Cílem úpravy místního plánování je uspokojit potřeby meziregionálního dopravního spojení, vytvořit právní základ pro realizaci investičních projektů a zároveň upravit trasu tak, aby nedošlo k ovlivnění historických památek a náboženských území. Zbývající pozemkové fondy nejsou dotčeny a stále zajišťují soulad s rozhodnutím 455/QD-TTg z roku 2016 o schválení úpravy územního plánu nové městské oblasti Nhon Trach, rozhodnutím 615/QD-UBND (3. března 2017), kterým se schvaluje generální plán rozvoje dopravy v provincii Dong Nai do roku 2020 s výhledem do roku 2030, a dalšími relevantními předpisy.
Podle pana Ho Quoc Tana, předsedy lidového výboru obce Dai Phuoc, má úprava plánování odpovídat realitě, zajistit směr rozvoje dopravy v oblasti a zároveň vytvořit hnací sílu pro podporu socioekonomického rozvoje a přispět k realizaci cíle rozvoje nové městské oblasti Nhon Trach v souladu s plánem schváleným premiérem. Pan Tan rovněž vzal na vědomí vysvětlení investora ohledně oblastí dotčených úpravou trasy navazující na most Cat Lai; nově stanovit hranice, aktualizovat plánování projektu a dokončit související právní postupy. Tyto obsahy budou přezkoumány a začleněny do obecného plánování, územního plánování a dalšího plánování, aby byla zajištěna soulad mezi úrovněmi plánování.
Je známo, že obec Dai Phuoc a Ho Či Minovo Město jsou v současnosti odděleny řekou Saigon, přičemž doprava je zajištěna převážně trajektem Cat Lai. Vzhledem k velkému objemu dopravy se v oblasti často vyskytují dopravní zácpy, zejména v dopravní špičce. Investice do spojovací silnice přes most Cat Lai se proto považuje za velmi naléhavou, aby se snížila dopravní zátěž, vytvořily podmínky pro socioekonomický rozvoj a podpořilo dokončení infrastrukturního systému oblasti.
Podle pana Ho Quoc Tana, předsedy lidového výboru obce Dai Phuoc, má úprava plánování odpovídat realitě, zajistit směr rozvoje dopravy v oblasti a zároveň vytvořit hnací sílu pro podporu socioekonomického rozvoje a přispět k realizaci cíle rozvoje nové městské oblasti Nhon Trach v souladu s plánem schváleným premiérem. Pan Tan rovněž vzal na vědomí vysvětlení investora ohledně oblastí dotčených úpravou trasy navazující na most Cat Lai; nově stanovit hranice, aktualizovat plánování projektu a dokončit související právní postupy. Tyto obsahy budou přezkoumány a začleněny do obecného plánování, územního plánování a dalšího plánování, aby byla zajištěna soulad mezi úrovněmi plánování.
Je známo, že obec Dai Phuoc a Ho Či Minovo Město jsou v současnosti odděleny řekou Saigon, přičemž doprava je zajištěna převážně trajektem Cat Lai. Vzhledem k velkému objemu dopravy se v oblasti často vyskytují dopravní zácpy, zejména v dopravní špičce. Investice do spojovací silnice přes most Cat Lai se proto považuje za velmi naléhavou, aby se snížila dopravní zátěž, vytvořily podmínky pro socioekonomický rozvoj a podpořilo dokončení infrastrukturního systému oblasti.
Zdroj: https://dongnai.gov.vn/vi/news/tin-dia-phuong/xa-dai-phuoc-trien-khai-lay-y-kien-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-57673.html
Komentář (0)