickou podporu komplexu Samsungu jsou „podniky na zadním dvorku“. Pro vietnamské podniky je velmi obtížné zapojit se do jejich řetězce, nebo pokud ano, tak pouze do jednoduchých technologií, tedy jen do velmi malé části.

Stát potřebuje mechanismus, který umožní podnikům zapojit se do řetězce a nemůže používat administrativní příkazy k tomu, aby podniky s přímými zahraničními investicemi nutily k účasti toho či onoho našeho podniku. Musíme si konkurovat rovnocenně, protože v tržní ekonomice i ony usilují o zisk.

Výstavba „předního jeřábu“ je považována za rozhodující krok k cíli rozvoje stále silnější vietnamské podnikatelské síly, která se stane páteří ekonomiky země obecně a zejména průkopníkem průmyslu. Mohl byste se prosím podělit o svá doporučení a návrhy pro státní orgány správy, jak zlepšit kapacitu podniků a podpořit je v jejich budování silných podniků?

Pan Vu Van Khoa: Zaprvé musíme vytvořit „návnadu“ pro podniky prostřednictvím trhů, kapitálu, školení nebo politických mechanismů. Podle mého názoru je v tomto okamžiku pro vybudování podniků, které jsou skutečně páteří ekonomiky země obecně a klíčových odvětví zejména, nejdůležitějším krokem vytvoření trhu.

I když se VinFast potýká s prodejem elektromobilů na vietnamském trhu, není to snadné. Musíme vytvořit trh vydáváním politik nebo vytvářením příležitostí pro domácí podniky, zejména klíčové, k účasti na významných národních programech.

Například nyní realizujeme Energetický plán VIII, rozvíjíme infrastrukturu, zejména městské železnice a vysokorychlostní železnice... měli bychom také vytvořit podmínky pro účast podniků, až bude trh, podniky budou investovat samy.

Za druhé, musíme „uvolnit“ zákon o nabídkových řízeních. Musíme změnit podmínky týkající se způsobilosti dodavatelů v oběžníku č. 03 Ministerstva plánování a investic.

Protože na energetický plán VIII nebo vysokorychlostní železnice a městské železnice je nutné vyhlásit nabídkové řízení, nikoli však výběrové řízení. Pokud bude tato podmínka zachována, vietnamské podniky budou pouze subdodavateli.

Za třetí, státní orgány musí podporovat podniky v předpovídání vývoje trhu. Ministerstvo průmyslu a obchodu v tomto ohledu odvádí velmi dobrou práci a specializované jednotky a obchodní úřady po celém světě poskytují úplné a včasné informace a stávají se kanálem pro poskytování užitečných informací podnikům.

Pokud jde o finanční nebo jiné záležitosti, firmy budou mít způsoby, jak je řešit.

Děkuju!

Zdroj: https://congthuong.vn/trao-niem-tin-coi-troi-co-che-cho-nha-thau-noi-dia-348015.html