Dementsprechend hat Vietnam Airlines den technischen Prozess aktiviert und ihn synchron in drei zentralen technischen Zentren – Noi Bai, Da Nang und Tan Son Nhat – implementiert. Die Bearbeitung erfolgt zügig mit allen erforderlichen Werkzeugen, Software und Anweisungen des Herstellers.
Die gesamte Airbus A320- und A321-Flotte wurde modernisiert und wieder in Betrieb genommen. Die enge Zusammenarbeit zwischen den technischen, operativen und Flugbetriebsabteilungen ermöglichte es Vietnam Airlines, die Modernisierung vorzeitig abzuschließen und die Auswirkungen auf den Flugplan so gering wie möglich zu halten.
Die technischen Anforderungen von Airbus dienen der Gewährleistung maximaler Flugsicherheit weltweit. Am 29. und ab dem 30. November verlief der Flugbetrieb von Vietnam Airlines normal und entsprach vollumfänglich den Sicherheitsstandards der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.
Am selben Tag teilte Vietjet Air mit, dass die Fluggesellschaft bis 3:00 Uhr morgens am 30. November die Modernisierung von 69 Airbus A320/A321-Flugzeugen abgeschlossen hatte, fast 4 Stunden vor der von den Behörden und Airbus gesetzten Frist.
Bamboo Airways hatte zuvor erklärt, dass die von ihr betriebenen Flugzeuge keinen dringenden Bedarf an Geräteaustausch und Software-Updates hätten, wie vom Hersteller Airbus gefordert.
Der Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, Uong Viet Dung, stellte fest, dass die Fluggesellschaften die Maßnahmen ernsthaft und umgehend umgesetzt hatten, sobald Airbus eine dringende Warnung ausgesprochen und die Europäische Agentur für Flugsicherheit Anweisungen erteilt hatte, und würdigte den Geist der Unterstützung und Koordination zwischen den Fluggesellschaften.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-hoan-tat-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-post826211.html
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