Am Morgen des 23. Oktober hörte die Nationalversammlung den Vortrag des Ministers für natürliche Ressourcen und Umwelt, Do Duc Duy, über eine Entscheidung zur Anpassung der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 an.

Nach drei Jahren der Umsetzung hat die nationale Landnutzungsplanung positive Ergebnisse erzielt, die die Ziele der sozioökonomischen Entwicklung erfüllen und die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleisten.

Aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, Naturkatastrophen und der negativen Folgen der weltweiten wirtschaftlichen und politischen Schwankungen steht die Entwicklung von Industrie und Gewerbe jedoch weiterhin vor vielen Schwierigkeiten, sodass die Umwandlung von Flächen zur Umsetzung von Entwicklungsprojekten in einigen Industrie- und Gewerbebereichen nicht den Anforderungen entspricht.

Darüber hinaus sind die Investitionsvorbereitung und die Ressourcenzuweisung zur Umsetzung der Planung noch immer begrenzt.

231020240825 z5958091989748_c686bf7427f9bc4726bfe683e2986522.jpg
Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Do Duc Duy, präsentiert einen Bericht. Foto: Nationalversammlung

Laut dem Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt waren zum Zeitpunkt der Verabschiedung des nationalen Flächennutzungsplans durch die Nationalversammlung der nationale Flächennutzungsplan sowie zahlreiche nationale Sektorpläne, Regionalpläne und Provinzpläne noch nicht verabschiedet. Daher waren die Flächennutzungsbedürfnisse im Rahmen des nationalen Flächennutzungsplans und der Planung nicht vollständig und präzise ermittelt worden.

Nach der Genehmigung dieser Pläne ist es notwendig, den nationalen Flächennutzungsplan an die praktischen Erfordernisse anzupassen und die Einheitlichkeit des Planungssystems zu gewährleisten.

Minister Do Duc Duy erklärte, dass der 13. Zentrale Exekutivausschuss auf der 10. Konferenz die Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts vor 2030 beschlossen habe, wofür eine Fläche von rund 10.827 Hektar benötigt werde. Die Regierung arbeite derzeit an den Unterlagen, die der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik in dieser Sitzung vorgelegt werden sollen.

Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt wies zudem darauf hin, dass zahlreiche wichtige nationale Infrastrukturprojekte für Investitionen im Zeitraum von heute bis 2030 vorbereitet wurden und werden. Daher sei es notwendig, rasch zusätzliche Landressourcen zu identifizieren und bereitzustellen, um die Projekte umzusetzen und so das Ziel der Entwicklung eines synchronen strategischen Infrastruktursystems zu gewährleisten, das intersektorale und interregionale Entwicklungsräume, Wirtschaftskorridore und dynamische Entwicklungsregionen des Landes miteinander verbindet.

Im Anschluss an die Präsentation des Prüfberichts erklärte der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, dass der Vorschlag der Regierung zur Anpassung des nationalen Flächennutzungsplans den Anforderungen der Nationalversammlung entspreche, insbesondere im Hinblick darauf, dass sich unser Land auf die Umsetzung einer Reihe wichtiger nationaler Projekte (das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt) vorbereite.

Das Gremium stimmte der Notwendigkeit zu, den nationalen Flächennutzungsplan wie von der Regierung vorgeschlagen anzupassen.

Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt erklärte, die Regierung werde der Nationalversammlung einen Vorschlag zur Anpassung von acht Indikatoren für die Landnutzung, einschließlich landwirtschaftlicher und nichtlandwirtschaftlicher Flächen, vorlegen.

Die Berechnung und Festlegung von 8 Landnutzungsindikatoren in der angepassten nationalen Landnutzungsplanung erfordert diesmal eine sorgfältige Überprüfung und einen Ausgleich der Landnutzungsindikatoren der Sektoren, Bereiche und Ortschaften.

Besondere Priorität hat die Zuweisung von Landmitteln für Zwecke der nationalen Verteidigung und Sicherheit, die Stabilisierung der Reisanbauflächen zur Gewährleistung der nationalen Ernährungssicherheit, die strikte Bewirtschaftung der Waldflächen, die Erhaltung der Waldbedeckung, um zum Schutz der ökologischen Umwelt beizutragen, die Reaktion auf den Klimawandel und die Erreichung der Ziele für nachhaltige Entwicklung.

Der Premierminister kritisierte die Verantwortlichen der sechs Provinzen und Städte scharf für die schleppende Umsetzung des Landgesetzes.

Der Premierminister kritisierte die Verantwortlichen der sechs Provinzen und Städte scharf für die schleppende Umsetzung des Landgesetzes.

Der Premierminister kritisierte den Vorsitzenden des Volksrats und den Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Hai Phong sowie der Provinzen Lang Son, Khanh Hoa, Dak Lak, Ben Tre und Soc Trang scharf für die Verzögerung bei der Herausgabe von Dokumenten, die die Umsetzung des Landgesetzes detailliert beschreiben.
Anpassung von Reisanbau- und Waldflächen für den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke

Anpassung von Reisanbau- und Waldflächen für den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke

Der stellvertretende Premierminister sagte, dass beim Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke der Bedarf an Land für den Transport stark steigen werde und dass dieses Land ausschließlich aus 3,5 Millionen Hektar landwirtschaftlicher Nutzfläche und 15,6 Millionen Hektar Waldfläche gewonnen werden könne.