Série smůly, aktiva se vypařila o 120 miliard USD

Technologický miliardář Elon Musk je stále nejbohatším člověkem na světě s více než 342 miliardami dolarů, ale jeho jmění prudce klesá, zatímco největší světová společnost vyrábějící elektromobily Tesla čelí mnoha problémům.

Majetek Elona Muska rapidně klesl a ztratil zhruba 120 miliard dolarů, oproti maximu více než 460 miliard dolarů zaznamenanému 17. prosincem podle výpočtů Forbesu a dosáhl 500 miliard dolarů podle agentury Bloomberg .

Akcie Tesly klesají sedm týdnů po sobě, což je zhruba stejné období jako Trumpovo působení v Bílém domě, jelikož se Elon Musk hluboce zapojil do politiky a realizoval požadavky, které americký prezident Donald Trump vznesl během svého druhého funkčního období, včetně zefektivnění vládního aparátu.

Z vrcholu téměř 480 dolarů za akcii zaznamenaného v polovině prosince klesly akcie Tesly na 420 dolarů, když se pan Trump 20. ledna ujal úřadu, a poté 7. března klesly pod 263 dolarů za akcii. Kapitalizace Tesly se od svého vrcholu snížila o více než 700 miliard dolarů na pouhých zhruba 820 miliard dolarů.

Podle deníku Wall Street Journal má nadměrné zapojení Elona Muska do politiky vliv na prodej elektromobilů. Mnoho lidí chce prodat své vozy Tesla, protože se nechtějí angažovat v jeho politických názorech.

Některé průzkumy ukazují, že spotřebitelské bojkoty značky Tesla jsou obrovské. To se děje nejen v USA, ale i v Evropě.

ElonMusk1.jpg
Miliardář Elon Musk. Foto: CNBC

Nejen to, Tesla čelí konkurenci i v oblasti technologií. Mnoho společností vyrábějících elektromobily ji dohnalo a Tesle dokonce hrozí, že ji zanechají giganti z Číny.

Akcie společnosti Tesla 11. února klesly o 6,3 % a zaznamenaly tak pátý pokles v řadě. Celkový pokles za 5 obchodovacích seancí činil 17 %, což odpovídá ztrátě kapitalizace ve výši 200 miliard dolarů poté, co čínský rival BYD oznámil spolupráci se společností DeepSeek na vývoji technologie autonomních vozidel.

DeepSeek je společnost zabývající se umělou inteligencí (AI), která na začátku nového roku vzala svět technologií útokem s možnostmi, které jsou považovány za srovnatelné s obřím ChatGPT OpenAI, ale za extrémně nízkou cenu.

6. března explodovala ve vzduchu kosmická loď Starship Elona Muska po startu ze startovací rampy v Texasu, což znamenalo druhý neúspěch programu na vyslání lidí na Mars vedeného tímto jihoafrickým a americkým miliardářem v řadě v tomto roce. Incident by mohl zpomalit vývoj Starshipu, protože před pokračováním testování musí čekat na vyšetřování a schválení amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA).

Nedávná tvrdá obchodní politika pana Trumpa, včetně plánů na zavedení 25% daně na zboží z mnoha zemí a 20% daně na čínské zboží, negativně ovlivnila i Teslu, která má velkou továrnu v Šanghaji a je silně závislá na čínském trhu.

Těžké kroky Elona Muska v Ministerstvu pro efektivitu vlády (DOGE), jako například snižování počtu zaměstnanců USAID a výzvy k hromadnému propouštění, vyvolaly velkou kontroverzi a tlak, které vedly k silné vlně protestů.

Co Elon Musk počítá?

Elon Musk je v poslední době nejen pod tlakem konkurence v oblasti elektromobilů a umělé inteligence, ale je také obviňován ze zanedbávání řízení svých podniků, včetně Tesly.

Prodej elektromobilů Tesly vykazuje od roku 2024 známky stagnace (první pokles po více než deseti letech nepřetržitého růstu) a Tesla postupně ztrácí své pozice. Elon Musk však o plánu společnosti na obnovení prodejů téměř mlčí, ačkoli tento miliardář neustále sdílí na sociální síti X (dříve Twitter) mnoho témat ve dne v noci.

Musk se zaměřil na politiku, umělou inteligenci, robotické taxi a další projekty jako SpaceX a Neuralink. Mlčení o tradičních elektromobilech nemusí nutně znamenat opuštění Tesly, ale spíše strategický posun v Muskových ambicích.

Skutečnou ambicí Elona Muska už není jen vyvíjet elektromobily, ale vybudovat integrované technologické impérium, kde Tesla slouží jako platforma pro větší iniciativy, jako jsou autonomní vozidla, umělá inteligence a robotika. Musk argumentoval, že robotické taxi a technologie plně autonomního řízení (FSD) přirozeně posílí společnost, aniž by bylo nutné používat tradiční prodejní strategii.

Tesla spustí v Austinu do června 2025 službu robotických taxi bez řidiče. To naznačuje, že Musk vnímá elektromobily pouze jako prostředek k dosažení většího cíle: plně automatizovaného dopravního ekosystému, kde Tesla nejen prodává auta, ale také vydělává peníze na autonomních dopravních službách.

Musk se zaměřil i na projekty mimo Teslu, jako je SpaceX (lidé na Marsu), Neuralink (rozhraní mozek-počítač) a xAI (obecná umělá inteligence). Tyto projekty odrážejí jeho dlouhodobou ambici: změnit způsob, jakým lidé žijí, pracují a objevují vesmír, spíše než se zaměřovat pouze na elektromobily.

Pokud jde o vyhlídky, SpaceX a Tesla (s robotaxi) mají v krátkodobém horizontu největší potenciál, zatímco xAI a Neuralink jsou dlouhodobými aktivitami. Závislost na Trumpově alianci a tlak na trhu (zejména v Číně a Evropě) by však mohly pro Muskovu strategii představovat velké riziko.

Projekt humanoidního robota Optimus od Tesly je také považován za projekt s velkým potenciálem, schopný „změnit svět“ a učinit z Tesly nejcennější společnost na světě, pokud bude vyráběn ve velkém měřítku a bude moci být použit v průmyslu i životě. Tesla si klade za cíl vyrobit 10 000 humanoidních robotů Optimus v roce 2025.

Elon Musk a Donald Trump: Stojí za tímto velkým plánem kryptoměnová aliance? Poté, co americký prezident Donald Trump oznámil plány na národní kryptoměnovou rezervu, jméno Elona Muska opět přitáhlo pozornost veřejnosti. Existuje mezi panem Trumpem a technologickým miliardářem spojenectví, které utváří budoucnost globálních financí?