Letecká doprava zrychluje, přičemž růstový trend vedou mezinárodní lety.

Očekává se, že vietnamský trh letecké dopravy bude v roce 2025 pokračovat v silném oživení, přičemž prognózy dosáhnou přibližně 84 milionů cestujících a 1,4 milionu tun nákladu, což představuje nárůst o více než 11 %, respektive 18 % ve srovnání s rokem 2024.

Růst se očekává jak na domácím, tak na mezinárodním trhu a dosáhne 84 milionů návštěvníků.

Podle statistik Vietnamského úřadu pro civilní letectví dosáhl celkový počet cestujících v prvních 11 měsících roku 2025 více než 69 milionů, což představuje nárůst o téměř 11 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024; nákladní doprava dosáhla více než 1 milionu tun, což představuje nárůst o více než 18 %.

V sektoru vnitrostátní dopravy letecké společnosti odbavily téměř 31 milionů cestujících a téměř 187 000 tun nákladu, což představuje nárůst o více než 7 % v počtu cestujících a přibližně stejnou úroveň jako v předchozím roce v počtu nákladu.

Mezinárodní lodní doprava pokračovala v růstu s více než 38 miliony cestujících a více než 1 milionem tun nákladu, což představuje nárůst o více než 13 %, respektive téměř 23 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024.

Vietnamský úřad pro civilní letectví hodnotí, že těchto výsledků bylo dosaženo díky úzké spolupráci příslušných agentur, úsilí leteckých podniků a koordinaci souvisejících jednotek. K růstu trhu přispěla i vysoká poptávka po letecké dopravě a rozšíření spolupráce v mezinárodním provozu.

Během prvních 11 měsíců roku 2025 se neočekávají žádné letecké nehody.

Pokud jde o práci na zajištění pořádku a bezpečnosti v leteckém provozu, Úřad pro civilní letectví Vietnamu uvedl, že v roce 2025 jednotka proaktivně provedla komplexní soubor úkolů v souladu s usneseními strany, Národního shromáždění a vlády, což považuje za klíčový směr státního řízení civilního letectví.

Tato agentura urychlila přechod z modelu „monitorování souladu s předpisy“ na model „řízení bezpečnosti založeného na rizicích“ v souladu se standardy ICAO. V důsledku toho nedošlo v prvních 11 měsících roku 2025 k žádným leteckým nehodám, monitorování bezpečnosti bylo prováděno nepřetržitě a kultura podávání zpráv o bezpečnosti se výrazně zlepšila.

Rada pro posuzování rizik v oblasti bezpečnosti letectví (ASRMC) pracuje pravidelně a pečlivě sleduje faktory, které by mohly ovlivnit bezpečnost letů, jako je nedostatek motorů PW1100 v letadlech Airbus A320/1NEO, narušení globálního dodavatelského řetězce a přeprava lithium-iontových baterií. Prostřednictvím toho neprodleně vydává směrnice a řešení ke zmírnění rizik pro letový provoz.

Úřad pro civilní letectví dále zavedl Program monitorování bezpečnosti letectví z roku 2025 pro provozovatele letadel, organizace údržby letadel a letecké vybavení a v souladu s Globálním programem bezpečnosti letectví ICAO vyvíjí Národní program bezpečnosti letectví na období 2025–2028. Úřad rovněž spolupracuje s francouzskými experty v oblasti civilního letectví na projektu zaměřeném na posílení kapacity monitorování bezpečnosti letectví.

Vzhledem k pozitivním výsledkům v oblasti dopravy a kontroly bezpečnosti letů se očekává, že vietnamský letecký průmysl bude v nadcházejícím období pokračovat v oživení a stabilním růstu.

vov.vn

Zdroj: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html