US-Fluggesellschaften erzielen dank eines sprunghaften Anstiegs der Zuschläge enorme Gewinne.

(CLO) Laut einem am vergangenen Dienstag veröffentlichten Bericht des US-Senats haben Fluggesellschaften Milliarden von Dollar durch Zuschläge eingenommen, beispielsweise durch zusätzliche Gebühren für die Sitzplatzwahl oder das Handgepäck.

Der Bericht besagt, dass einige Fluggesellschaften sogar Mitarbeiter in bar bezahlen, um Kunden aufzuspüren, die versuchen, die Gebühren für Handgepäck zu umgehen.

Zwischen 2018 und 2023 verdienten fünf US-amerikanische Fluggesellschaften mehr als 12 Milliarden Dollar mit Sitzplatzreservierungsgebühren, Kosten, die oft vom eigentlichen Preis eines Flugtickets getrennt ausgewiesen werden.

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Im Jahr 2023 verlangte United Airlines bis zu 319 US-Dollar für einen Sitzplatz mit mehr Beinfreiheit, Spirit Airlines 299 US-Dollar, Delta Air Lines 264 US-Dollar, Frontier Airlines 141 US-Dollar und American Airlines 140 US-Dollar.

„Sitzplatzgebühren werden immer teurer und verbreiteter“, heißt es in dem Bericht. „Fünf große Fluggesellschaften haben Gebühren für verschiedene Sitzplatzoptionen eingeführt, von mehr Beinfreiheit über Fensterplätze bis hin zu vorab reservierten Sitzplätzen, wodurch Eltern gezwungen sind, extra zu bezahlen, um neben ihren Kindern sitzen zu können.“

Als Reaktion auf diese Situation strebt die Regierung des scheidenden Präsidenten Joe Biden eine Verschärfung der Vorschriften für Fluggesellschaften an. Dementsprechend wird das US -Verkehrsministerium Anfang dieses Monats Vorschriften erlassen, die Fluggesellschaften verpflichten, Passagieren bei Flugausfällen oder -verspätungen automatisch den Ticketpreis zu erstatten.

Der Bericht beschrieb detailliert die Methoden, mit denen Billigfluggesellschaften wie Frontier und Spirit ihre Einnahmen aus Gepäckgebühren steigerten. Konkret gaben diese beiden Fluggesellschaften bis zu 26 Millionen US-Dollar für Boni an ihre Mitarbeiter aus und motivierten sie, Wege zu finden, Passagiere zu bestrafen, die gegen die Handgepäckbestimmungen verstießen. Dies führte häufig dazu, dass die Passagiere zusätzliche Gebühren zahlen mussten oder sogar ihre Flüge verpassten.

„Frontier-Mitarbeiter konnten bis zu 10 Dollar für jedes Gepäckstück verdienen, das Passagiere am Gate aufgeben mussten“, hieß es in dem Bericht. In einer Stellungnahme gegenüber CNN räumte Frontier ein, dem Gate-Personal Provisionen gezahlt zu haben.

Der Bericht enthüllte außerdem, dass einige Fluggesellschaften offenbar versuchen, Bundessteuern zu umgehen, indem sie bestimmte Gebühren als „steuerfrei“ kennzeichnen.

Die Lobbyorganisation der Fluggesellschaften, Airlines for America, erklärte jedoch: „Unsere Mitglieder halten sich an alle Gesetze und Vorschriften, einschließlich Steuern und Gebühren.“ Spirit Airlines hingegen erklärte, sie stimme dem Großteil des Berichts nicht zu und betonte, sie sei stets transparent in Bezug auf Service und Preise gewesen.

Im August schlug das US-Verkehrsministerium Regelungen vor, die die Gebühren für die Sitzplatzreservierung für Familien, die zusammen sitzen möchten, abschaffen würden. Verkehrsminister Pete Buttigieg erklärte: „Ich weiß, dass einige Airline-Chefs den Wunsch geäußert haben, dass die nächste Regierung die Interessen der Unternehmen gegenüber denen der Kunden bevorzugt.“

Der Ständige Unterausschuss für Untersuchungen des US-Senats gab bekannt, dass er nächste Woche eine Anhörung abhalten wird, an der Vertreter großer Fluggesellschaften, darunter American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines und Spirit Airlines, teilnehmen werden.

Ha Trang (laut CNN)

Quelle: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html