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An Giang entwickelt eine synchrone und moderne Verkehrsinfrastruktur

Die Provinz An Giang hat die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur als einen der strategischen Durchbrüche und Schlüsselpunkte für die sozioökonomische Entwicklung erkannt und setzt daher parallel wichtige Verkehrsprojekte zur regionalen Vernetzung um, von denen erwartet wird, dass sie nach dem Zusammenschluss zu Durchbrüchen führen und der Provinz An Giang viele herausragende Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen werden.

Báo An GiangBáo An Giang29/09/2025

Einweihung und Eröffnung der Chau-Doc-Brücke.

Umsetzung vieler Schlüsselprojekte

Laut dem Bauamt der Provinz An Giang wurde die Verkehrsinfrastruktur der Provinz im Zeitraum 2020–2025 umfassend modernisiert. Wichtige Verkehrswege wie Straßen, Binnenwasserstraßen, Seehäfen und Flughäfen wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, was zur Förderung der wirtschaftlichen Umstrukturierung und zur Verbesserung der Lebensqualität der Bevölkerung beiträgt.

Der effektive Einsatz von Mitteln aus dem Staatshaushalt, Staatsanleihen , nationalen Zielprogrammen und ODA-Krediten für Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur hat einen direkten Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung und die Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit.

In den vergangenen fünf Jahren hat die Provinz An Giang schätzungsweise 47,43 Billionen VND für die Umsetzung von Verkehrsprojekten bereitgestellt. Bislang wurden alle Projekte vom Volkskomitee der Provinz genehmigt, 66 von 66 Projekten begonnen und 49 von 66 Projekten abgeschlossen und in Betrieb genommen, was einem Fertigstellungsgrad von über 89 % entspricht.

Das Projekt zum Bau einer regionalen Verbindungsstraße von der Stadt Tan Chau nach Chau Doc, die die Provinzen Kien Giang und Dong Thap miteinander verbindet, wurde im August 2025 eingeweiht und in Betrieb genommen.

Dank der Aufmerksamkeit und Führung des Provinzparteikomitees und des Provinzvolkskomitees wurden diese wichtigen Verkehrsprojekte priorisiert und die Investitionsressourcen gezielt eingesetzt. Bemerkenswert ist, dass wichtige Verkehrsbauarbeiten und -projekte abgeschlossen und in Betrieb genommen wurden, darunter: das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Strecke Lo Te – Rach Soi sowie das Projekt zum Bau einer regionalen Verbindungsstraße von Tan Chau nach Chau Doc mit Anbindung an die Provinzen Kien Giang und Dong Thap.

Projekt zum Bau einer Verbindungsstraße zwischen der Nationalstraße 91 und der Umgehungsstraße von Long Xuyen ; Deichstraße durch Rach Gia; verlängerte Straße 3/2 (Provinzküstenstraße – Abschnitt durch das Gebiet von Rach Gia; Küstenstraße von Rach Gia nach Hon Dat ; Provinzstraße DT.958 (Strecke Tri Ton – Vam Ray); Muop-Van-Brücke – Provinzstraße DT.943; Kenh-Xang-Brücke – Provinzstraße DT.946; Ausbau und Erweiterung der DT943 (Abschnitt von der Thoai-Giang-Brücke bis zur Muop-Van-Brücke)...

Die Umgehungsstraße von Long Xuyen aus der Vogelperspektive.

Darüber hinaus wurden in der Provinz auch eine Reihe weiterer wichtiger Projekte realisiert, wie beispielsweise: das Schnellstraßenprojekt Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Phase 1, Abschnitt durch die Provinz An Giang; das Projekt des internationalen Passagierhafens Phu Quoc; das Erweiterungsprojekt des internationalen Flughafens Phu Quoc; die Ho-Chi-Minh-Straße (Abschnitt Rach Soi - Ben Nhut, Go Quao - Vinh Thuan); die Provinzstraße DT.975 (Abschnitt von DT.973 - Flughafen Phu Quoc - DT.975 - DT.973); das Küstenstraßenprojekt, das An Bien - Rach Gia verbindet.

Ringstraßenprojekt parallel zur Provinzstraße DT.942; Ringstraßenprojekt für den Kulturpark Sam Mountain, Baubeginn der „Brücke über den Xang-Kanal“; Ausbau- und Modernisierungsprojekt der Straße Huong Lo 11 (einschließlich Hauptstraße und Abzweigstraße zum Gemeindezentrum Tan Lap mit Anbindung an die Provinzstraße DT.945)...

Diese Projekte leisten einen wichtigen Beitrag zum Aufbau eines synchronen und nahtlosen Verkehrsnetzes, fördern die regionale und intraregionale Vernetzung und schaffen Hebel, um die sozioökonomische Entwicklung voranzutreiben und in der kommenden Zeit Investitionen in der Provinz anzuziehen.

Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Phase 1, durch die Provinz An Giang, wird beschleunigt.

Nach zahlreichen Bemühungen zur Beseitigung von Hindernissen in der Materialbeschaffung wird der erste Bauabschnitt des Schnellstraßenprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, der durch die Provinz An Giang führt, unter dem Motto „Wir trotzen Wind und Wetter“ und „Wir arbeiten schnell und effizient“ mit Hochdruck vorangetrieben, um das Projekt so schnell wie möglich abzuschließen. Bis zum 26. September erreichte die Bauleistung 59,81 % (rund 0,02 % über dem Auftragswert), was einem geschätzten realisierten Wert von rund 5.018 Milliarden VND/8.391 Milliarden VND entspricht.

Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur tragen zur Förderung der regionalen und intraregionalen Vernetzung bei und schaffen so Hebel zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung.

Herr Doan Van Phung, Inhaber eines Konsumgütergeschäfts im Bezirk Long Xuyen, sagte: „Die Verbindungsstraßen von Long Xuyen nach Chau Doc, Tan Chau, Ha Tien und Rach Gia wurden inzwischen alle ausgebaut und modernisiert, wodurch der Warentransport für Unternehmen wesentlich bequemer geworden ist.“

„Wir gehen davon aus, dass die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und andere wichtige Verkehrsprojekte in der Region bald fertiggestellt sein werden. Dann wird dies nicht nur den Reisekomfort für die Bevölkerung verbessern, sondern auch Anreize für Unternehmen schaffen, Produktion und Handel auszubauen“, erklärte Herr Phung.

Hebelwirkung für die sozioökonomische Entwicklung schaffen

Die Provinz An Giang investiert in wichtige nationale Verkehrsprojekte und baut diese, darunter die Ho-Chi-Minh-Straße, die Schnellstraße Lo Te – Rach Soi und die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang. Das Investitionsprojekt zum Bau einer Brücke an der Küstenstraße zwischen An Bien und Rach Gia befindet sich in Vorbereitung. Weitere Investitionsprojekte umfassen die Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc, des Flughafens Rach Gia, des internationalen Passagierhafens Phu Quoc und des Passagierhafens Rach Gia.

Zukünftig wird die Provinz eine strategische Position in Bezug auf Wirtschaft, Sicherheit und Verteidigung einnehmen, wodurch die Voraussetzungen für die Integration und Entwicklung der Provinz geschaffen werden, wichtige wirtschaftliche Austauschbeziehungen eröffnet werden und An Giang näher an die wichtigsten Wirtschaftsregionen des Südens und insbesondere an Ho-Chi-Minh-Stadt, das wirtschaftliche und finanzielle Zentrum des Landes, heranrückt.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Schnellstraßenprojekt Phase 1, Abschnitt durch die Provinz An Giang aus der Vogelperspektive.

Laut dem Bauministerium hat die Provinz An Giang den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Zeitraum 2025–2030 als einen der wichtigsten Durchbrüche zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung identifiziert. Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Provinz die Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung weiter verbessern, die mit der Durchführung von Projekten verbundenen Verwaltungsstrukturen dezentralisieren und die Verantwortung der Parteikomitees und Behörden für die Umsetzung von Programmen und Projekten zur Investition in die sozioökonomische Infrastruktur stärken.

Die effektive Nutzung von Haushaltsmitteln soll gefördert werden, um als Anschubfinanzierung für Investitionen in Wirtschaftssektoren außerhalb des Staatskapitals zu dienen und so das Wirtschaftswachstum anzukurbeln. Insbesondere soll die Situation von unkoordinierten, zersplitterten und langwierigen Investitionen überwunden werden, um die Investitionseffizienz im Einklang mit den Zielen und der Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklungsstrategie und des Entwicklungsplans der Provinz zu verbessern.

Der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung und der Sekretär des Parteikomitees der Provinz An Giang, Nguyen Tien Hai, besichtigten zusammen mit Vertretern der zentralen Ministerien, Zweigstellen und der Provinz An Giang den Baufortschritt des internationalen Flughafenprojekts Phu Quoc.

Darüber hinaus konzentriert die Provinz ihre Ressourcen auf Investitionen in die essentielle Infrastruktur von Industriegebieten, Clustern, Tourismusgebieten und Industriedienstleistungszentren. Gleichzeitig werden optimale Bedingungen geschaffen, um Investoren in die Provinz zu locken, beispielsweise durch die Bereitstellung geeigneter Standorte, die Koordination von Entschädigungszahlungen und Räumungsmaßnahmen, Umsiedlungen und die Ausbildung von Fachkräften.

Vervollständigen Sie die Investitionskriterien, um lokale Vorteile optimal zu nutzen und Projekte im Einklang mit der Entwicklungsausrichtung der Provinz anzuziehen; legen Sie eine Reihe von Maßnahmen zur Unterstützung kleiner und mittlerer Unternehmen im Zeitraum 2026–2030 fest; setzen Sie Investitionsanreize und Vorzugsmaßnahmen in der Provinz effektiv um…

Das Erweiterungsprojekt des internationalen Flughafens Phu Quoc wird mit Hochdruck umgesetzt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, sagte: Die Provinz konzentriert sich auf Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und deren synchrone Planung. Dazu gehören der Ausbau wichtiger Verbindungsstraßen zu wichtigen Wirtschaftszonen, die Verknüpfung von Industrieparks, Touristengebieten und Logistikzentren, um die regionale Vernetzung zu stärken, den Handel zu fördern, den Tourismus zu entwickeln und die Effizienz der Lieferkette in der Region zu verbessern.

„Durch gezielte Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur erhofft sich die Provinz, verstärkt außerbudgetäre Investitionen in die Region zu lenken. Wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte tragen nicht nur zur Anbindung des Handels bei, sondern schaffen auch günstige Rahmenbedingungen für Unternehmen und ziehen strategische Investoren an“, sagte Herr Ngo Cong Thuc.

Anlässlich des Spatenstichs für Projekte im Rahmen der APEC-Gipfelwoche 2027 zur Begrüßung des 1. Parteitags des Provinzkomitees von An Giang (Amtszeit 2025–2030) im Vorfeld des 14. Nationalen Parteitags forderte Vizepremierminister Nguyen Chi Dung die Ministerien, Zweigstellen, Behörden und Einheiten, insbesondere die Provinz An Giang, auf, sich auf den Grundsatz „Was gesagt wird, wird getan, was versprochen wird, wird getan“ zu konzentrieren und diesen vollständig zu verinnerlichen, um Arbeiten und Projekte so abzuschließen, dass Sicherheit, Qualität, Technik und Ästhetik gewährleistet sind und der Fortschritt aufrechterhalten wird.

Loyalität

Quelle: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a462497.html


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