Testování dopravy a doručení
Po úspěšném využití bezpilotních letounů (UAV) pro záchranné a humanitární operace sloužící lidem postiženým bouřemi a povodněmi ve středním Vietnamu experimentuje s bezpilotními letouny (UAV) pro přepravu a doručování od konce roku 2025 několik firem.
Koncem prosince 2025 bude nemocnice Duc Giang General Hospital (Hanoj) ve spolupráci s Vietnam Post pilotně testovat využití bezpilotních letounů (UAV) k přepravě vzorků pacientů, léků a zdravotnického materiálu pomocí malých letadel. Drony jsou speciálně navrženy pro zkušební lékařskou přepravu a létají v okruhu 10 km, v případě potřeby lze rozšířit až na 20 km; plánují se dva lety denně.
Bezpilotní letoun má nosnost přibližně 10 kg a jeho specializovaný úložný prostor je navržen tak, aby zajistil nezbytné podmínky pro skladování vzorků, léků a zdravotnického materiálu. Na základě tohoto pilotního modelu si město klade za cíl vybudovat inteligentní a moderní systém zdravotní péče, který se bude blížit mezinárodním standardům.
V polovině února 2026 spustila VietnamPost ve spolupráci s Hočiminovým městským ministerstvem vědy a technologií a akciovou společností CT UAV Joint Stock Company námořní nákladní trasu Can Gio – Vung Tau (Ho Či Minovo Město). V počáteční fázi VietnamPost upřednostňuje přepravu malých balíků do 5 kg, včetně dokumentů, souborů a balíků elektronického obchodování.
Dron zvládne cestu dlouhou přes 12 km mezi Can Gio a Vung Tau za 15 minut, což je asi 6krát efektivnější než silniční doprava a 3krát efektivnější než vodní doprava, což výrazně zkracuje dobu doručení mezi dvěma oblastmi s jedinečnými geografickými podmínkami.
Začátkem března testoval VietnamPost dron pro přepravu sklizeného čaje Shan Tuyet v provincii Dien Bien. Použití dronů přispívá ke zkrácení doby přepravy, snížení nákladů, minimalizaci ztrát po sklizni a zvýšení hodnoty produktu v oblastech s obtížným dopravním přístupem.
Na Mezinárodním fóru vietnamské nízkotechnologické ekonomiky 2025, které se konalo koncem loňského roku, experti uvedli, že hodnota globálního nízkotechnologického leteckého průmyslu do roku 2035 dosáhne přibližně 700 miliard USD. Ve Vietnamu se odhaduje, že potenciál nízkotechnologické ekonomiky dosáhne 10 miliard USD. Díky svým geopolitickým výhodám, politikám podporujícím inovace a mladé a dynamické pracovní síle je Vietnam připraven stát se regionálním a globálním centrem nízkotechnologických odvětví.
Dříve byla v říjnu 2025 založena a spuštěna Nízkoúrovňová ekonomická aliance za účasti desítek domácích technologických společností a investičních fondů. Aliance očekává, že tato nová ekonomika v příštích 10–15 letech podpoří tisíce podpůrných podniků, vytvoří 1 milion vysoce kvalitních pracovních míst a přinese Vietnamu desítky miliard USD.
Bezpilotní letouny otevírají možnosti modelu vesmírné ekonomiky v nízkých nadmořských výškách.
V roce 2026 Ministerstvo vědy a technologií ve spolupráci s dalšími ministerstvy, sektory a obcemi zadá výzkum a vývoj klíčových technologií a strategických technologických produktů, které přímo souvisejí se skutečnými potřebami státních agentur, obcí a trhu. V souladu s tím bude pro výzkum a vývoj prioritně stanoveno šest specifických produktů, mezi které patří: Rozsáhlé jazykové modely a vietnamští virtuální asistenti; Bezpilotní letouny (UAV); Kamery pro zpracování dat na bázi umělé inteligence; Autonomní mobilní roboti; Platformy blockchainové infrastruktury; a Systémy a zařízení mobilních sítí 5G.
Bezpilotní letouny (UAV) se dříve staly jedním ze tří produktů v rámci skupiny leteckých technologií – jedné z 11 strategických technologických skupin, které si Vietnam klade za cíl ovládnout. Výše uvedené informace ukazují, že strana a stát mají velký zájem o rozvoj této oblasti.
Odborníci se také domnívají, že bezpilotní letouny a letecké technologie v nízkoúrovňovém hospodářském rozvoji otevírají nová, udržitelná odvětví a jsou pilíři digitální ekonomiky, chytrých měst a moderního zemědělství.
Podle pana Vu Anh Tua, ředitele společnosti FPT UAV (součást skupiny FPT), dosáhl globální trh stovek miliard USD, ročně roste o 30 % a byl označen za strategické odvětví velkými ekonomikami, jako jsou USA, Čína a Evropa. Vietnam čelí „zlaté příležitosti“ vstoupit do této oblasti a otevřít zcela nový ekonomický sektor založený na letectví, kosmonautice a technologiích bezpilotních letadel.
Pan Vu Anh Tu analyzoval rozvojový potenciál nízkoúrovňové ekonomiky a poukázal na to, že nízkoúrovňová ekonomika otevírá příležitosti pro vznik zcela nového odvětví ve Vietnamu – nejen pro výrobu bezpilotních letounů, ale také pro výrobu zařízení, čipů, senzorů, budování platforem pro řízení letového provozu a 3D digitálních map, rozvoj provozních služeb, pojištění, školení a aplikací v zemědělství a dalších oblastech.
„Využíváním příležitostí a investicemi do LAE podporujeme tři pilíře nové éry: digitální ekonomiku, zelenou ekonomiku a znalostní ekonomiku a zároveň probouzíme tvůrčí potenciál vietnamských inženýrů a vědců, poskytujeme lepší služby lidem v odlehlých oblastech a na ostrovech a potvrzujeme pozici Vietnamu na globální technologické mapě,“ uvedl pan Tu.
Podle nejnovějších informací Vietnamské pošty stále probíhají testování bezpilotních letounů (dronů) v poštovní dopravě a provozu. Na základě těchto pilotních modelů bude společnost v budoucnu vyhodnocovat, zdokonalovat a postupně rozšiřovat rozsah jejich použití.
Zdroj: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html
Komentář (0)