
Beobachtungen vom Schleusentor Ba Loi bis zum Huyen Ke-Kanal zeigen, dass in vielen Bereichen nur die Seiten des Damms mit Erde verstärkt wurden und die Oberfläche der Deichstraße nur oberflächlich mit Sand aufgefüllt ist, wodurch sie bei Regenwetter anfällig für schlammige Verhältnisse ist.
Das Projekt hat den Abschnitt von der Grenze zur ehemaligen Provinz Soc Trang bis zum Schleusentor Ba Loi (23 km lang) im Wesentlichen fertiggestellt. Der Abschnitt vom Ba-Loi-Kanal bis zum Huyen-Ke-Kanal (knapp 14 km lang, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 288 Milliarden VND), dessen Fertigstellung für Ende 2023 geplant war, ist jedoch bis heute unvollendet.

Herr Nguyen Duc Tam, stellvertretender Direktor des Projektmanagementbüros der Provinz Bac Lieu für Investitionen und Bauvorhaben im Bereich Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, erklärte, die Verzögerung sei auf Probleme bei der Landbeschaffung zurückzuführen, da einige Haushalte den Bau behinderten. Derzeit koordiniere sich die Einheit mit den lokalen Behörden, um die Baustelle in der Gemeinde Dong Hai zu schützen, und werde die Arbeiten in der Gemeinde Long Dien fortsetzen, sobald die Regierung den Plan genehmigt habe.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ca-mau-thi-cong-de-bien-dong-dang-do-nguoi-dan-di-lai-kho-khan-post820225.html







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