Konkrétně na mýtné stanici Cam Lam - Vinh Hao (km 133+750, z Cam Lam do Phan Thiet) inspekční tým zjistil, že v oblasti stanice byly instalovány flexibilní sloupky a vodorovné dopravní značení; v oblasti před vjezdem do mýtné stanice byly instalovány značky omezující rychlost.
V této oblasti však často dochází k dopravním kolizím, zejména když vozidlům dojdou peníze na účtech VETC a nemohou včas zastavit, což vede ke kolizím se závorou mýtné stanice.
Inspekční tým požádal projektový podnik o přidání rovnoměrně rozmístěných zpomalovacích prahů od km 133+600 do km 133+700; o přesunutí značky P.127 (maximální povolená rychlost 60 km/h) z km 133+450 na km 133+200; o přesunutí značky P.127 (maximální povolená rychlost 70 km/h) z km 133+200 na km 132+950.
Společnost Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company (jednotka spravující a provozující dálnici Cam Lam - Vinh Hao) navrhla na odpočívadle Km112+900 na dočasně v provozu omezené dálnici Cam Lam - Vinh Hao dočasně zastavit provoz na 30 dní za účelem provedení oprav, modernizací, rozšíření stravovacích služeb, oprav a údržby vozidel...
V souvislosti s touto záležitostí inspekční tým požádal akciovou společnost Cam Lam - Vinh Hao Expressway, aby zveřejnila informace a prostoje v hromadných sdělovacích prostředcích, aby osoby a vozidla účastnící se silničního provozu věděli a mohli se aktivně pohybovat; požádal projektový podnik, aby dokončil právní postupy a organizační práce k zajištění bezpečnosti silničního provozu pro osoby a vozidla a předložil je Vietnamské správě silnic k posouzení a schválení.
Dříve, 25. června, noviny SGGP zveřejnily článek „Dálnice Vinh Hao - Phan Thiet: Oprýskané silnice, „opuštěná“ odpočívadla“, který odráží mnoho nedostatků na trase s celkovou investicí více než 10 000 miliard VND.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/yeu-cau-khac-phuc-bat-cap-tren-tuyen-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-post801128.html






Komentář (0)