
Očekává se, že růst domácích i mezinárodních cestujících dosáhne 84 milionů cestujících.
Podle statistik Úřadu pro civilní letectví Vietnamu dosáhne v prvních 11 měsících roku 2025 celkový počet cestujících více než 69 milionů, což představuje nárůst o téměř 11 % oproti stejnému období roku 2024; nákladní doprava dosáhne více než 1 milionu tun, což představuje nárůst o více než 18 %.
V segmentu vnitrostátní dopravy letecké společnosti odbavily téměř 31 milionů cestujících a téměř 187 tisíc tun nákladu, což představuje nárůst o více než 7 % v počtu cestujících a přibližně stejný počet jako v loňském roce v počtu nákladu.

Mezinárodní doprava si i nadále udržovala dynamiku růstu s více než 38 miliony cestujících a více než 1 milionem tun nákladu, což představuje nárůst o více než 13 %, respektive téměř 23 % oproti stejnému období roku 2024.
Vietnamský úřad pro civilní letectví vyhodnotil, že těchto výsledků bylo dosaženo díky důkladnému vedení úřadů, úsilí leteckých podniků a koordinaci souvisejících jednotek. K růstu trhu přispěla i rostoucí poptávka po letecké dopravě a rozšíření spolupráce v mezinárodním provozu.
Žádné letecké nehody za 11 měsíců roku 2025
Pokud jde o práci na zajištění pořádku a bezpečnosti leteckého provozu, Úřad pro civilní letectví Vietnamu uvedl, že v roce 2025 jednotka proaktivně a synchronně plnila úkoly podle usnesení strany, Národního shromáždění a vlády, což považuje za klíčový směr státního řízení civilního letectví.
Tato agentura prosazuje přechod od modelu „monitorování shody“ k „řízení bezpečnosti založené na riziku“ v souladu se standardy ICAO. Díky tomu nedošlo v 11 měsících roku 2025 k žádným leteckým nehodám, práce na monitorování bezpečnosti byly průběžně udržovány a kultura podávání bezpečnostních zpráv se výrazně zlepšila.
Rada pro posuzování rizik v oblasti bezpečnosti letectví (ASRMC) pracuje pravidelně a pečlivě sleduje faktory, které mohou ovlivnit bezpečnost letů, jako například: nedostatek motorů PW1100 na letounech Airbus A320/1NEO, narušení globálního dodavatelského řetězce, přeprava lithiových baterií... Tímto způsobem neprodleně vydává směrnice a řešení k omezení rizik pro letový provoz.
Úřad dále zavedl Program monitorování bezpečnosti letectví z roku 2025 pro provozovatele letadel, organizace údržby letadel a letecké vybavení; a zároveň vypracoval Národní program bezpečnosti letectví na období 2025–2028 v souladu se zaměřením Globálního programu bezpečnosti letectví ICAO. Úřad rovněž spolupracoval s francouzskými experty v oblasti civilního letectví na projektu zaměřeném na zlepšení kapacity pro monitorování bezpečnosti letectví.
Vzhledem k pozitivním výsledkům v oblasti dopravy a bezpečnosti letů se očekává, že se vietnamský letecký průmysl v nadcházejícím období bude i nadále zotavovat a stabilně růst.
Zdroj: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html






Komentář (0)