Beschluss zur Investition in das elektrische Zugprojekt Phu Quoc im Wert von fast 9.000 Milliarden VND genehmigt

Der Volksrat der Provinz An Giang hat den Investitionsbeschluss für das Stadtbahnprojekt Phu Quoc, Phase 1, mit einer Geschwindigkeit von 70-100 km/h und einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 9.000 Milliarden VND genehmigt.

Simulation eines elektrischen Zugmodells von Phu Quoc, Geschwindigkeit 70–100 km/h, Gesamtkosten fast 9 Billionen VND – Foto: BTC

Am 24. Oktober hielt der Volksrat der Provinz An Giang seine vierte Sondersitzung ab, um eine Reihe wichtiger Beschlüsse in seinem Zuständigkeitsbereich zu prüfen und zu verabschieden. Darunter befand sich insbesondere das Straßenbahnprojekt in Phu Quoc mit einem Volumen von fast 9 Billionen VND.

Auf der Sitzung verabschiedete der Volksrat der Provinz An Giang vier wichtige Resolutionen, darunter: Bestimmungen über einmalige Subventionen für Personen, die vor dem 1. Juli in der Provinz An Giang außerhalb der Lohnquote bei von Partei und Staat auf Provinz- oder Bezirksebene zugewiesenen Verbänden gearbeitet haben; Beschluss über die Investitionspolitik für das Stadtbahnprojekt, Abschnitt 1, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP); Projekt zur Einrichtung eines Fonds zur Unterstützung von Landwirten in der Provinz An Giang; Bestimmungen über die Dezentralisierung der Ausgabenaufgaben für den Umweltschutz in der Provinz An Giang.

Insbesondere der Beschluss über die Investitionspolitik für das Stadtbahnprojekt, Abschnitt 1, im Rahmen der PPP-Methode, erregte großes Aufsehen.

Das Projekt umfasst eine Streckenlänge von knapp 18 km mit 5–7 Bahnhöfen und einem Instandhaltungswerk. Zum Einsatz kommt ein Zug mit 3–5 Waggons (Modulen) und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 70–100 km/h.

Das Projekt soll voraussichtlich vom vierten Quartal 2025 bis zum zweiten Quartal 2027 umgesetzt werden. Die maximale Vertragslaufzeit beträgt 40 Jahre ab dem Datum der Übergabe und Inbetriebnahme.

Der voraussichtliche Vertragstyp für das PPP-Projekt ist ein Build-Operate-Transfer-Vertrag (BOT). In Sonderfällen werden die Investoren für das Projekt ausgewählt; die Projektdurchführung erfolgt durch die Phu Quoc Sun Company Limited.

Die Gesamtinvestition für den ersten Abschnitt des U-Bahn-Linienprojekts beläuft sich auf knapp 9 Billionen VND. Die Kapitalstruktur gliedert sich wie folgt: Staatliches Kapital von maximal 70 % der Gesamtinvestition, entsprechend mehr als 6,2 Billionen VND, und Kapital des Investors bzw. des Projektunternehmens von mindestens 30 % der Gesamtinvestition, entsprechend mehr als 2,6 Billionen VND.

Das Projekt ist ein Bestandteil der städtischen Eisenbahnlinie von Phu Quoc, die nach ihrer Fertigstellung ein qualitativ hochwertiges öffentliches Verkehrssystem bieten wird.

Das abgeschlossene Projekt wird zur Unterstützung der APEC-Konferenz 2027 beitragen und gleichzeitig die Verkehrsverbindungen verbessern, den Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln für Anwohner und Touristen decken, Verkehrsunfälle und Emissionen reduzieren und bis 2030 zu einer grünen Stadtentwicklung in der Sonderwirtschaftszone Phu Quoc beitragen.

BUU DAU

Quelle: https://tuoitre.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-du-an-tau-dien-phu-quoc-gan-9-000-ti-dong-20251024111026445.htm