Diskussion über Maßnahmen zur Überschwemmung auf der Autobahn Phan Thiet

Ebenfalls anwesend waren Vertreter des Bauministeriums, des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, der Energieübertragungsbehörde Binh Thuan , des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, des Volkskomitees des Distrikts Ham Tan, des Projektmanagementausschusses für die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay, des Volkskomitees der Gemeinde Song Phan sowie von Beratungs- und Aufsichtseinheiten.

Herr Nguyen Quoc Nam, Direktor des Verkehrsministeriums, fasste das Treffen zusammen.

Bei dem Treffen sagte ein Vertreter der Construction Consulting Joint Stock Company 533, dass der 2,5 x 2,5 m große Entwässerungsdurchlass auf Grundlage von Berechnungen entworfen und gebaut wurde, die auf der Untersuchung der Strömung, des Wasserstands des Phan-Flusses und des Hochwasserscheitels von 1992 in der Gegend basieren. Das Design der bestehenden Brücke und des Durchlasses entspricht den Hochwasserflusseigenschaften des Standards TCVN 9845 – 2013 und dem Handbuch für hydraulische Berechnungen von Brücken und Straßen.

Vertreter der Beratungseinheit und des Verwaltungsrats des Autobahnprojekts Phan Thiet – Dau Giay berichteten bei dem Treffen.

Angesichts der lokalen Überschwemmungen bei Kilometer 25+419 schlugen Vertreter von Sektoren, Gemeinden und Einheiten Lösungen zur Ursachenermittlung und Maßnahmen zur Bewältigung der Überschwemmungssituation in der Zukunft vor. Insbesondere ist es wichtig, den aktuellen Zustand des Gebiets zu überprüfen, den Querschnitt des Phan-Flusses und den Sedimentationsgrad des Flusses erneut zu untersuchen. Gleichzeitig müssen das Gelände und die Hydrologie untersucht, Niederschlagsmengen erfasst und Luftaufnahmen gemacht werden, um die Baumdichte zu bestimmen und mögliche Auswirkungen auf den Abfluss zu berechnen. Auf dieser Grundlage können langfristige, nachhaltige Maßnahmen zur umfassenden Lösung der lokalen Überschwemmungssituation an der Autobahn ergriffen werden.

Zum Abschluss der Sitzung forderte der Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Nguyen Quoc Nam, den Projektvorstand von Thang Long auf, einen Plan für den Fall eines steigenden Wasserstandes auf der Autobahn auszuarbeiten. Die Leitung der Abstimmung mit den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen soll übernommen werden, um Untersuchungen durchzuführen und den Phan-Fluss umgehend (spätestens am 15. August) auszubaggern und freizumachen. Die Abstimmung mit Beratungs- und Planungseinheiten zur Untersuchung des Geländes und zur hydrologischen Untersuchung soll so bald wie möglich einen langfristigen und tragfähigen Plan vorlegen. Das Verkehrsministerium wird im Rahmen seiner Zuständigkeiten die Situation weiterhin beobachten, sich mit den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen abstimmen, um Maßnahmen zur weiteren Bewältigung vorzuschlagen, und dem Volkskomitee der Provinz zur Weisung Bericht erstatten.

Zuvor war es in den frühen Morgenstunden des 29. Juli auf der Schnellstraße Phan Thiet–Dau Giay , die durch die Gemeinde Song Phan im Bezirk Ham Tan führt, bei Kilometer 25+419 in einem Umkreis von 100 m zu lokalen Überschwemmungen gekommen, die tiefste Stelle betrug etwa 70 cm, was zu Verkehrsunterbrechungen auf dieser Schnellstraße führte. In einem Bericht an das Verkehrsministerium erklärte der Vorstand des Thang Long-Projekts, dass es in dem oben genannten Gebiet stark und anhaltender Regen gab und das Wasser flussabwärts nicht rechtzeitig abfließen konnte, flussaufwärts zurückfloss und auf die Schnellstraße überlief und lokale Überschwemmungen verursachte. Unmittelbar danach forderte das Verkehrsministerium den Direktor des Thang Long-Projekts auf, den Vorsitz zu führen und sich mit der Betriebseinheit, dem Bauunternehmen, dem Berater und den lokalen Behörden abzustimmen, um die Situation dringend zu bewältigen, die Öffnung der Strecke sicherzustellen und sie gründlich zu handhaben, sodass ihre langfristige Stabilität entsprechend den technischen Anforderungen des Projekts sichergestellt ist. Der Vorstand des Thang Long-Projekts wurde aufgefordert, vor dem 3. August 2023 über die Situation, Ursachen und Lösungen zu berichten. Überprüfen und überprüfen Sie die damit verbundenen kollektiven und individuellen Verantwortlichkeiten, insbesondere der Designberater und Bewertungsberater.

Quelle