Podívejte se na podrobnosti o Porsche 911 Turbo S pana Dang Le Nguyen Vu
Porsche 911 Turbo S, které kdysi vlastnil magnát z Binh Duongu, bylo poté, co jej získal Dang Le Nguyen Vu, vylepšeno o přední ochranný rám proti kolizi a vojensky zelený exteriér...
Báo Khoa học và Đời sống•02/08/2025
Začátkem roku 2018 byli automobiloví nadšenci v provincii Binh Duong (stará provincie) docela překvapeni, když si místní podnikatel koupil sportovní vůz s rychlostí téměř supersportovního vozu, Porsche 911 Turbo S generace 991.2, nejnovější vylepšení střední třídy. Ale po pouhých několika měsících od registrace registrační značky, s malými zkušenostmi, majitel tohoto Porsche 911 Turbo S 991.2 jej prodal showroomu v 5. okrese Ho Či Minova Města. Když se zde vůz objevil, mnoho lidí bylo překvapeno a mysleli si, že se jedná o nejrychleji prodávané Porsche 911, které se kdy prodalo.
Poté měl i tento sportovní vůz Porsche 911 Turbo S 991.2 majitele a kupujícím nebyl nikdo jiný než pan Dang Le Nguyen Vu. Poté vůz prošel proměnou s matně vojensky zelenou karoserií pokrytou polepy a, co je důležitější, speciálním ochranným rámem proti kolizi v přední části vozu, což vyvolalo u mnoha lidí polemiku, protože si mysleli, že to ničí krásu vozu, a zapomněli, že záleží na preferencích majitele. Nedávno řídil tento vůz Porsche 911 Turbo S „Qua“ Vu a tachometr ukazoval pouze 8 089 mil, což odpovídá 13 018 km. Mnoho lidí si myslí, že tento počet najetých kilometrů je poměrně vysoký ve srovnání se stylem, jakým majitel své auto vystavuje na odiv. Ale všechno má svůj důvod, nějakou dobu, když si poprvé koupil sportovní vůz Porsche 911 Turbo S 991, byl neustále přemisťován z Ho Či Minova Města do Centrální vysočiny nikoli odtahovkou, ale řidičem Trung Nguyena, a „Qua“ Vu s tímto autem jezdil jen párkrát, někdy i méně než 30 km.
Co se týče vzhledu, vůz je vybaven dvěma LED pozičními proužky na předním nárazníku, což je kompletní systém LED světlometů. Zejména vůz pana Vu je vybaven dodatečnou výztuhou na předním nárazníku, která se často nachází u specializovaných terénních vozidel. Auto bylo původně natřeno šedou barvou, ale nyní je pokryto vojensky zelenými polepy, doplněnými mnoha černými polepy, které vytvářejí zvýraznění. Kola jsou vícepaprsková černá s bílým obložením, o velikosti 20 palců, uvnitř se nachází vysoce výkonný keramický brzdový systém Porsche se žlutými detaily. Oranžová směrová světla na boku ukazují, že se jedná o dovoz z amerického trhu. Vůz dokáže zvedat a snižovat podvozek v rozsahu 40 mm, což zajišťuje provoz na různých silničních podmínkách. Porsche uvedlo, že tento model má ve srovnání s předchozí generací lepší odezvu plynu.
Systém škrticí klapky se krátce otevře poté, co řidič uvolní nohu z plynového pedálu, čímž se zachovává tlak, takže nedochází ke zpoždění plynu, které je běžné u jiných modelů s přeplňováním. Vůz využívá 3,8litrový, dvojitě přeplňovaný, šestiválcový motor Boxer s maximálním výkonem 552 koní a maximálním točivým momentem 710 Nm, sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku PDK s funkcí Launch Control, díky které Porsche 911 Turbo S zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 2,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 320 km/h. Na vietnamském trhu je k dostání přibližně 5 sportovních vozů Porsche 911 Turbo S generace 991.2, které byly dovezeny na tento pás země ve tvaru písmene S, a magnát Dang Le Nguyen Vu je všechny shromáždil. Když sportovní vůz Porsche 911 Turbo S 991 poprvé dorazil do země, jeho oficiální prodejní cena byla přibližně 13,94 miliardy VND.
Video : Pan Dang Le Nguyen Vu řídí Porsche 911 Turbo S.
Komentář (0)