Wer sind die Gründungsaktionäre und Eigentümer von Bamboo Airways?

„Mysteriöser Faktor“ Le Thai Sam und der „letzte Schritt“ zur Kapitalerhöhung um 30.000 Milliarden VND

Am Morgen des 9. Mai hielt die Bamboo Airways Joint Stock Company in Hanoi eine außerordentliche Hauptversammlung ab. Anders als bei der ersten außerordentlichen Hauptversammlung am 10. April wurden diesmal alle Inhalte und Berichte des Vorstands sowie die vorgeschlagenen Pläne von den Aktionären recht schnell „finalisiert“.

Herr Le Thai Sam, Mitglied des Verwaltungsrats von Bamboo Airways – dem größten Anteilseigner von Bamboo Airways

Insbesondere stimmte der Kongress mit einer Zustimmungsrate von über 99 % bei der Abstimmung dem Plan zu, private Aktien auszugeben, um das Stammkapital zu erhöhen.

Dementsprechend wird Bamboo Airways 1,15 Milliarden Einzelaktien mit einem Nennwert von 10.000 VND pro Aktie ausgeben, was einem Nennwert von 11,5 Milliarden VND entspricht. Nach der erfolgreichen Ausgabe wird das Gründungskapital von Tre Viet 30 Milliarden VND erreichen.

Der bemerkenswerte Punkt bei der 2. Hauptversammlung der Aktionäre ist die Rolle von Herrn Le Thai Sam, Mitglied des Verwaltungsrats der FLC Group sowie von Bamboo Airways.

Schnellansicht 20:00 Uhr, 9. Mai: Tycoon kauft Bamboo Airways-Aktien

Bevor die außerordentliche Aktionärsversammlung am 8. Mai stattfand, gab der Vorstand von FLC eine Resolution heraus, in der er die Vereinbarung zur Übertragung aller von FLC gehaltenen Bamboo Airways-Aktien an Herrn Le Thai Sam bekannt gab (FLC hält 400 Millionen Aktien von Bamboo Airways, was 21,7 % des Gründungskapitals entspricht).

Mit 231,74 Millionen Aktien, die er hält (entsprechend 12,53 % des Grundkapitals des Unternehmens), wird Herr Sam zum größten Aktionär und besitzt 631,74 Millionen Bamboo Airways-Aktien (entsprechend 34,23 % des Grundkapitals).

Herr Nguyen Ngoc Trong, Vorstandsvorsitzender von Bamboo Airways, stimmte auf der Hauptversammlung am Morgen des 9. Mai ab.

Neben Herrn Sam stellten auch Aktionäre auf der Versammlung die Frage: Wer sind die Hauptaktionäre von Bamboo Airways und wer sind die Gründungsaktionäre dieser Fluggesellschaft? Diese Frage beschäftigt die Öffentlichkeit schon lange und ist ungeklärt, seit der ehemalige Vorsitzende Trinh Van Quyet in rechtliche Schwierigkeiten verwickelt war.

Das Präsidium des Kongresses, insbesondere Herr Nguyen Ngoc Trong, Vorsitzender von Bamboo Airways, antwortete jedoch offen. Herr Trong erklärte, dass Herr Trinh Van Quyet der alleinige Gründungsgesellschafter dieser Fluggesellschaft sei. Die nächsten beiden Personen, die in der Anfangszeit von Bamboo Airways eine wichtige Rolle spielten, waren Herr Trong selbst und Frau Vu Dang Hai Yen (stellvertretende Vorstandsvorsitzende der FLC Group). „Der alleinige Gründungsgesellschafter ist Herr Quyet, und sowohl ich als auch Frau Yen sind Angestellte“, betonte Herr Trong.

Bezüglich der aktuellen Struktur der Hauptaktionäre fügte Herr Nguyen Khac Hai, stellvertretender Generaldirektor von Bamboo Airways, hinzu, dass der frühere Vorsitzende Trinh Van Quyet mehr als 10 % besitzt, Herr Sam 12,53 % (unter Einbeziehung der FLC-Aktien von mehr als 21,7 %, die auf 34,23 % übertragen wurden), die National Citizen Commercial Joint Stock Bank (NCB) etwa 10 – 11 % und der Rest andere Aktionäre sind.

Herr Dang Tat Thang ist nicht mehr bei Bamboo Airways tätig.

Ein anderer Aktionär stellte zudem die Rolle von Herrn Dang Tat Thang, dem ehemaligen Vorstandsvorsitzenden von Bamboo Airways, in Frage, der in den Medien häufig im Zusammenhang mit der Marke der Fluggesellschaft auftritt. Ist Herr Thang Gründungsaktionär und hat er irgendeine Verbindung zu Bamboo Airways?

Aktionäre stimmen bei der außerordentlichen Hauptversammlung von Bamboo Airways am Morgen des 9. Mai ab

Herr Nguyen Ngoc Trong sagte, dass nach der Gründung und Inbetriebnahme von Bamboo Airways eine Reihe von Beamten der FLC Group, darunter Herr Dang Tat Thang, zur Unterstützung entsandt wurden.

„Wir müssen anerkennen, dass Herr Dang Tat Thang auch in der Anfangszeit bei der Gründung von Bamboo Airways mit uns eine Rolle gespielt hat. Herr Thang war, wie wir, Angestellte von Bamboo, arbeitete für die Gruppe und wurde vom Chef, Herrn Trinh Van Quyet, beauftragt. Das war die Rolle von Herrn Dang Tat Thang. Der einzige Gründungsaktionär (Bamboo Airways) war Herr Trinh Van Quyet, die nächsten beiden Personen, die uns in der Anfangszeit bis zur Geburt von Bamboo Airways begleiteten, waren ich und Frau Vu Dang Hai Yen“, bekräftigte Herr Trong.

Zur Rolle neuer Investoren sagte Herr Trong, dass der Wunsch des Vorstands von Bamboo Airways darin bestehe, potenzielle Investoren zu finden, aber noch wichtiger sei es, solche, die die gleiche Vision teilen, nämlich Bamboo Airways zu einer Qualitäts-Airline-Marke in der Region und international zu machen.

„In der schwierigsten Zeit vor über einem Jahr hatten wir das Glück, Unterstützung von einem neuen Investor zu erhalten, einer Investorengruppe unter der Beratung von Herrn Duong Cong Minh. Man kann sagen, dass Bamboo Airways ohne das Engagement des neuen Investors vor der schwierigen Überlebensfrage gestanden hätte“, erklärte Herr Trong.

Weitere Informationen zum Erfolg der außerordentlichen Aktionärsversammlung, insbesondere zur Kapitalerhöhung auf 30.000 Milliarden VND, sind laut Herrn Trong ein positives Signal dafür, dass Bamboo Airways trotz unzähliger Schwierigkeiten weiterhin die Aufmerksamkeit, das Vertrauen und die Unterstützung vieler engagierter Aktionäre genießt. Dies ist auch eine große Motivation für den Vorstand, den Managementplan zu optimieren und das neue Kapital für den Betrieb der Fluggesellschaft zu nutzen.

„Das Kernprinzip aller Aktivitäten von Bamboo Airways besteht stets darin, die legitimen Rechte und Interessen der Aktionäre, Partner und Investoren maximal zu schützen“, sagte Herr Trong.

Q1/2023: Der Umsatz übertraf den Plan um 53 % und erreichte fast die Gewinnschwelle

Seit Jahresbeginn haben wir viele gute Nachrichten erhalten. Mit einer Flotte von nur 30 Flugzeugen übertraf der Umsatz von Bamboo Airways im ersten Quartal 2023 den Plan um 53 %, sodass die Fluggesellschaft fast die Gewinnschwelle erreicht hat. Dies ist eine sehr stolze Leistung angesichts kontinuierlich steigender Treibstoffpreise und schwankender US-Dollar-Wechselkurse, während sich der internationale Luftfahrtmarkt noch nicht vollständig von der Pandemie erholt hat.

Was die Ziele betrifft, wird Bamboo Airways in naher Zukunft, ab 2023, versuchen, die Verluste auf ein Minimum zu reduzieren, Einnahmen und Ausgaben im Jahr 2024 auszugleichen und danach Gewinne zu erzielen. Um diesem Ziel gerecht zu werden, plant Bamboo Airways, die Flottengröße je nach den Bedingungen zwischen 2028 und 2030 auf 100 Flugzeuge zu erweitern und entsprechende Investitionen in die Infrastruktur zu tätigen. (Herr Nguyen Ngoc Trong, Vorstandsvorsitzender von Bamboo Airways)

Quellenlink: https://thanhnien.vn/ai-la-co-dong-sang-lap-va-dang-so-huu-bamboo-airways-185230509184214845.htm