Bac Ninh: Anwendung des „24-Stunden-Grünstreifens“ auf Schlüsselprojekte.

BAC NINH – Investitionen in synchronisierte Infrastruktur sind einer der wichtigsten Treiber für Wirtschaftswachstum. Daher hat die Provinz Bac Ninh den Mechanismus der „24-Stunden-Grünen Spur“ für neun wichtige Infrastrukturprojekte im Jahr 2025 eingeführt. Dies ist nicht nur eine einfache Verwaltungsreform, sondern auch ein Signal der Provinz für ihr Engagement, Investoren und Unternehmen zu unterstützen und Projekte so schnell wie möglich in Betrieb zu nehmen.

Hohe Konzentration, schnelle und effiziente Handhabung.

Am 1. August 2025 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh ein Dokument zur Umsetzung der Mechanismen „24-Stunden-Schnellverfahren“ und „60%-Schnellverfahren“ für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren bei Schlüsselprojekten. Ziel ist es, die Bearbeitungszeiten zu verkürzen und Verzögerungen oder Fristüberschreitungen zu vermeiden. Der allgemeine Grundsatz für die Schnellverfahren besteht darin, die Einhaltung des Rechtsrahmens zu gewährleisten, obligatorische Schritte nicht zu verkürzen, die gesetzlich vorgeschriebenen Mindestbearbeitungszeiten nicht anzuwenden und Transparenz zu gewährleisten. Das „24-Stunden-Schnellverfahren“ gilt für bestimmte Projektgruppen, darunter wichtige Infrastrukturinvestitionsprojekte. Die Umsetzung des „24-Stunden-Schnellverfahrens“ sieht vor, dass jede Phase der Verwaltungsverfahren innerhalb von 24 Stunden abgeschlossen wird, sodass das Volkskomitee der Provinz die Umsetzung wie vorgeschrieben organisieren kann.

Beamte des Bauministeriums begleiten die Umsetzung der Verwaltungsverfahren im Provinzialen Verwaltungszentrum. Foto: Hoai Thu.

Diese Verwaltungsreform verdeutlicht den Grundsatz „Staat dient der Öffentlichkeit“ anstelle von „Staat verwaltet die Öffentlichkeit“. Neun Schlüsselprojekte wurden in den „grünen Kanal“ aufgenommen. Dieser umfasst strategische Verkehrsinfrastrukturprojekte, die Regionen und Provinzen verbinden, sowie wichtige Industriegebiete: die Hauptstadtringstraße 4 (Abschnitt durch Bac Ninh); den internationalen Flughafen Gia Binh; die Straße, die den Flughafen Gia Binh mit Hanoi verbindet; die Straße, die die Provinzstraße 285B mit dem Flughafen Gia Binh verbindet (Provinzstraße 295C); die Hauptstadtringstraße 5 (Abschnitt durch Bac Ninh); die Straße, die den Industriepark Van Trung mit dem Industriepark Quang Chau verbindet; die Ha-Bac-1-Brücke und die Zufahrtsstraße; die Van-Ha-Brücke; die Überführung der Nationalstraße 1, die die Ringstraße 4 mit dem Industriepark Quang Chau verbindet, und den Ausbau der Parallelstraße der Nationalstraße 1.

Das Projekt zur Anbindung des Flughafens Gia Binh an Hanoi wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (Landzahlungsvertrag) realisiert. Das Finanzministerium hat proaktiv einen Plan zur Bewertung der Machbarkeitsstudie entwickelt und den Investor in jedem Verfahrensschritt begleitet. Dadurch konnte das Dossier vor Ort fertiggestellt und den zuständigen Behörden zur Prüfung vorgelegt werden. Meilensteine ​​wie Umsiedlung, Umweltverträglichkeitsprüfung und Entschädigungszahlungen wurden klar definiert und bilden somit die Grundlage für einen frühzeitigen Projektbeginn. Darüber hinaus handelt es sich um eines der Projekte, die von der Regierung gemäß der Verordnung über spezielle Investitionsmechanismen und -richtlinien umgesetzt werden. Durch die Einbindung der zuständigen Behörden in die Bearbeitung des Projekts „24-Stunden-Grüne Spur“ und die Anwendung spezieller Richtlinien wird erwartet, dass sich die Projektlaufzeit im Vergleich zur regulären Bauzeit um fast ein Jahr verkürzt und die Fertigstellung bis Dezember 2026 angestrebt wird. Die Straße soll einen Querschnitt von 120 m haben und aus einer 10-spurigen Hauptstraße sowie einer 4-spurigen Nebenstraße bestehen. Ihre Gesamtlänge beträgt über 27,7 km und führt durch das Gebiet von 8 Gemeinden und Stadtteilen, darunter Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Tram Lo, Mao Dien, Thuan Thanh und Tri Qua.

Ein weiteres Projekt ist eine Straße, die den Industriepark Van Trung mit dem Industriepark Quang Chau verbindet und parallel zur Zufahrtsstraße der Schnellstraße verläuft. Aufgrund ihrer Dringlichkeit wurde dieses Projekt in das 24-Stunden-Grünspurprogramm der Provinz aufgenommen. Die Gesamtinvestitionen für dieses Projekt werden voraussichtlich knapp 1 Billion VND aus dem Provinzhaushalt betragen und sollen im Zeitraum 2026–2029 realisiert werden. Nach Eingang des Antrags hat das Bauamt eine Stellungnahme abgegeben und erarbeitet derzeit einen Beschluss zur Investitionspolitik. Diese Straße wird nicht nur die Verbindung zwischen den beiden Industrieparks verbessern, sondern auch zur Entlastung der Zufahrtsstraße der Schnellstraße beitragen, die Infrastrukturnutzung effizienter gestalten und Investitionen anziehen.

Kriterien zur Bewertung von Führungskräften

Gemäß der Anweisung des Provinzvolkskomitees zur Umsetzung des „24-Stunden-Bereitschaftsdienstes“ hat das Bauamt diesen mit einer Reihe abgestimmter Lösungen konkretisiert. Bereits im Bürgerservicezentrum werden die Anträge nach Prioritätsstufen eingeteilt: „24-Stunden-Bereitschaftsdienst“ (höchste Priorität) und „60 %-Bereitschaftsdienst“ (Verkürzung der Bearbeitungszeit um mindestens 60 %). Jede Fachabteilung ist verpflichtet, die Anträge innerhalb von maximal 24 Stunden zu bearbeiten, um Verzögerungen und Fristüberschreitungen zu vermeiden.

Perspektivische Ansicht des Projekts für die Straße, die den Flughafen Gia Binh mit Hanoi verbindet.

Das Ministerium nutzt ein System zur täglichen/wöchentlichen Nachverfolgung des Bearbeitungsfortschritts von Dokumenten und passt die Zuständigkeiten der einzelnen Ansprechpartner individuell an. Prozesse wie die Bewertung von Investitionsrichtlinien, die Genehmigung von Bauzeichnungen, die Ausschreibung, die Abnahme und die Projektzahlung wurden optimiert. Insbesondere bei großen öffentlichen Investitionsprojekten überwacht das Ministerium regelmäßig die Vorgänge und beseitigt Engpässe im Zusammenhang mit der Landfreigabe, der Umsiedlung und der Übergabe von Zahlungsdokumenten. Um die Rechte der Investoren zu wahren, weist das Bauministerium diese an, ihre Priorität bei der Einreichung von Dokumenten klar anzugeben, um so eine schnellere Bearbeitung gemäß den Richtlinien zu gewährleisten.

Die Umsetzung des „24-Stunden-Grünspur“-Mechanismus bei der Durchführung administrativer Verfahren für Schlüsselprojekte zeugt von innovativem Denken in der Führung und Steuerung durch die Provinzregierung. Es wird erwartet, dass die Projekte bald in Betrieb genommen und genutzt werden können, die Erwartungen der Bevölkerung erfüllen und der Provinz neue Impulse für bahnbrechende Entwicklungen geben.

Laut Pham Van Thinh, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, treibt die Provinz die Klassifizierung von Projekttypen, insbesondere die Anwendung des „24-Stunden-Schnellverfahrens“ für Schlüsselprojekte, energisch voran, um Investitionen und Infrastrukturentwicklung, insbesondere strategische Infrastrukturprojekte, zu beschleunigen. Die Projektliste wird regelmäßig aktualisiert und ergänzt. Die Provinz verpflichtet alle relevanten Abteilungen und Behörden, ihre Zuständigkeiten klar zu definieren und eng mit den Investoren zusammenzuarbeiten, um eine reibungslose Projektabwicklung zu gewährleisten. Zudem müssen sie ein System zur Überwachung des täglichen Eingangs und der Bearbeitung von Dokumenten durch die zuständigen Stellen einrichten. Dies ist auch eines der Kriterien für die Leistungsbeurteilung der Leiter von Behörden und Einheiten am Jahresende.

Trinh Lan

Quelle: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-ap-dung-luong-xanh-24-gio-cho-du-an-trong-diem-postid427787.bbg