Testování na drogy je stále nutné
Ministerstvo zdravotnictví uspořádalo 2. října odpoledne schůzi, na které shromáždilo připomínky k návrhu oběžníku upravujícího zdravotní normy a lékařské prohlídky pro řidiče a specializované řidiče motocyklů.
Zdravotní prohlídka řidiče (ilustrační foto).
V rozhovoru pro noviny Giao Thong o nejnovějším obsahu návrhu oběžníku pan Vuong Anh Duong, zástupce ředitele odboru lékařských prohlídek a řízení léčby, uvedl: „Po obdržení připomínek od ministerstev a odvětví návrhová komise i nadále zachovává požadavek na testování na drogy v osvědčení o zdravotní prohlídce, oproti starému oběžníku nedošlo ke změně. První zdravotní prohlídka pro vydání řidičského průkazu a pravidelná zdravotní prohlídka řidičů proto musí být testovány na drogy. Co se týče testu na koncentraci alkoholu, ten zůstává u pravidelné zdravotní prohlídky stejný, ale nebude vyžadován u první zdravotní prohlídky a bude předepsán lékařem, pokud se zjistí abnormality.“
Ministerstvo zdravotnictví dříve při přípravě tohoto oběžníku nevyžadovalo testování na alkohol ani na drogy během první zdravotní prohlídky. Pan Duong to vysvětlil tím, že hlášení ve skutečnosti vyhýbají uživatelům drog době zdravotní prohlídky, takže nejsou odhaleni, což způsobuje náklady... Nicméně podle doporučení zástupce Ministerstva veřejné bezpečnosti je testování na drogy během zdravotní prohlídky za účelem vydání řidičského průkazu nutné, takže by mělo být i nadále zahrnuto do předpisů v tomto oběžníku.
Pan Duong rovněž uvedl, že tento oběžník v podstatě navazuje na společný oběžník č. 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT, který upravuje zdravotní normy pro řidiče, pravidelné lékařské prohlídky řidičů automobilů a předpisy pro zdravotnická zařízení pro lékařské prohlídky řidičů.
Také podle náměstka ministra zdravotnictví Tran Van Thuana se od roku 2015 zdraví a fyzická síla Vietnamců příliš nezměnily, takže normy a kritéria týkající se zdraví řidičů stanovené v tomto oběžníku se v podstatě nezměnily.
Úprava třídy řidičského průkazu tak, aby odpovídala zdravotním standardům
Pan Vuong Anh Duong dodal, že jasnou změnou v tomto nejnovějším návrhu je úprava skupin zdravotních standardů podle kategorií řidičských průkazů tak, aby odpovídaly novým předpisům v zákoně o bezpečnosti silničního provozu.
Konkrétně nový zákon o bezpečnosti silničního provozu stanoví 15 kategorií řidičských průkazů, zatímco starý zákon stanoví pouze 10 kategorií, a kategorie řidičských průkazů jsou klasifikovány podle 3 skupin zdravotních standardů. Proto tento návrh oběžníku obsahuje příslušné úpravy. V souladu s tím bude mít největší dopad a vliv na zdravotní prohlídky pro řidičské průkazy A1 a A.
Dříve byla třída A1 definována jako řízení vozidel s objemem motoru do 175 cm3; v současné době je však třída A1 definována jako řízení vozidel s objemem motoru do 125 cm3; řízení vozidel s objemem motoru nad 125 cm3 proto bude odpovídat třídě A, což znamená splnění zdravotních norem skupiny 2 (dříve to bylo podle norem skupiny 1 okolo 125 cm3-175 cm3).
Kromě toho oběžník jasně uvádí, že pro zdravotní prohlídky pro řidičské průkazy skupiny B platí pro řidiče, kteří podstupují zdravotní prohlídky za účelem žádosti o řidičský průkaz skupiny B, zdravotní normy skupiny 2; pro řidiče, kteří podstupují zdravotní prohlídky za účelem žádosti o řidičský průkaz skupiny B, platí normy skupiny 3.
Tento oběžník dále doplňuje a upravuje vysvětlení pojmů; zároveň doplňuje propojení a sdílení údajů o zdravotních prohlídkách řidičů a specializovaných řidičů motocyklů...
Návrhová komise v současné době přijímá úpravy a nadále je zasílá členům návrhové komise k připomínkám před finalizací a vydáním tohoto oběžníku.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/van-phai-xet-nghiem-ma-tuy-khi-kham-suc-khoe-lai-xe-19224100218513867.htm






Komentář (0)