Am 30. Mai besichtigte Genosse Nguyen Huu Nghia, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Eisenbahnbau Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz verläuft. Begleitet wurde er von Genosse Tran Thi Thanh Thuy, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Sekretär des Parteikomitees der Stadt My Hao, sowie von Führungskräften mehrerer Abteilungen, Zweigstellen und Ortsteile der Provinz.
Das Investitionsprojekt für den Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong beginnt am grenzüberschreitenden Eisenbahnknotenpunkt (Provinz Lao Cai) und endet am Bahnhof Lach Huyen (Stadt Hai Phong). Die Hauptstrecke ist etwa 390 km lang; die Nebenstrecken sind etwa 28 km lang. Sie durchqueren neun Provinzen und zentral verwaltete Städte, darunter Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong. Die Eisenbahnstrecke durch die Provinz Hung Yen umfasst insbesondere den Bezirk Van Lam und die Stadt My Hao. hat eine Länge von fast 17 km.
In Umsetzung der Anweisungen der Regierung und des Bauministeriums zum Investitionsprojekt der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong hat das Volkskomitee der Provinz spezialisierte Einheiten, das Volkskomitee des Bezirks Van Lam und das Volkskomitee der Stadt My Hao damit beauftragt, sich mit Einheiten des Bauministeriums abzustimmen und Beratungseinheiten zu beauftragen, sich aktiv an der Streckenführung, den Bahnhöfen und den Arbeiten im Zusammenhang mit der Planung und dem aktuellen Status des Ortes zu beteiligen und die Umsetzungszeit sicherzustellen.
Mit Dokument Nr. 738/UBND-KT1 vom 21. März 2025 beauftragte das Volkskomitee der Provinz die Bau-, Finanz-, Landwirtschafts- und Umweltministerien sowie das Volkskomitee des Bezirks Van Lam und das Volkskomitee der Stadt My Hao mit der Entgegennahme vorläufiger Grenzdokumente für die Umsetzung. Der Lenkungsausschuss der Provinz für Schlüsselprojekte für den Zeitraum 2021–2025 hat das Projekt in die Liste der Schlüsselprojekte der Provinz aufgenommen.
Darüber hinaus hat die Provinz einen Bericht über den Kapitalbedarf zur Umsetzung des Projekts vorgelegt. Die Gemeinden haben eine groß angelegte Propagandakampagne für die Menschen im Projektgebiet organisiert, in der sie den voraussichtlichen Umfang der Rodungen bekannt geben, um die Menschen darüber zu informieren, dass im Rahmen des Projekts keine Bauarbeiten durchgeführt werden dürfen.
Bei der Inspektion forderte Nguyen Huu Nghia, Sekretär des Provinzparteikomitees, das Eisenbahnprojektmanagementgremium (Bauministerium) auf, sich mit den Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen der Provinz abzustimmen, um die Projektumsetzung zu beschleunigen. Insbesondere sollten dringend vorläufige Grenzmarkierungen für die Baustelle übergeben werden, damit die Kommune eine Grundlage für die Umsetzung der folgenden Aufgaben hat: Propaganda, Untersuchung, Statistik, detaillierte Zählung der betroffenen Haushalte und Unternehmen zur Unterstützung des Baus der Umsiedlungsgebiete, Anpassung der Flächennutzungspläne … Die Stadt My Hao und der Bezirk Van Lam weisen ihre Abteilungen und Ämter dringend an, sich mit Kommunen, Bezirken und Städten abzustimmen, um die Herkunft des Landes zu überprüfen und festzustellen, Dokumente an Kommunen und Bezirke zu übergeben und sicherzustellen, dass die Projektumsetzung nach der Organisation der zweistufigen Verwaltungseinheiten nicht unterbrochen wird …
Quelle: https://baohungyen.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-huu-nghia-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat--3181506.html
![[Maritime News] Mehr als 80 % der weltweiten Containerschifffahrtskapazität liegen in den Händen von MSC und großen Schifffahrtsallianzen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)