Podle C08 se celostátně zavádí období špičky s požadavkem proaktivně monitorovat situaci včas a z dálky, přesně předvídat a promptně řešit veškerá rizika dopravních nehod, dopravních zácp, zejména závažných nehod a narušení veřejného pořádku.
Cílem plánu je zabránit vzniku ohnisek nákazy a zajistit absolutní bezpečnost pro důležité politické , ekonomické a kulturní události, které se budou konat v roce 2026.

Dopravní policie zavede komplexní soubor operačních řešení s cílem omezit dopravní nehody a snížit dopravní zácpy v Hanoji , Ho Či Minově Městě a dalších klíčových oblastech a přísně postihuje porušení předpisů, jako jsou nelegální shromažďování, nelegální závody, bezohledná jízda a kladení odporu policistům.
C08 dále vyžaduje, aby všechny síly přísně dodržovaly pracovní postupy a předpisy Lidové veřejné bezpečnosti, chovaly se vhodně a zabránily tomu, aby se drobné konflikty rozrostly do komplikací, které ovlivňují bezpečnost a ochranu akcí.
Na silnicích se pracovní skupiny zaměřily na kontrolu a řešení přestupků, které přímo způsobují nehody, jako je řízení pod vlivem alkoholu nebo drog, překračování rychlosti, jízda v nesprávném jízdním pruhu, změna směru bez použití světel, řízení přetížených nebo nadměrně velkých vozidel nebo úprava nákladových prostorů.
Počínaje 10:00 hodinou prvního dne lunárního Nového roku (roku koně) bude dopravní policie po celé zemi současně provádět dechové zkoušky na alkohol.
Pokud jde o vodní cesty, C08 nařídil zpřísnění řízení plavidel, členů posádky, bezpečnostních podmínek v přístavech a na molech a činností v oblasti nákladní a osobní dopravy.
Jedním z klíčových aspektů intenzivní kampaně je organizace meziprovinčních hlídek a kontrol podél celé délky státní dálnice 1A od Lang Son po Ca Mau . C08 zavádí kombinovaný model operací v utajení a skrytých operací, mobilních hlídek a stacionárních kontrol, přičemž jednotky jsou nasazeny 24 hodin denně, 7 dní v týdnu se čtyřmi směnami denně.
Spolu s hlídkovými činnostmi vyžaduje C08, aby 100 % pracovních skupin používalo profesionální technické vybavení, včetně ručních kamer a miniaturních kamer nošených na těle, k zaznamenávání celého procesu kontroly a manipulace na kontrolních stanovištích nebo stanicích dopravní policie.
Mezitím, aby byl zajištěn plynulý provoz na 14. celostátním sjezdu strany a aktivitách během lunárního Nového roku, jsou dopravní policisté v lokalitách povinni proaktivně shromažďovat informace o cestovních harmonogramech delegací a vedoucích představitelů strany a státu; důkladně prozkoumávat klíčové křižovatky, festivalové oblasti, turistické destinace, horské průsmyky a místa s vysokým rizikem sesuvů půdy.
V případě dopravní zácpy musí složky na dálku odklánět dopravu, koordinovat pohotovost i v noci na nebezpečných místech a být připraveny mobilizovat další síly, pokud je to nutné k posílení doprovodu nebo zvládnutí neočekávaných situací.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tu-10-gio-mung-1-tet-nguyen-dan-2026-canh-sat-giao-thong-dong-loat-kiem-tra-nong-do-con-post828282.html






Komentář (0)