
Provinční lidový výbor proto pověřil Provinční radu pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby a okresní lidové výbory, dle jejich úkolů, investory odpovědnými za přezkoumání výsledků realizace investičních projektů na výstavbu silničních mostů a přístupových komunikací. Zejména se zaměřil na hlášení případů, kdy mosty byly dokončeny, ale přístupové komunikace nebyly dokončeny, a proto nemohly být uvedeny do provozu, což ovlivnilo efektivitu investic.
Zároveň radí a navrhuje řešení zaměřená na koordinaci, promptně řeší problémy vzniklé během procesu implementace a urychluje postup dokončení projektu. Implementační pracovník musí vypracovat konkrétní plán a harmonogram a zaslat jej Ministerstvu dopravy do 22. května 2024.
V rámci kterého se zaměřujeme na projekty: most Tam Giang, most Tam Tien, most Song Ngang (okres Nui Thanh); most Thanh Nam (město Hoi An); mosty Tay An 1 a Tay An 2 (okres Duy Xuyen); most Tra Dinh (okres Que Son); most na silnici DH14 přes řeku Vinh Dien - z obce Dien An do obce Dien Minh, most na silnici DH7 přes řeku Vinh Dien, z obce Dien Thang Bac do městské části Dien Ngoc (město Dien Ban)...
Provinční lidový výbor pověřil Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí posouzením implementace těžebních postupů a schopnosti dodávek běžných stavebních materiálů, zejména skládek pro dopravní práce, a návrhem řešení pro současný nedostatek stavebních materiálů s cílem zajistit zdroj surovin pro projekty.
Zdroj
Komentář (0)