Vernetzung und Weiterentwicklung von Unternehmen in der Logistikbranche in Dong Nai.

Dong Nai zählt landesweit zu den führenden Provinzen in Bezug auf Wirtschaftsentwicklung und Geschäftswelt. Insbesondere Logistikunternehmen spielen eine zunehmend wichtige Rolle und nehmen eine bedeutende Position in der Lieferkette von der Produktion und dem Konsum bis hin zum Import und Export ein.

Unterzeichnung eines Kooperationsabkommens zwischen der Dong Nai Logistics Association und der Vietcombank- Filiale Bien Hoa.

Die Dong Nai Logistics Association wurde kürzlich gegründet und nahm am 1. Dezember ihren Betrieb auf. Dies ist eine wichtige Veranstaltung mit dem Ziel, Mitglieder und Unternehmen der Branche zu vernetzen, zu vernetzen und weiterzuentwickeln sowie den Logistikdienstleistungssektor in Dong Nai zu stärken.

Die Logistikdienstleistungsbranche birgt ein großes Entwicklungspotenzial.

Nach Ansicht von Experten wird die neu entstandene Provinz Dong Nai mit ihrer neuen Rolle und Position nach dem Zusammenschluss künftig ein wichtiger Knotenpunkt für die Logistikentwicklung Vietnams sein.

Nach langjähriger Forschung und Zusammenarbeit mit der vietnamesischen Logistikbranche kam Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ), zu dem Schluss, dass Dong Nai über viele Vorteile für die Logistikentwicklung verfügt. Neben dem Straßen- und Wassertransport stellt die Luftfrachtlogistik, insbesondere im Zusammenhang mit dem bald in Betrieb gehenden internationalen Flughafen Long Thanh, einen entscheidenden Vorteil dar. Dieser Flughafen kommt einer bedeutenden regionalen Stellung zu; daher sollte die Provinz ihn zu einem wichtigen Frachtumschlagplatz für die Region und das ganze Land ausbauen und so die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft stärken.

Herr Nguyen Hoai Chung, CEO von Phaata International Logistics Exchange, teilt diese Ansicht und erklärte: „Neben dem Gebiet um den Flughafen Long Thanh und den Industriezonen wird die Ausweitung der Verwaltungsgrenzen Raum für Entwicklung schaffen. Neue Verkehrsprojekte werden zudem das zentrale Hochland und die ehemalige Provinz Binh Phuoc besser mit dem Flughafen Long Thanh und dem Hafen Cai Mep verbinden. Neue Verbindungsrouten und das Inlandcontainerdepot Hoa Lu werden der Provinz außerdem helfen, ihre Logistikkapazitäten auszubauen und sich zu einem Drehkreuz für den Warenumschlag von Kambodscha, Laos und Thailand ins Ostchinesische Meer zu entwickeln.“

Auch der Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel, Vu Ngoc Long, erklärte: „Dong Nai ist eines der wichtigsten Industrie- und Exportzentren des Landes und eng mit Ho-Chi-Minh-Stadt und dem zentralen Hochland verbunden. Derzeit erreicht der Import- und Exportumsatz von Dong Nai jährlich mehrere zehn Milliarden US-Dollar. Im aktuellen wirtschaftlichen Kontext ist die Logistik nicht mehr nur ein unterstützender Dienstleistungssektor, sondern hat sich zu einer der wichtigsten Triebkräfte für Wachstum und Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Wirtschaft entwickelt.“

Um das Potenzial des Logistiksektors voll auszuschöpfen, hoffen die Unternehmen der Branche zudem, dass die Region die Reform der Verwaltungsverfahren fortsetzt und so günstigere Bedingungen für Investoren schafft, um Logistikzentren mit moderner Technologie und Automatisierung im Lager- und Transportmanagement zu entwickeln. Darüber hinaus wünschen sie sich den Ausbau von Industrieparks, den verstärkten Einsatz von Informationstechnologie und künstlicher Intelligenz im Lieferkettenmanagement sowie die Entwicklung umweltfreundlicher Logistik.

Unternehmen vernetzen, Dienstleistungen verbessern.

Um die gewünschte Entwicklung des Logistiksektors in der Provinz zu gewährleisten, beauftragte der Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel, Vu Ngoc Long, den Logistikverband Dong Nai, eine vermittelnde Rolle zwischen Wirtschaft und Regierung einzunehmen, sich aktiv an der Beratung und Rückmeldung zu politischen Maßnahmen in den Bereichen Logistik, Transport und Import/Export zu beteiligen und zeitnah Lösungen zur Überwindung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Unternehmen vorzuschlagen. Gleichzeitig forderte er den Verband auf, regionale und internationale Verbindungen zu stärken, sich mit in- und ausländischen Verbänden und Unternehmen zu vernetzen sowie die digitale Transformation, grüne und intelligente Logistik voranzutreiben, um den Anforderungen nachhaltiger Entwicklung und internationaler Integration gerecht zu werden.

Dong Nais Ziel ist es, ein bedeutendes Transport- und Logistikzentrum sowie ein großes Zentrum für Wirtschaft, Kultur, Bildung und Ausbildung, Wissenschaft und Technologie usw. zu werden. Laut dem Provinzplan von Dong Nai für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 wird die Provinz vier große Logistikzentren und Lagerzentren an vielen Orten errichten.

Im Wirtschaftsbereich erklärte Herr Phan Dinh Canh, Vorsitzender des Logistikverbandes Dong Nai: „Der Verband hat sich zum Ziel gesetzt, die Vernetzung zu fördern, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Geschäftsentwicklung im Kontext der tiefgreifenden Integration und der starken digitalen Transformation zu unterstützen. Der Logistikverband Dong Nai wird das Potenzial und die Vorteile des Flughafens Long Thanh und der Seehäfen in Dong Nai optimal nutzen, um die Logistikentwicklung voranzutreiben. Der Verband möchte eine verlässliche Brücke zwischen Wirtschaft und Regierung sein und die Anliegen und Empfehlungen seiner Mitglieder zeitnah aufgreifen. Durch die Förderung von Vernetzung, Kooperation und Wissensaustausch soll ein synchronisiertes, effizientes und wettbewerbsfähiges Logistiknetzwerk in Dong Nai, der Region und landesweit entstehen. Gleichzeitig wird er sich aktiv an der Planung der Vernetzung der Logistikinfrastruktur beteiligen und Lösungen zur Verbesserung der Logistikindikatoren und des Geschäftsumfelds in der Provinz beitragen.“

Neben der Vernetzung einzelner Unternehmen ist Herr Vu Thang Loi, stellvertretender Direktor des vietnamesischen Instituts für Logistikforschung und -entwicklung, der Ansicht, dass die Entwicklung der Logistikbranche in Dong Nai im regionalen Kontext betrachtet werden muss. Daher sollte der Schwerpunkt auf der Entwicklung einer provinzweiten Logistikdatenplattform liegen, die mit der nationalen Plattform verknüpft ist. Gleichzeitig sollte die Rolle des Koordinierungsrats der Südostregion durch konkrete Maßnahmen wie Projekte, Forschungsthemen und praxisorientierte Logistikrichtlinien auf regionaler Ebene gestärkt werden. Der Logistikverband Dong Nai sollte zudem enge Beziehungen zum vietnamesischen Logistikwirtschaftsverband (VLA) pflegen, um Entwicklungsstrategien für die Provinz und die Branche zu erarbeiten.

König

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/ket-noi-phat-trien-doanh-nghiep-nganh-logistics-dong-nai-6c10159/