Proč dálnice Phap Van?

Pokud jde o situaci se záplavami na dálnici Phap Van - Cau Gie, kapitán týmu údržby dálnic pan Pham Van Loan uvedl, že k dnešnímu ránu (16. září) v důsledku prodlouženého nočního deště v Hanoji dosáhla nejhlubší zaplavená oblast v km 191+400 dálnice Phap Van - Cau Gie přibližně 0,35 m, což je podobně jako včerejší záplavová úroveň.

Vzhledem k tomu, že čerpací stanice pracuje na plný výkon, voda v zatopených oblastech na dálnici Phap Van - Cau Gie odtéká rychleji než v předchozích dnech (Foto: Ta Hai).

„Voda však stále aktivně ustupuje. V pruzích 1 a 2 (dva pruhy blízko středového pásu) se mohou čtyřmístná auta a auta s nízkým podvozkem normálně pohybovat,“ informoval pan Loan.

Zástupce společnosti BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company vysvětlil, proč je sice odtok vody ze zaplavených oblastí dálnice ustálený, ale přestože povodně na hanojských řekách ustoupily, ale odtok vody ze zaplavených oblastí je stále nízký. Důvodem je, že voda do řeky Nhue byla čerpána teprve v posledních dvou dnech. Předtím čerpací stanice pracovala pouze na nízké úrovni, aby se předešlo riziku protržení hráze, jak to vyžadují úřady.

„V současné době je čerpací stanice v provozu na maximální kapacitu se 6 čerpadly 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Budeme i nadále koordinovat s úřady plány pro odklon a regulaci dopravy vhodné pro záplavovou situaci na dálnici a zajistit tak bezpečnost provozu na trase,“ uvedl vedoucí jednotky řízení provozu.

Dříve, od časného rána 10. září, stoupala hladina vody v oblasti po proudu, což způsobilo záplavy na dálnici Phap Van - Cau Gie v km 191+400. Ve špičce byla hladina vody naměřená v nejhlubším bodě asi 0,8 m a v nejnižším bodě asi 0,15 m.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cao-toc-phap-van-cau-gie-chua-het-ngap-192240916115738611.htm