Žádost o nepřipojování irelevantního obsahu k dopravním značkám

Cedule s informacemi o 10leté záruce Son Hai, jako je tato, byla odstraněna - Foto: TUAN PHUNG

Neuvádějte informace o záruce na stavební práce na dopravních značkách

V rozhovoru pro Tuoi Tre Online pan Le Hong Diep, vedoucí oddělení údržby dopravní infrastruktury Vietnamské správy silnic, uvedl, že bod b, odstavec 1, článek 45 zákona o silničním provozu stanoví, že dopravní značky patří mezi dopravní signalizační díla.

Článek 45, odstavec 3 zákona o silničním provozu stanoví: „Není dovoleno připojovat k dopravním značkám žádný obsah, který nesouvisí s významem a účelem dopravních značek.“

Instalace nápisu „10letá záruka na silnici Son Hai“ na ceduli dálnice Nghi Son - Dien Chau dodavatelem ze Son Hai proto není v souladu se zákonem.

Za druhé, v národním technickém předpisu QCVN 41:2019 o dopravních značkách neexistují žádná nařízení o záruční době na stavbu ani závazek týkající se záruční doby na stavbu značek.

Stavební zákon ani další ustanovení stavebního práva rovněž neobsahují ustanovení o požadavku na umístění cedulí se záručními zárukami na stavebních pracích.

Projekt dálnice Nghi Son – Dien Chau je realizován formou veřejných investic. Vyhláška č. 44/2024, která upravuje správu, užívání a využívání aktiv silniční infrastruktury, jasně stanoví: U stavebních projektů využívajících státní kapitál jsou dokončené stavební práce tvořeny ze státního kapitálu. Po dokončení investičního projektu v oblasti výstavby musí být vypracována a předána evidenci aktiv státnímu úřadu pro správu aktiv.

Proto je podle pana Diepa tvrzení dodavatele Son Hai, že značení na dálnici Nghi Son - Dien Chau je majetkem podniku (dodavatele), nesprávné.

Podle pozorování reportéra byly 2. listopadu odpoledne zcela odstraněny dopravní značky (včetně názvu ulice, maximální a minimální rychlosti) s nápisem „Vjezd do ulice Son Hai, 10letá záruka“ v rámci smlouvy se společností Son Hai Group Company Limited na dálnici Nghi Son - Dien Chau.

Podobné cedule bez záručních informací v jiných balíčcích zůstávají stejné.

Na štítku tunelu Tam Diep na dálnici Mai Son Expressway - National Highway 45 však technické specifikace tunelu stále uvádějí, že skupina Son Hai poskytuje 10letou záruku.

„Když byla rychlostní silnice Nghi Son – Dien Chau poprvé uvedena do provozu, přišlo mi zvláštní, že cedule s názvy silnic, maximální a minimální rychlostí v rámci balíčku Son Hai obsahovaly informace o záruce. Je dobře, že dodavatel poskytuje na projekt delší záruku, než stanoví předpisy, ale to je písemný závazek vůči investorovi, ale když se to napíše na dopravní značky, ostatní si myslí, že je to způsob, jak propagovat podnikání.“

„Dopravní značení musí být správné, s dostatečnými informacemi, jasné a stručné,“ řekl pan Pham Cuong, který pravidelně jezdí z Hanoje do svého rodného města Nghe An.

Je nutné dodržovat předpisy týkající se dopravního značení.

Podle dopravního experta musí být dopravní značky umístěny správně a s dostatečným obsahem. Přidání irelevantního obsahu k dopravním značkám malými písmeny pod nimi ztěžuje řidičům čtení a rozptyluje je při řízení.

Za druhé, dopravní značky s obsahem desetileté záruky dodavatele mohou snadno vést k mylnému pochopení jako skrytá reklama.

Značení v souladu s projektovou dokumentací a dokumentací k dokončení projektu rychlostní silnice Nghi Son – Dien Chau – Foto: TUAN PHUNG

Projekt rychlostní silnice Nghi Son – Dien Chau je navíc veřejným investičním projektem ze státního rozpočtu. Po dokončení výstavby investor převezme a zaplatí a dodavatel předá projekt státu. Nelze tedy říci, že značení nebo jiné prvky na silnici jsou majetkem dodavatele.

„Prostřednictvím toho musíme přezkoumat odpovědnost investora i dohlížejícího konzultanta, proč dovolili zhotoviteli instalovat dopravní značky s nevhodným obsahem a poté čekat s odstraněním značek až 1 rok po uvedení rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau do provozu“ - komentovali experti a uvedli, že prostřednictvím toho musí ministerstvo dopravy důkladně poučit jednotky a zhotovitele o řádném provádění předpisů týkajících se dopravního značení.

Podle informací ze Správy silnic Oblasti 2 bylo odstranění dopravní značky u stavebního komplexu na dálnici Nghi Son - Dien Chau společností Son Hai Group Company Limited za účelem vymazání slov „Vjezd na silnici Son Hai, 10letá záruka“ provedeno pod dohledem Státní inspekční rady pro přijímání stavebních prací a Vietnamské správy silnic.

Důvodem je, že v projektové dokumentaci schválené příslušnými orgány obsahují dokumentace k dokončení kategorie značek návrhy a obsah týkající se názvů ulic, maximálních a minimálních rychlostí a neobsahují informace o záruce zhotovitele.

V polovině roku 2024 provedla Státní inspekční rada pro přejímku staveb kontrolu projektu a požádala Radu pro řízení projektu č. 6 (zastupující investora), aby nařídila dodavateli stavby opravu a odstranění problému v souladu s projektovou dokumentací.

Strany však nevyhověly, a proto Správa silnic Oblast 2 požádala správní jednotku o pravidelnou údržbu a okamžitou opravu značení, které neodpovídalo projektové dokumentaci a obsahovalo reklamní text, který nesplňoval normy.

Zdroj: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm