DNVN – Als im Jahr 2011 große Mengen Seetang an die Karibikküste gespült wurden, waren die Einheimischen ratlos und wussten nicht, wie sie damit umgehen sollten.
Kurz darauf überschwemmten riesige Mengen an Seetang aus der Sargassosee die Küste und verursachten schwere Schäden. Die Kombination aus Verschmutzung und steigenden Meerestemperaturen führte zu einem alarmierenden Wachstum des Seetangs. Bei seiner Zersetzung verbreitete er einen widerlichen Gestank.
„Der lokale Tourismus leidet stark unter den Algen, die Hotels geben viel Geld für die Bekämpfung des Problems aus. Es ist eine Krise“, sagte Legena Henry von der University of the West Indies (Barbados).
Seetang beeinträchtigt nicht nur den Tourismus, sondern gefährdet auch die menschliche Gesundheit durch das bei der Zersetzung freigesetzte Schwefelwasserstoffgas. Darüber hinaus wird der Lebensraum vieler einheimischer Tiere durch sein Auftreten stark geschädigt.
Die Bewältigung der enormen Mengen an Seetang stellt eine gewaltige Herausforderung für kleine, vom Tourismus abhängige Inseln mit begrenzten Ressourcen dar. Im Jahr 2018 rief die damalige Premierministerin von Barbados, Mia Mottley, aufgrund des Seetangproblems den nationalen Notstand aus.
Eine Gruppe karibischer Wissenschaftler und Umweltschützer versucht nun, dieses Problem in eine Chance zu verwandeln, indem sie Biokraftstoff aus Algen herstellen. Sie haben ein Fahrzeug entwickelt, das mit komprimiertem Erdgas betrieben wird. Der Kraftstoff wird an der University of the West Indies in Barbados unter Zugabe von Abwasser aus der Weinherstellung und lokalem Schafmist, der wichtige anaerobe Bakterien enthält, produziert.
Laut dem Forschungsteam kann jedes Auto innerhalb von nur etwa vier Stunden und zu Kosten von etwa 2.500 US-Dollar auf die Nutzung dieses Biogases umgerüstet werden.
Ursprünglich planten Wissenschaftler, Zuckerrohr zur Herstellung von Biokraftstoff zu nutzen, um das Ziel der Emissionsfreiheit von Barbados zu erreichen. Laut Legena Henry wird in Barbados zwar weiterhin Zuckerrohr angebaut, die Erntemenge reicht jedoch nicht aus, um den Umfang des Projekts zu erfüllen.
Im Gegensatz dazu findet man Seetang das ganze Jahr über in großen Mengen. Eine von Henrys Studentinnen, Brittney McKenzie, hat vorgeschlagen, Seetang zur Herstellung von Biokraftstoff zu verwenden.
Brittney sammelte daraufhin Seetang am Strand und baute einen kleinen Bioreaktor, um erste Experimente durchzuführen. „Schon nach zwei Wochen hatten wir recht gute Ergebnisse“, sagte sie.
Das Team hat die Rechte am geistigen Eigentum seiner Formel angemeldet und das Projekt Investoren im Rahmen einer Veranstaltung am Rande der Generalversammlung der Vereinten Nationen in New York im Jahr 2019 vorgestellt. Das Projekt wurde von mehreren Organisationen finanziert, darunter die US-amerikanische gemeinnützige Blue Chip Foundation, die 100.000 US-Dollar bereitstellte.
Diese Bemühungen sind ein Beweis dafür, wie die karibischen Länder proaktiv eine ökologisch nachhaltige Zukunft gestalten.
Cao Thong (t/h)
Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/bien-rong-bien-thanh-nhien-lieu-xe-hoi-hoa-giai-nguy-co-khung-hoang-moi-truong/20241126100247698
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