Vietjet plánuje pronajmout si čínská letadla pro lety do Con Dao během svátku Tet.

Vietnamští pasažéři zažili letadlo „vyrobené v Číně“ na trase Ho Či Minovo Město – Danang – Foto: NGOC DUC

Podle zdrojů společnost Vietjet informuje ministerstvo dopravy a vietnamský Úřad pro civilní letectví o plánu provozu s pronájmem letadel s posádkou (včetně letadel a posádky) s řadou letadel ARJ21 společnosti COMAC .

Letecká společnost konkrétně plánuje od 15. ledna 2025 pronajmout si s posádkou dvě letadla COMAC ARJ21 od společnosti Chengdu Airlines, která budou obsluhována během hlavního období lunárního Nového roku. Mezi hlavní trasy, které budou provozovány, patří Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město na letiště Con Dao a zpět.

Vzhledem k tomu, že se jedná o nový typ letadla, letecká společnost požádala úřady o podporu smluvních postupů ACMI, MOU a FAOC a požádala letištní a pozemní servisní jednotky o koordinaci při nasazení operace.

Letový plán do Con Dao se změnil z mnoha důvodů, včetně zpožděného dodání letadla, což leteckou společnost donutilo přejít na čínská letadla.

Vietnamský úřad pro civilní letectví dříve informoval, že společnost Vietjet miliardáře Nguyen Thi Phuong Thao plánuje letět do Con Dao letadlem Embraer E190.

V rámci přípravy operačního plánu společnost Vietjet aktivně nabírala piloty, letušky a investovala do vybavení pro letadla Embraer E190. Oficiální doba provozu na této trase však dosud nebyla oznámena.

Znovuotevření přímých letů z Hanoje a Ho Či Minova Města do Con Dao přináší mnoho výhod cestujícím, zejména turistům ze severu, kteří chtějí prozkoumat divokou krásu tohoto perlového ostrova. Dříve tuto trasu provozovala společnost Bamboo Airways, ale od dubna 2024 ji ukončila.

V současné době musí cestující z Hanoje do Con Dao často přestupovat na letiště Tan Son Nhat nebo Can Tho a poté pokračovat v cestě letadlem Vasco ATR72 (dceřiná společnost Vietnam Airlines). Tento proces nejen prodlužuje čas, ale také zvyšuje náklady.

S letadlem ATR72 (66 sedadel) společnost Vasco stále udržuje trasu Ho Či Minovo Město – Con Çao. Omezený počet sedadel a dlouhé doby letů však ztěžují rezervaci letenek, zejména v hlavní sezóně.

Letecká společnost COMAC se snaží prolomit monopol společností Airbus a Boeing.

Společnost COMAC, založená v roce 2008, je čínský státní podnik specializující se na výzkum a vývoj komerčních letadel s ambicí prolomit monopol Západu, Airbusu a Boeingu v této oblasti.

V současné době jsou do provozu uvedeny dvě řady letadel čínského výrobce: úzkotrupý model C919 a regionální proudový letoun ARJ21.

Z toho C919 je výsledkem 14letého vývoje společnosti COMAC a Čína jej certifikovala na konci září 2022. S délkou téměř 39 m má letadlo maximální kapacitu 192 cestujících a dolet 4 075 km.

ARJ21 je prvním letadlem, které si společnost COMAC sama vyzkoumala a vyrobila. Toto regionální proudové letadlo používá dva americké motory GE CF34-10A a letové a přistávací zařízení od společnosti Liebherr (Německo). ARJ21 má dolet 2 225 až 3 700 km.

Čínští dopravci tento letoun používají na mnoha vnitrostátních linkách. Podle společnosti COMAC přepravil ARJ21 13 milionů cestujících. Společnost COMAC dodá regionální letoun svému prvnímu mezinárodnímu zákazníkovi v Indonésii v roce 2022.

Zdroj: https://tuoitre.vn/vietjet-tinh-thue-may-bay-trung-quoc-bay-con-dao-dip-tet-20241219163533767.htm