Boeing beschlagnahmt Mitarbeitergarage zur Lagerung von stillgelegten Flugzeugen.

Laut einem Bericht des Wall Street Journal vom 22. Juli stehen einige Boeing-Flugzeuge aufgrund fehlender Innenausstattung oder Triebwerke ungenutzt vor dem Werk und sogar auf Mitarbeiterparkplätzen. Andere Flugzeuge hingegen sind fertiggestellt und warten auf die Auslieferung nach China.

Die Verzögerungen bei den Komponenten sind auf Lieferkettenengpässe zurückzuführen, die seit Beginn der Covid-19-Pandemie bestehen. Die Sitzlieferanten können Boeings Bedarf, insbesondere bei High-End-Produkten, nicht decken. Das Unternehmen hat zudem Schwierigkeiten, temperaturregulierende Komponenten für seine Flugzeuge zu importieren.

Ein Boeing 777X-Testflugzeug startet am 26. Juni 2024 in Everett, Washington (USA).

Da 200 Flugzeuge am Boden bleiben, verliert Boeing monatlich rund eine Milliarde Dollar und steht vor einer Vielzahl logistischer Herausforderungen. Der Transport unfertiger Jets gestaltet sich schwierig, insbesondere solcher ohne Triebwerke.

Diese schwierige Situation entsteht, da der Flugzeughersteller aufgrund des Ausfalls des Türknopfes an der Boeing 737 Max 9 am 5. Januar mit mehreren Untersuchungen und einer strengen Überwachung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA konfrontiert ist. Darüber hinaus musste Boeing auch die Produktionsgeschwindigkeit reduzieren, um sich auf die Produktqualität zu konzentrieren.

Boeing-Mitarbeiter gaben an, dass sie neben der Fertigstellung der Flugzeuge auch mehr Platz für diese schaffen. Das Unternehmen betonte außerdem, dass die Lagerung der Flugzeuge die Produktionsgeschwindigkeit nicht beeinträchtigt habe.

Herr Ron Epstein, Luftfahrtanalyst bei der Bank of America (USA), schätzte ein, dass Boeings Aussichten auf Flugzeugauslieferung und Lagerfreigabe noch offen sind.

In diesem Zusammenhang erklärte Boeing-Chefin Stephanie Pope am 21. Juli, dass die Fertigungs- und Montageprozesse der 737 MAX im Werk in Seattle (USA) deutlich verbessert würden. Laut Pope stellt dies eine bedeutende Veränderung für Boeing dar, mit der das Unternehmen hofft, bis Ende des Jahres eine Produktion von 38 Flugzeugen des Typs 737 MAX pro Monat zu erreichen.

Quelle: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm