Boeing beschlagnahmt Mitarbeitergarage zur Lagerung stillgelegter Flugzeuge

Laut dem Wall Street Journal vom 22. Juli wurden einige Boeing-Flugzeuge aufgrund fehlender Innenausstattung oder fehlender Triebwerke verlassen vor der Fabrik und sogar auf Mitarbeiterparkplätzen zurückgelassen. Einige andere Flugzeuge wurden bereits fertiggestellt und warten auf die Auslieferung nach China.

Die Verzögerungen bei den Komponenten sind auf Engpässe in der Lieferkette zurückzuführen, die seit dem Ausbruch der Covid-19-Pandemie bestehen. Dementsprechend können die Sitzlieferanten den Bedarf von Boeing, insbesondere im Bereich hochwertiger Güter, nicht decken. Die Fluggesellschaft hat außerdem Schwierigkeiten, Temperaturkontrollkomponenten für Flugzeuge zu importieren.

Ein Testflugzeug vom Typ Boeing 777X hebt am 26. Juni 2024 in Everett, Washington (USA) ab.

Da 200 Flugzeuge am Boden bleiben müssen, verliert Boeing monatlich etwa eine Milliarde Dollar und steht vor einer Reihe logistischer Herausforderungen. Der Transport unvollständiger Düsenflugzeuge ist schwierig, insbesondere wenn die Triebwerke fehlen.

Die schwierige Situation entsteht, da der Flugzeughersteller nach einem Ausfall eines Türknopfs an einer Boeing 737 Max 9 am 5. Januar mit zahlreichen Untersuchungen und genauer Beobachtung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA konfrontiert ist. Darüber hinaus musste Boeing seine Produktion drosseln, um sich auf die Produktqualität zu konzentrieren.

Boeing-Mitarbeiter sagen, sie arbeiten daran, mehr Platz für die Flugzeuge zu schaffen und sie gleichzeitig zu verbessern. Das Unternehmen wies außerdem darauf hin, dass die Lagerung der Flugzeuge keinen Einfluss auf die Produktionsraten habe.

Herr Ron Epstein, Luft- und Raumfahrtanalyst bei der Bank of America (USA), schätzte, dass Boeings Aussichten auf Flugzeugauslieferung und Lagerräumung weiterhin bestehen.

In einer damit zusammenhängenden Entwicklung sagte Boeing-Chefin Stephanie Pope am 21. Juli, dass sie den Herstellungs- und Montageprozess der 737 MAX-Flugzeuglinie im Werk in Seattle (USA) erheblich verbessern würden. Laut Frau Pope ist dies ein großer Schritt nach vorne für Boeing und man hofft, bis Ende dieses Jahres eine Produktion von 38 737 MAX-Flugzeugen pro Monat zu erreichen.

Quelle: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm