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Im Inneren des „fliegenden Penthouses“ für die Reichen zum Reisen

VnExpressVnExpress04/07/2023


Der 75 Millionen Dollar teure Privatjet Dassault Falcon 10X wird aufgrund seines luxuriösen Designs als „Penthouse im Himmel“ bezeichnet.

Als das französische Unternehmen Dassault im Juni auf der Pariser Luftfahrtschau das fliegende Penthouse vorstellte, waren die Zuschauer von den Designmerkmalen begeistert, darunter die geräumige Kabine mit einer Höhe von 203 cm. Das Flugzeug hat eine Reichweite von 12.000 km und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 1.100 km/h.

Falcon 10X, ein 75 Millionen Dollar teurer Privatjet. Foto: SCMP

Falcon 10X, ein 75 Millionen Dollar teurer Privatjet. Foto: SCMP

Das Flugzeug verfügt über ein Schlafzimmer, ein Badezimmer mit Dusche und einen Wohnbereich. Das Badezimmer befindet sich im hinteren Teil und soll eher einem Hotelbad als einem Flugzeugbad ähneln. Es bietet ausreichend Platz, damit die Passagiere sitzen und die Aussicht aus dem Fenster genießen können. Der Marmorboden unterstreicht den luxuriösen Charakter.

Das Schlafzimmer ist 276 cm breit und verfügt über ein breites Bett, das als „deutlich komfortabler als ein Hotelzimmer der Businessklasse“ beschrieben wurde. Am Fußende des Bettes steht ein großer Flachbildfernseher auf einem langen Holztisch.

Schlafzimmer im Flugzeug. Foto: SCMP

Schlafzimmer im Flugzeug. Foto: SCMP

Hinter dem Schlafzimmer befindet sich der Hauptsitzbereich, der gleichzeitig als Empfangsbereich dient. Diese Kabine bietet Platz für acht Flugzeugsitze mit Klapptischen, die groß genug sind, um einen Computer, Arbeitsmappen oder eine Mahlzeit aufzunehmen. Neben den Sitzen befinden sich mehrere Knöpfe, darunter zwei Lichtschalter und ein Rufknopf für das Flugbegleiterpersonal.

Als Nächstes folgt die Bordküche, wo Speisen und Getränke zubereitet werden. Sie ist mit einer kleinen Spüle, einer Ablagefläche für Getränke, Gläser und eine Kaffeemaschine sowie zwei Backöfen ausgestattet. Das Cockpit des Piloten befindet sich im vorderen Teil des Flugzeugs.

Dassault erklärte, das Cockpit nutze ein digitales Flugsteuerungssystem mit integrierter Militärtechnologie . Das Sichtsystem verfüge zudem über die Falcon-Eye-Funktion, die dem Flugzeug den Betrieb bei nahezu Nullsichtbedingungen ermögliche.

Der Preis für die Nutzung dieses Service an Bord des Flugzeugs wurde noch nicht bekannt gegeben.

Anh Minh (Laut SCMP )



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