Ca Mau erhält das Zertifikat für ein besonderes nationales Denkmal für den Ho-Chi-Minh-Pfad auf See - Ben Vam Lung

Das Volkskomitee der Provinz Ca Mau hat gerade die Urkunde für die Einstufung als besonderes Nationaldenkmal für den Ho-Chi-Minh-Seeweg am Vam Lung Wharf in der Stadt Rach Goc im Bezirk Ngoc Hien erhalten.

Der Vam Lung-Kai war einer der vier Hauptwerften, die während der Jahre des Widerstands gegen die USA zur Rettung des Landes Waffen aus dem Norden in den Süden lieferten, und schuf so das Wunder des Ho-Chi-Minh -Pfades auf See.

Am Abend des 24. April erhielten die Politiker der Provinz Ca Mau vom Premierminister die Urkunde über die besondere nationale Denkmalwürdigkeit des Ho-Chi-Minh-Seepfads – Vam Lung Wharf, Provinz Ca Mau. (Quelle: Van Hoa Newspaper)

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Im Ausland lebende Vietnamesen sind eine wichtige Ressource im Entwicklungsprozess von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach Dong Khoi im Jahr 1960 entwickelte sich die revolutionäre Bewegung im Süden stark, der Bedarf an Waffenunterstützung für die südlichen Schlachtfelder wuchs, während die Landtransportwege mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert waren.

Aus diesem Grund beschlossen das Zentralkomitee der Partei und Präsident Ho Chi Minh, die Gruppe 759 (die Vorgängerin der Brigade 125, heute Marineregion 2) zu gründen, deren Aufgabe es war, eine strategische Nord-Süd -Militärtransportroute auf dem Seeweg zu erforschen und zu eröffnen und den Transport von Kadern, Soldaten und Waffen zur Unterstützung der Revolution im Süden zu organisieren.

Nach einer Vorbereitungsphase machte sich am 11. Oktober 1962 der erste Zug des „Unnummerierten Zuges“ mit dem Codenamen „Phuong Dong 1“ mit 30 Tonnen Waffen an Bord vom Do Son-Kai (Hai Phong) auf den Weg in den Süden.

Am 16. Oktober 1962 legte das Schiff Phuong Dong 1 unter dem Kommando von Kapitän Le Van Mot und Politkommissar Bong Van Dia Tausende von Seemeilen zurück und erreichte sicher Vam Lung. Dieses Schiff der „Unnummerierten Schiffe“ eröffnete die strategische Transportroute im Ostmeer – den Ho-Chi-Minh-Pfad auf See.

Der Vam Lung Wharf ist mit der Einheit 962 verbunden, deren Aufgabe darin besteht, die Sicherheit der Züge zu gewährleisten, die den Kai anfahren und verlassen, Waffen heimlich zu empfangen, zu verstecken und Waffen zu Einheiten der Befreiungsarmee zu transportieren, damit diese sie im Kampf einsetzen können.

Den Dokumenten zufolge wurden von den 124 Zügen, die die Gruppe 962 empfing, 76/124 Fahrten in die Häfen des Ca Mau-Clusters abgewickelt, davon allein 68 Fahrten zum Hafen Vam Lung mit mehr als 4.300 Tonnen Waffen und Munition.

Daher ist der Vam Lung Wharf der Kai, der das erste Schiff des „Ho-Chi-Minh-Pfads auf See“ empfängt und auch der Kai, der die meisten Schiffe empfängt, die auf dieser legendären Straße ankommen.

Besonderes nationales Relikt des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See am Vam Lung Wharf. (Quelle: VNA)

Um die überwältigenden, unsterblichen Heldentaten des zahllosen Zuges, die edlen Opfer der heldenhaften Soldaten und die Menschen von Rach Goc und Tan An zu ehren und ihnen ein Denkmal zu setzen, beschlossen Partei und Staat, die Ben Vam Lung-Reliquienstätte (im Weiler Xeo Mam, Gemeinde Tan An, Bezirk Ngoc Hien) mit den folgenden Gegenständen zu errichten: eine Statue des Ho-Chi-Minh-Pfads am Meer, ein Ausstellungshaus für traditionelle Dokumente und einige damit verbundene Werke.

Angesichts des großen historischen Werts des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See erließ der Premierminister am 26. November 2024 die Entscheidung Nr. 1473/QD-TTg, mit der der Ho-Chi-Minh-Pfad auf See als besonderes Nationaldenkmal eingestuft wird. Dazu gehören auch die wichtigsten Kais: Kai K15 – Stadt Hai Phong, Kai Vung Ro – Provinz Phu Yen, Kai Loc An – Ba Ria – Provinz Vung Tau und Kai Vam Lung – Provinz Ca Mau.

Quelle: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html