Nová pobřežní trasa vytvoří vrchol pro oblast Lam Dong u modrého moře.

Vo Nguyen Giap Street (foto N. Lan) (1) — Pobřežní trasa napojující na ulici Vo Nguyen Giap slibuje přilákat více turistů k modrému moři v jihovýchodní části provincie Lam Dong. Foto: Ngoc Lan

V oblasti Lam Dong Blue Sea probíhá výstavba trasy DT 719B, úsek Phan Thiet - Ke Ga v délce 25,6 km a úsek Hon Lan - Tan Hai v délce 8,7 km. Provincie zároveň navrhuje, aby ústřední vláda podpořila investiční rozpočet na úsek Phan Ri Cua - Binh Thanh v délce přibližně 16,5 km a úsek Son My v délce přibližně 12,5 km. Zejména v centrální pobřežní oblasti od okresu Tien Thanh - Phan Thiet, okresu Phu Thuy až po Mui Ne jsou investice do výstavby pobřežních silnic stále velmi omezené.

Většina turistických projektů přímo sousedí s mořským prostorem, plážové oblasti a pobřežní parky sloužící veřejnosti jsou velmi malé, neexistují žádné projekty na vytvoření zajímavých míst pro turistickou oblast modrého moře, neexistují žádná přímořská náměstí kombinovaná s obchodními centry, zábavními oblastmi..., které by sloužily lidem a turistům.

Je velmi důležité doplnit plánování a investovat do výstavby pobřežní silnice spojující Phu Hai a Tien Thanh v turistickém centru, v kombinaci s dodatečným pobřežním pozemkovým fondem, čímž by se vytvořil moderní, vzdušný pobřežní park, který by se stal vrcholem a symbolem modrého moře na jihovýchodě provincie.

Pobřežní trasa Phu Hai - Tien Thanh prochází městskými částmi Phu Thuy, Phan Thiet a Tien Thanh, začíná na kruhovém objezdu na začátku ulice Vo Nguyen Giap (DT 706B) v městské části Phu Thuy a končí (km 14+600) křížením s DT 719 na svahu Cambodia, městská část Tien Thanh. Délka trasy je přibližně 14,6 km, průřez celé trasy je tvořen 6 standardními jízdními pruhy pro motorová vozidla, přičemž průřez vozovky je 36,5 m.

Konkrétně: vozovka je široká 24,5 m, středový pás je 2 m, chodník na každé straně je 5 m (úsek pobřežní městskou oblastí Phan Thiet má průřez 34,5 m, konkrétně: vozovka je široká 24,5 m, chodník na každé straně je 5 m). Na trase se bude investovat do zavěšeného mostu Phu Hai, který spojí ulici Ton That Tung s ostrůvkem ve tvaru slzy. Výstavba náspů na severním a jižním břehu mostu Phu Hai o délce 3,5 km, srovnání a zasahování do moře podél trasy v oblasti ústí řeky Phu Hai o rozloze cca 44,1 ha...

Provinční lidový výbor vydal dokument (č. 211 ze dne 9. září), kterým jednotkám přiděluje konkrétní úkoly k provedení kroků k realizaci projektu. V souladu s tím je Provinční rada pro řízení dopravního projektu pověřena zahájením posouzení a schválením investiční politiky projektu. Podat zprávu a poradit Provinčnímu lidovému výboru, aby přidělil úkoly agenturám a jednotkám k vypracování meziobvodního územního plánu pro Phu Thuy, Phan Thiet a Tien Thanh, souvisejících úkolů a pokroku v dokončení plánovacích prací. Provést průzkum a navrhnout plánování pro řadu oblastí přesídlení, které by sloužily ke kompenzaci, podpoře a přesídlení v rámci projektu.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí má dokument, kterým se Rada provinčního dopravního projektu řídí postupy týkajícími se zasahování do moře při realizaci projektu a jasně definuje, zda je nutné podávat zprávy a žádat o stanoviska ústředních orgánů. K vyrovnání terénu pro projekt použijte běžné nerosty z nového projektu Ham Tien - Mui Ne Commercial and Service Urban Area (oblast III).

Lidové výbory obvodů Phu Thuy, Phan Thiet a Tien Thanh koordinují svou činnost s územním plánovacím oddělením při revizi a aktualizaci pobřežní trasy procházející obvodem v rámci územního plánovacího projektu v souladu s předpisy. Řádně provádět státní správu pozemků, informační a propagandistickou práci týkající se investičních politik a cílů projektu, aby lidé v oblasti projektu věděli, koordinovali a shodovali se na procesu realizace projektu...

Zdroj: https://baolamdong.vn/tuyen-duong-ven-bien-moi-se-tao-diem-nhan-vung-lam-dong-bien-xanh-399590.html