Dringender Bedarf an der Festlegung von Sicherheitsstandards für Wohngebäude mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Das Bauministerium hat soeben bekannt gegeben, dass es das Ministerium für Wohnungsbau und Immobilienmarktmanagement beauftragt hat, dringend den nationalen technischen Standard für die Sicherheit von Wohngebäuden mit Ladestationen und Masten für Elektrofahrzeuge zu entwickeln und fertigzustellen, der sowohl für bestehende als auch für neu errichtete Wohngebäude gelten soll.

Dieser Schritt erfolgt, nachdem Medien wiederholt berichtet hatten, dass einige Wohngebäude in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt das Parken von Elektromotorrädern und E-Bikes in ihren Kellern aufgrund von Brand- und Explosionsgefahren vorübergehend eingestellt haben. Gleichzeitig bleibt die Situation bezüglich des Parkens von Elektrofahrzeugen in Wohnhaus-Kellern weiterhin ungeklärt, da noch keine Sicherheitsvorschriften erlassen wurden.

Dies verdeutlicht auch eine Reihe von Brand- und Explosionsrisiken, Brandschutzbedenken und rechtlichen Lücken im Zusammenhang mit dem Laden von Elektrofahrzeugen in Kellern...

Laut dem Bauministerium basiert die Umsetzung der neuen Vorschriften auf den Richtlinien der Regierung, einschließlich der Schlussfolgerungen von Vizepremierminister Tran Hong Ha in der Bekanntmachung 490/TB-VPCP (17. September 2025) und den im September und Oktober 2025 vom Ministerium herausgegebenen Leitdokumenten zur Umsetzung der wichtigsten Aufgaben in Bezug auf Umweltschutz, Klimawandel, grünes Wachstum, Kreislaufwirtschaft sowie Energieeinsparung und -effizienz im Zeitraum 2025-2026.

Das Bauministerium betonte die Notwendigkeit, Vorschriften zu entwickeln, um die Sicherheit der Bewohner zu gewährleisten, sich an die rasante Entwicklung von Elektrofahrzeugen anzupassen und die Nutzung sauberer Energie zu fördern.

Gleichzeitig forderte das Bauministerium die Abteilung für Wohnungsbau und Immobilienmarktmanagement auf, proaktiv politische Kommunikation zu betreiben, zeitnah Informationen bereitzustellen, um die öffentliche Meinung zu lenken und einen gesellschaftlichen Konsens im Prozess der Finalisierung von Vorschriften zu schaffen, im Einklang mit dem Geist der Richtlinie 07/CT-TTg des Premierministers zur Stärkung der politischen Kommunikation.

Experten sind der Ansicht, dass die Notwendigkeit neuer Vorschriften immer dringlicher wird, insbesondere da einige Wohngebäude kürzlich das Parken von Elektromotorrädern und Elektrofahrrädern in ihren Kellern aufgrund von Bedenken hinsichtlich Brand- und Explosionsgefahren ausgesetzt haben.

Kürzlich kündigte der Wohnkomplex HH Linh Đàm (Stadtteil Hoang Liet, Hanoi) ein Verbot für das Parken von Elektrofahrzeugen in der Tiefgarage an und forderte die Bewohner auf, auf Außenparkplätze auszuweichen. Als Grund wurde angeführt, dass es „keine technischen Vorschriften zur Gewährleistung der Sicherheit von Lade- und Parkbereichen für Elektrofahrzeuge in geschlossenen Tiefgaragen gibt“.

Diese Regelung hat eine Debatte ausgelöst, da viele Bewohner sie als unpraktisch empfinden, während die Hausverwaltung sich Sorgen um die Haftung im Falle eines Zwischenfalls macht.

Wenn der Plan wie vorgesehen verläuft, wird die Verwaltung des Wohnkomplexes HH Linh Dam ab dem 1. Dezember keine Neuzulassungen für Elektromotorräder und Elektrofahrräder mehr annehmen. Der Bezirk Hoang Liet wies jedoch an, dass Elektrofahrzeugen das Parken nicht verweigert werden dürfe. Grund dafür sei, dass das Wohnungsgesetz von 2023 vorschreibt, dass der Parkplatz eines Wohnkomplexes auch Autos und Motorräder umfasst, unabhängig davon, ob sie mit Benzin oder Strom betrieben werden. Die Anordnung der Park- und Ladeflächen für Elektrofahrzeuge müsse daher normgerecht gestaltet werden, so der Bezirk Hoang Liet.

Angesichts der „Verwirrung“ zwischen den beteiligten Parteien gehen Experten davon aus, dass die frühzeitige Veröffentlichung von Vorschriften den Wohngebäuden eine rechtliche Grundlage für die Einrichtung von Ladestationen und die Installation notwendiger Sicherheitssysteme bieten und gleichzeitig die derzeitigen Schwierigkeiten zwischen Bewohnern und Verwaltung im Umgang mit Elektrofahrzeugen lösen wird.

vietnamplus.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-quy-chuan-an-toan-cho-chung-cu-co-tram-sac-xe-dien-post888716.html