Frau PTKL (wohnhaft in der Gemeinde Hoa Son, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang ) sagte, ihre Familie besitze ein 1.278 m² großes Grundstück für mehrjährige Nutzpflanzen im Dorf An Ngai Tay 3, Gemeinde Hoa Son. Dieses Grundstück befindet sich im Rodungsgebiet für den Bau der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan.
Laut Aussage von Frau L. wurde dieses Grundstück im Protokoll zur Übergabe und Übernahme des Geländes genannt, obwohl die örtlichen Behörden sie nicht zur Arbeit aufgefordert und sich nicht auf die Höhe der Entschädigung geeinigt hatten.
Das Land von Frau PTKL wurde irrtümlicherweise übergeben.
Herr Che Bong Hoanh, stellvertretender Direktor des Landerwerbs- und Entschädigungsausschusses des Bezirks Hoa Vang, bestätigte diesen Vorfall gegenüber der Zeitung Giao Thong. Herr Hoanh sagte, dass sich das Grundstück von Frau L. mit dem von Herrn NC überschneide. Herr NC habe eine Entschädigung erhalten und das Land übergeben, daher habe er einen Fehler gemacht und auch Frau L.s Grundstück übergeben.
„Nachdem wir es entdeckt hatten, haben wir es gestoppt. Derzeit hat die Baueinheit es eingezäunt und diesen Teil des Grundstücks noch nicht bebaut“, sagte Herr Hoanh.
Die Hoang-Van-Thai-Überführung ist eines der wichtigsten Projekte auf der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan.
Laut Herrn Hoanh hatten die örtlichen Behörden Frau L. bereits zur Arbeit eingeladen, doch Frau L. war mit der Entschädigung nicht einverstanden. Die Einheit wird in Zukunft weiterhin versuchen, die Familie zur Übergabe des Grundstücks zu bewegen.
Nach Angaben des Landerwerbs- und -räumungsausschusses des Bezirks Hoa Vang wurden bisher mehr als 10 bzw. 11,5 km Land für das Projekt Hoa Lien – Tuy Loan Expressway übergeben. Die Landflächen werden kontinuierlich übergeben, sodass bis Ende Dezember 2024 Bauland zur Verfügung steht.
Berichte von Reportern zeigen, dass Bauunternehmer in vielen bereits übergebenen Gebieten aufgrund des „klebrigen“ Bodens immer noch keinen Zugang zu den Flächen haben und die Bauarbeiten nicht fortsetzen können. Darüber hinaus wurden viele Standorte mit technischer Infrastruktur wie Wasserleitungen und Hochspannungsleitungen noch nicht verlegt.
Nach Angaben des Ho Chi Minh Road Project Management Board haben die Bauunternehmer 21 Bauteams mit Hunderten von Maschinen, Geräten, Ingenieuren und Arbeitern mobilisiert, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Derzeit liegen die Bauauszahlungen des Projekts im Plan, die Auszahlung der Baukosten verläuft jedoch weiterhin schleppend. Bisher wurden nur mehr als 125 Milliarden VND von insgesamt 951 Milliarden VND ausgezahlt, was 13,2 % entspricht.
Die Umsetzung des Projekts erfolgt ab August 2023, die Fertigstellung ist für 2025 geplant.
In der Komplettphase wird das Projekt einen Umfang von 6 Fahrspuren haben, die Fahrbahnbreite beträgt 29 m. In der Divergenzphase wird die Investition einen Umfang von 4 kompletten Fahrspuren haben.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/da-nang-xu-ly-truong-hop-chua-boi-thuong-da-giao-mat-bang-lam-cao-toc-192240716112936715.htm
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