| Die Preise für importierte Kohle stiegen rasant an, um bis zu 170 % in den ersten 8 Monaten des Jahres; die Kohleimporte nahmen mengenmäßig stark zu, sanken aber wertmäßig. |
Vietnams Kohleimporte aller Art erreichten im Oktober 2023 über 3,6 Millionen Tonnen mit einem Wert von über 495,2 Millionen US-Dollar. Dies entspricht einem Anstieg von 11 % beim Volumen und 16,8 % beim Wert im Vergleich zum Vormonat, wie die vietnamesische Zollbehörde kürzlich bekannt gab. In den ersten zehn Monaten des Jahres beliefen sich die Kohleimporte auf über 41,3 Millionen Tonnen mit einem Wert von über 5,85 Milliarden US-Dollar. Dies bedeutet einen deutlichen Anstieg von 53,6 % beim Volumen, jedoch einen Rückgang von 6,1 % beim Wert im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Der durchschnittliche Importpreis verzeichnete einen Rekordrückgang auf 141,6 USD/Tonne, was einem Rückgang von 38,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht.
| Vietnams Kohleimporte erreichten im Oktober 2023 mehr als 3,6 Millionen Tonnen mit einem Wert von über 495,2 Millionen US-Dollar. |
Australien war in den ersten zehn Monaten des Jahres mit 16,6 Millionen Tonnen im Wert von mehr als 2,72 Milliarden US-Dollar Vietnams größter Kohlelieferant.
Vietnam importiert Kohle aus Indonesien, dem günstigsten Rohstoff auf allen Märkten, deutlich mehr. Konkret erreichten die Kohleimporte aus dem südostasiatischen Land im Oktober 2023 über 1,4 Millionen Tonnen mit einem Wert von mehr als 141,8 Millionen US-Dollar – ein Anstieg von 170 % beim Volumen und 159,2 % beim Wert im Vergleich zum Oktober 2022. In den ersten zehn Monaten des Jahres gab Vietnam über 1,71 Milliarden US-Dollar für den Import von 15,4 Millionen Tonnen Kohle aus Indonesien aus, was einem Anstieg von 76,3 % beim Volumen und 27 % beim Wert gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht.
Der durchschnittliche Exportpreis erreichte 111 USD/Tonne, ein Rückgang um 28 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Indonesien ist der zweitgrößte Markt für Kohlelieferungen nach Vietnam und macht 37,2 % des Volumens und 29,2 % des Wertes aus.
Der Anteil importierter Kohle zu hohen Preisen steigt. Derzeit werden jährlich 43–45 Millionen Tonnen heimischer Kohle gefördert, was nur etwa die Hälfte des Bedarfs der Kohlekraftwerke deckt. Bei der aktuellen Kapazität der Kohlekraftwerke wird geschätzt, dass heimische Kohle nur weniger als 20 % der gesamten Stromerzeugung gewährleisten kann; die restlichen Kraftwerke müssen Kohle importieren oder Mischkohle verwenden.
Laut der vietnamesischen Zollbehörde haben die Kohleimporte rasant zugenommen, von 6,9 Millionen Tonnen im Jahr 2015 auf einen Höchststand von über 54 Millionen Tonnen im Jahr 2020. Allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2023 überstiegen die Kohleimporte 40 Millionen Tonnen.
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