Wann wird die fast 2 Billionen Dollar schwere Ben-Rung-Brücke für den Verkehr freigegeben?

Nach zweijähriger Bauzeit wurde das Ben-Rung-Brückenprojekt mit einer Gesamtinvestition von fast 1.950 Milliarden VND durch Hai Phong am 13. Mai 2024 abgeschlossen, konnte jedoch nicht für den Verkehr freigegeben werden, sodass es abgesperrt und gesperrt werden musste, und man musste warten, bis die Provinz Quang Ninh die Zufahrtsstraße fertiggestellt hatte.

Brücke fertiggestellt, eingezäunt

Auf seiner 16. Sitzung in der 15. Amtszeit 2016–2021 beschloss der Volksrat der Stadt Hai Phong, die Investitionspolitik für das Ben-Rung-Brückenprojekt zu genehmigen. Das Projekt soll den derzeitigen Pha-Rung-Kai ersetzen und den Bezirk Thuy Nguyen (Stadt Hai Phong) mit der Stadt Quang Yen (Provinz Quang Ninh) verbinden.

Die Ben-Rung-Brücke wurde von Hai Phong am 13. Mai 2024 nach zweijähriger Bauzeit fertiggestellt, konnte aber noch nicht für den Verkehr freigegeben werden.

Ziel des Projekts ist es, die Verkehrskapazität zu verbessern, ein Verkehrsverbindungssystem zu schaffen und den Reisebedarf der Menschen im Bezirk Thuy Nguyen und insbesondere in der Stadt Quang Yen sowie zwischen der Stadt Hai Phong und der Provinz Quang Ninh im Allgemeinen zu decken.

Die Ben-Rung-Brücke wird die Wirtschaftszonen und Industrieparks von Hai Phong direkt mit Quang Ninh verbinden, beispielsweise: den Ben-Rung-Industriepark, den VSIP-Industriepark (der zur Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai gehört) der Stadt Hai Phong mit dem Dong-Mai-Industriepark der Provinz Quang Ninh; Industriepark Song Khoai (Stadt Quang Yen, Provinz Quang Ninh) mit internationalem Gateway-Hafen Lach Huyen (Stadt Hai Phong).

Laut Entwurf ist die Ben-Rung-Brücke eine Spannbetonbrücke mit einer Länge von fast 2 km. 21,5 m breites Brückendeck und Zufahrtsstraße; 4 Autospuren und 2 gemischte Spuren; Auslegungsgeschwindigkeit der Hauptbrücke: 80 km/h.

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von fast 1.950 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, dem Haushalt der Stadt Hai Phong und dem Haushalt der Provinz Quang Ninh. Davon entfallen 1.100 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt, über 800 Milliarden VND auf Hai Phong und 5,5 Milliarden VND auf Quang Ninh (Freiraum für den Brückenabschnitt in Quang Ninh).

Am 13. Mai 2022 wurde das Projekt vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong offiziell gestartet und soll am 13. Mai 2024 abgeschlossen und technisch für den Verkehr freigegeben sein.

Nach zweijähriger Bauzeit wurde die Ben-Rung-Brücke termingerecht fertiggestellt, wobei die technische, ästhetische und bauliche Qualitätsanforderungen gemäß dem Entwurf absolut eingehalten wurden. Allerdings konnte Hai Phong die Brücke zum 69. Jahrestag der Befreiung Hai Phongs nicht für den Verkehr öffnen, da der Bau der Zufahrtsstraße zur Brücke auf der Seite der Stadt Quang Yen, die von der Provinz Quang Ninh finanziert wurde, zu langsam vorankam.

Um den Bau sowie die Sicherheit der Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten, die zum Spielen an der Ben-Rung-Brücke ankommen, waren der Bauunternehmer und der Projektinvestor gezwungen, die Straße abzusperren und den Bau der Brücke zu verbieten.

Am 28. Juni sagte Herr Do Tuan Anh, Generaldirektor des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board, in einem Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Thanh Nien , dass derzeit nicht bekannt sei, wann Quang Ninh die Verbindungsstraße zur Brücke fertigstellen werde. Daher haben der Bauunternehmer und der Investor die Zufahrtsstraße zur Brücke vorübergehend abgesperrt, obwohl die Behörden noch keine Eröffnungszeremonie abgehalten haben. Dies soll die Sicherheit des Projekts gewährleisten und verhindern, dass es zu schlimmen Situationen kommt, wenn Menschen zum Spielen an die Brücke kommen.

Am 24. Juni waren laut Berichten des Reporters noch viele Bauarbeiten am 2,3 Kilometer langen Zufahrtsstraßenprojekt der Ben Rung-Brücke durch die Gemeinden Hiep Hoa und Song Khoai der Stadt Quang Yen, das von der Provinz Quang Ninh finanziert wurde, unvollendet. In diesem Zusammenhang räumte der Vertreter des Projektmanagementausschusses für die Zufahrtsstraße ein, dass der Baufortschritt aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen und starker Regenfälle langsam vorankomme, und sagte, man dränge den Auftragnehmer, die Arbeiten bis Juli abzuschließen.

Wartende Menschen

Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Ben-Rung-Brückenprojekts wird die Rung-Fähre, die die Stadt Quang Yen (Provinz Quang Ninh) mit dem Bezirk Thuy Nguyen (Stadt Hai Phong) verbindet, ihre historische Mission erfüllen, den Verkehr zu verbinden und die Wirtschaft und Gesellschaft der Provinz Quang Ninh im Besonderen und der gesamten Region im Allgemeinen zu entwickeln.

Viele Menschen in der Stadt Quang Yen (Provinz Quang Ninh) sowie im Bezirk Thuy Nguyen (Stadt Hai Phong) hoffen, dass die Ben-Rung-Brücke bald geöffnet wird, damit sie nicht jeden Tag die Rung-Fähre überqueren müssen.

Es ist fast ein halbes Jahrhundert her, dass der Fährhafen zu einem Fährterminal ausgebaut wurde. Damals spielte Rung Ferry eine wichtige Rolle bei der Sicherstellung des Verkehrs auf dem Highway 10, der Hauptroute, die die Provinz Quang Ninh mit der Stadt Hai Phong verbindet und in die Provinzen Hai Duong, Thai Binh und Nam Dinh führt.

Nach dem Bau der Da Bac-Brücke wurde die Route des National Highway 10 angepasst und die Rung-Fähre hatte weniger Passagiere und Fahrzeuge. Derzeit betreibt das Fährterminal Rung noch eine Fähre und ein Motorboot, um von 4:30 bis 20:45 Uhr Personen und Fahrzeuge über den historischen Fluss Bach Dang zu transportieren. täglich.

Um den Menschen das Reisen zu erleichtern und den regionalen Verkehr zu verknüpfen und so die sozioökonomische Entwicklung zwischen den beiden Provinzen und Städten zu fördern, hat Hai Phong ein Projekt ins Leben gerufen und in den Bau der Ben-Rung-Brücke investiert. Bislang ist die Ben-Rung-Brücke fertiggestellt und die Menschen in beiden Ortschaften warten auf den Tag ihrer Verkehrseröffnung.

Frau Nguyen Thi H., die seit vier Jahren im VSIP-Industriepark im Bezirk Thuy Nguyen (Stadt Hai Phong) arbeitet und in der Stadt Quang Yen (Provinz Quang Ninh) lebt, erzählte, dass sie und viele ihrer Freunde aus ihrer Heimatstadt, die in Hai Phong arbeiten, sehr glücklich waren, als sie erfuhren, dass die Ben-Rung-Brücke am 13. Mai 2024 für den Verkehr freigegeben würde, weil sie ab diesem Tag nicht mehr auf die Rung-Fähre angewiesen wären und viel Zeit mit der Fahrt verbringen müssten. Nachdem die Brücke jedoch fertiggestellt war, konnten die Menschen nicht mehr hinüber, was Frau H. etwas traurig stimmte.

Die Leute kaufen Tickets für die Rung-Fähre, um in die Stadt Quang Yen (Provinz Quang Ninh) zu gelangen.

Herr Tran Lam (Stadt Hai Phong), ein LKW-Fahrer, teilt die gleichen Gefühle wie Frau H. und wartet auf die Fähre nach Quang Yen. Er sagt, dass er wegen seiner Arbeit oft vom Bezirk Thuy Nguyen in die Stadt Quang Yen zieht, um Waren auszuliefern, und dass das Warten auf die Fähre daher sehr unbequem sei.

„Die Fahrt über die Autobahn über die Bach-Dang-Brücke oder die Nationalstraße 10 durch die Stadt Uong Bi ist zu weit und zu teuer“, sagte Herr Lam, der hofft, dass die Provinz Quang Ninh den Bau der Zufahrtsstraße beschleunigt, damit die Stadt Hai Phong die Ben-Rung-Brücke für die Menschen öffnen kann.

Die Ben Rung Thong-Brücke und die Rung-Fähre sind geschlossen, was bedeutet, dass einige Haushalte in der Gemeinde Tam Hung (Bezirk Thuy Nguyen), die ihren Lebensunterhalt viele Jahre lang mit dem Verkauf von Getränken am Fähranleger verdient haben, keine Kunden mehr haben.

Herr H., der direkt am Kai Wasser verkauft, vertraute an: „Es ist traurig, dass die Fähre ihren Betrieb eingestellt hat, aber das ist ein unvermeidlicher Trend der gesellschaftlichen Entwicklung. Fähren und Boote sind heutzutage nicht mehr für die Ewigkeit gebaut. Die Ben-Rung-Brücke ist seit langem der Traum und Wunsch vieler Menschen am Bach-Dang-Fluss, und nun ist er wahr geworden. Schade, dass die Brücke zwar fertiggestellt, aber noch nicht für den Verkehr freigegeben wurde.“

Quelle: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm