
Řešení „Držte se staveniště“
Známky změny se objevily poté, co provinční výbor strany zřídil řídící výbor pro realizaci klíčových projektů a prací provincie a požadoval rozdělení odpovědností, vyjasnění osob a úkolů s cílem urychlit postup projektů v Lam Dong . V tomto duchu provinční lidový výbor uplatnil řešení pro důkladné sledování a řízení přímo v terénu.
Nejenže jsou zřízeny speciální týmy pro vyčištění staveniště (GPMB), které přidělují konkrétní odpovědnost každému místopředsedovi provinčního lidového výboru, ale předseda provinčního lidového výboru také neustále kontroluje, naléhá a neprodleně vydává rozhodné pokyny. Proto jsou všechny projekty kontrolovány a dohlíženy, dialogy organizují provinční představitelé a včas se rozhodují přímo v terénu a v místě, kde vznikají problémy.
Řešení spočívající v „těsné blízkosti staveniště“ změnilo pracovní myšlení nejen zaměstnanců oddělení, poboček a jednotek, ale i stavebních jednotek na staveništi. Napomohlo okamžitému řešení vzniklých problémů a vytvořilo „pozitivní tlak“ na celý systém související s projektem. Tím se změnilo pracovní myšlení, napomohlo rychlému řešení vzniklých problémů a postupně se snížila situace vyhýbání se odpovědnosti, čekání na směrné dokumenty nebo dokonce čekání na vyřešení schůzek.
Schůzky zaměřené na řešení problémů nekončí v zasedací místnosti nebo kanceláři, ale vedoucí představitelé provinčního lidového výboru je přímo přenášejí do terénu. Když si představitelé uvědomí realitu, jasně vidí obtíže a pokrok, je směr mnohem rychlejší, rozhodnější a efektivnější.

Optimistické signály
Ačkoli výsledky doposud nebyly takové, jaké se očekávalo, známky změny jsou zcela zřejmé. Práce na vyklízení staveniště pro dálnice procházející provincií, typicky projekty dálnic Tan Phu - Bao Loc a Bao Loc - Lien Khuong, vykazují pozitivní signály... Díky odhodlání a razantní účasti provinčních vedoucích pracovníků, oddělení, poboček, jednotek a lokalit, kterými procházejí dálnice, se tempo předávání staveniště výrazně zvyšuje a zrychluje se i postup projektů přesídlování sloužících k vyklízení staveniště, takže projekt Bao Loc - Lien Khuong by mohl být brzy dokončen v nadcházejících měsících a projekt Tan Phu - Bao Loc by mohl začít s výstavbou koncem letošního roku.
Kromě projektu rychlostní silnice se urychluje i mnoho dalších důležitých tras, jako například: projekty DT 721 a DT 722, státní dálnice 28B... Po inspekcích se stavební práce urychlily; stavební jednotky mají také vážnější přístup a jsou odhodlány nasadit více lidských zdrojů a strojů, aby se zpoždění vyrovnalo. Místní úřady jsou také odhodlanější najít způsoby, jak se mobilizovat k dokončení vyklízení staveniště a urychlení postupu projektů.
Pokud jde o problémy, vedoucí představitelé Provinčního lidového výboru nařídili a požádali oddělení, pobočky a obce, aby vypracovaly podrobné plány na každý den a týdenně podávaly zprávy o každém konkrétním souvisejícím úkolu s cílem podnítit pokrok. Obce a obvody také aktivně propagovaly a mobilizovaly lidi a vytvářely konsenzus při vyklízení stavenišť. Projektové řídicí rady posílily svou roli v koordinaci, kontrole a hodnocení kvality a pokroku dodavatelů a aktivněji hlásily potíže mimo své pravomoci, aby je provincie mohla včas řešit.
Lze říci, že řešení „držet se blízko staveniště“ se skutečně ukázalo jako účinné, proměnilo politické odhodlání v konkrétní činy a vytvořilo základ pro urychlení pokroku a dokončení projektů v plánu.
Zdroj: https://baolamdong.vn/khi-cung-nhau-xan-tay-vao-cuoc-398481.html






Komentář (0)