Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě se těžko uduším.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/04/2024


TPO - Během dopravní špičky je dopravní zácpa na dvou klíčových křižovatkách, křižovatce An Phu (město Thu Duc) a křižovatce Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (7. obvod), poměrně komplikovaná, což lidem ztěžuje cestování.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 1

Křižovatka An Phu (město Thu Duc) je křižovatkou mnoha hlavních silnic s hustou dopravou. V současné době se na této křižovatce buduje mnoho prvků, jako jsou podjezdy, nadjezdy... některé úseky silnice jsou zúžené stavebními svodidly, což je také hlavní důvod dlouhodobých dopravních zácp v této oblasti.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 2

Odhaduje se, že tudy denně projede asi 20 000 kontejnerových kamionů. Čekací doba na červenou na této křižovatce je poměrně dlouhá, červená z dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay do centra Ho Či Minova Města je dlouhá, což je jeden z důvodů, proč je sjezd z této dálnice z Dong Nai do Ho Či Minova Města často ucpaný.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 3

Během dopravní špičky se lidé pomalu tvoří fronty na silnici a čekají, až odbočí na křižovatku An Phu.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 4
Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 5

Podle investora projektu konzultační jednotka a investor studují plán na uzavření křižovatky Mai Chi Tho - Dong Van Cong na 4 měsíce, aby zde mohl být současně postaven podjezd a nadjezd, a tím zkrácen postup projektu.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 6

Obrovský objem dopravy vede během dopravní špičky k dopravnímu chaosu přes Eastern Gateway.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 7

Tato naléhavost také mnohokrát znechutila vedení Ho Či Minova Města a nařídila urychlit dokončení v současnosti nejsložitějšího projektu výstavby křižovatky.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 8

Křižovatka na ulici Phu má vždy velmi vysokou hustotu dopravy, zejména pro kontejnerové kamiony. Výstavba tříúrovňové křižovatky se urychluje, aby byl celý projekt dokončen do dubna 2025.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 9

Po více než dvou měsících dočasného uzavření křižovatky Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (7. obvod) z důvodu výstavby podjezdu se tato oblast stala „černým místem“ dopravní zácpy.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 10

Křižovatka je oplocena vlnitým plechem o výšce asi 2 metry, který blokuje oba směry ulice Nguyen Huu Tho skrz křižovatku.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 11

Toto přetížení se soustředí hlavně v proudu aut a kontejnerů na ulici Nguyen Van Linh (od mýtnice ke křižovatce) a na ulici Nguyen Huu Tho (od čtvrti Nha Be do čtvrti 7).

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 12

Během ranní špičky je ulice Nguyen Van Linh (od mostu Ong Lon ke křižovatce Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh) ucpaná dopravou od úpatí mostu Ong Lon až ke křižovatce.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 13

Lidé cestující na motorkách čelí mnoha obtížím, kontejnerové vozy uvíznou na silnici 15–20 minut, než se stihnou přesunout na krátkou vzdálenost.

Dlouhodobé udušení při pohybu na dvou největších křižovatkách v Ho Či Minově Městě, foto 14

Podle plánu bude křižovatka Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho uzavřena přibližně 240 dní.

Duy Anh



Zdroj

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt